Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Valec

#256238 Rate positive 11 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #256207:
Takže kĺbový trolejbus z polovice zaprataný zbytočnými policami doplní ešte sólo trolejbus, kde zas kus vozidla zaberá búda s agregátom. A obe linky z letiska budú robiť vyhliadkovú jazdu cez Trnávku, a domáci si to tam môžu hodiť, lebo sa do vozidiel už vôbec nedostanú.
Reply

Valec

#256237 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: 810zssk #256203:
"tak by to zrejme ponúkali ako priamy spoj"
Ak to nemá byť primárne spojenie, tak je organizačne vhodnejšie prevádzkovať to ako dve samostatné linky. A tiež na mestskú linku bude vypravované iné vozidlo, nie "diaľková" Setra.
Reply

david11

#256236 Rate positive 7 Rate negative 2
Reply on: 810zssk #256234:
Ono, keď ti prídu naraz dve lietadlá tak sa toho Boltu na letisku ani nemusíš dočkať. No 5€ je fakt dosť. Tak 3€ by sa dalo ešte akceptovať.
Reply

810zssk

#256235 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: MatejBA #256233:
Pán očividne nevie ako fungujú medzištátne vlaky v našom regióne.
Reply

810zssk

#256234 Rate positive 12 Rate negative
Nivy - Letisko so SL za 5€/osoba, to pôjde na dračku. Bolt mi teraz píše 4,60€. To znamená že ak ste dvaja, ušetríte s ním viac ako polovicu a nemusíte čakať na autobus jazdiaci raz za hodinu.
Reply

MatejBA

#256233 Rate positive 3 Rate negative 7
Reply on: S499.1023 #256229:
Podla mna by ZSSK malo vytiahnut hlavu zo zadkov politikov a konecne mat nieco na urovni. A nespoliehat sa na susedne krajiny, ze zaplataju ich neschopnost.

Ale zaroven s tym ide neschopnost ZSR a pomaly najhorsej infrastruktury v blizkom okoli, ak neratame vojnou znicenu Ukrajinu.
Reply Comment has been edited by the author.

MatejBA

#256232 Rate positive Rate negative 5
Reply on: S499.1023 #256230:
Páne senióre klíd, jinák práskne cévka 😃
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

S499.1023

#256231 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Solider #256226:
Zabudol ai na smajlík, teraz sa okolo toho rozprúdi intenzívna konšpiračná diskusia.
Reply

S499.1023

#256230 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Vladimír #256225:
Hlavne chodové vlastnosti Talga nie sú nijako úžasné (dané jeho princípom), čo sa prejaví práve na slovenskom polygóne na zrýchlené opotrebovávacie skúšky železničných vozidiel, takže som fakt zvedavý, ako dlho vydrží MatejoviDD nadšenie. Či vlastne on tým nebude cestovať, len si potreboval odpľuť na ZSSK. Takzvaný Sztancielov syndróm, kto číta K-Report vie.
Reply

S499.1023

#256229 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: MatejBA #256221:
Podľa teba by sa malo na hraniciach prestupovať, aby sa nikto nechválil cudzím perím?
Reply

S499.1023

#256228 Rate positive 3 Rate negative 2
Reply on: MatejBA #256219:
Osobne sa radšej odveziem v Ampeer/Bmpeer ako v prelakovanom Talgu.
Reply

3pa3ck3

#256227 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #256226:
A sú schopné jazdiť na ukrajinskom rozchode bez úprav podvozkov (teda či je možné nastaviť aj iný ako normálny a španielsky rozchod)?
Reply

Solider

#256226 Rate positive Rate negative
Reply on: BA2301 #256222:
Oni to obstarali kvôli dynamickej zmene rozchodu, aby mohli jazdiť v budúcnosti na Ukrajinu.
Reply

Vladimír

#256225 Rate positive 13 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #256223:
Súhlasím.

A dodám, že aj keby sme z debaty ComfortJety úplne vypustili, všeobecná úroveň vozňov ZSSK voči zvyšku Európy nie je nijako žalostná, práve naopak. Ja som na interiér toho Talga veľmi zvedavý a ako cestujúceho ma zaujíma práve to, či to bude aspoň taký dobrý ako majú vozne ZSSK (skutočne neviem, nechám sa prekvapiť).
Reply Comment has been edited by the author.

Petto

#256224 Rate positive Rate negative 1
Reply on: 3pa3ck3 #256207:
Neuvažuje, nemáš s čím.
Reply

810zssk

#256223 Rate positive 9 Rate negative 1
Reply on: MatejBA #256221:
Písal si že sa jedná o upgrade oproti ZSSK. Vlaky ZSSK (t.j. vlaky ktoré prevádzkuje ZSSK) na danej trase poskytujú v prevažnej miere výrazne modernejší vozový park, takže mi nie je zrejme o aký upgrade sa jedná. To akým spôsobom sa tam to vozidlo dostalo je snáď jedno, o upgrade sa stále nejedná.
Reply

BA2301

#256222 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: 810zssk #256220:
Nuž keďže Renfe vlastní kontrolný balík Leo Express, tak je jasné, že tam ukladajú svoje šroty zo Španielska, veď Češi a Slováci nad tým budú aj tak híkať.
Reply Comment has been edited by the author.

MatejBA

#256221 Rate positive 3 Rate negative 5
Reply on: 810zssk #256220:
Ma ZSSK Comfortjet? Ci to je zase na nejakej linke vlak CD, aby sa nepovedalo?

Ja sa tiez dokazem chvalit, ze mam Maybach, ak poprosim znameho, aby mi pozicial na den auto.
Reply Comment has been edited by the author.

810zssk

#256220 Rate positive 14 Rate negative 2
Reply on: MatejBA #256219:
Naozaj ti repasované 30-ročné Talgo ktoré so sebou bude vláčiť dieselagregát na kúrenie príde upgrade oproti úplne novým Comfortjetom?
Reply Comment has been edited by the author.

MatejBA

#256219 Rate positive 1 Rate negative 7
Reply on: S499.1023 #256214:
Oproti ZSSK? Stale upgrade.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.