Discussion Forum › General Discussion

Mňa chceli vyhodiť z úradu, lebo som sa zhováral so svojou rodinou na chodbe po maďarsky, a milión narážok, urážok a útokov na maďarské slovo. Nie je toho málo, a kým tebe vyhoveli, mňa celý môj život urážajú. nechoďme zbytočne do tejto témy, lebo my toho znášame oveľa viac.

Nepamätám si to. Väčšina ľudí hovorila len fínsky, ale boli veľmi milí a snažili sa pomôcť neverbálne.

Hlásenie v štyroch úradných jazykoch vo Švajčiarsku som nezažil ani v SBB-CFF-FFS (už aj tí majú skratku len trojjazyčnú) ani u súkromných prepravcov. Zažil som dvojjazyčné oznamy na trasách, ktoré viedli po hraniciach lingvistických regiónov - francúzsky a nemecky s lokálnym jazykom vždy prvým. V tom vlaku aj pred bilinguálnym úsekom vymenili vlakovú čatu z frankofónnej za bilinguálnu.

Ale taliančina sa asi naozaj dá počuť len v Ticine a rétorománčina asi nikde, lebo ani jeden celý kantón ňou nehovorí.

Zažil som anglické oznamy - na letiskových železničných staniciach. inde sa s tým nekašľú. V MHD sú všetky oznamy (ale aj vývesky a CP) len v úradnom jazyku daného mesta.

V lokálne známej show Marie-Therese Porchet vysvetľovala geografiu Švajčiarska: "Švajčiarsko je skomponované zo štyroch lingvistických regiónov, ktoré sú v princípe dva." A hlavne zdôraznila význam Röstigraben.

Vo Švajčiarsku úradný jazyk je pridelený k obci - na základe vlastnej voľby. Z obcí sa potom skladajú distrikty (okresy?) a z nich kantóny, prípadne ten medzistupeň je niekedy vynechaný. Občianstvo je človeku dané obcou a prenesene potom kantónom. Keď sa povie štát, myslí sa kantón, keď sa povie hlavné mesto, tak je to hlavné mesto kantónu. Švajčiarsko je konfederácia (aj keď úradom sa hovorí "federálne"), je to obal voči zahraničiu. Ako dôsledok, ľudia dochádzajú do práce aj na veľké vzdialenosti, aby mohli ostať bývať vo svojej domovskej obci alebo aspoň domovskom kantóne a neboli o 200 km ďalej cudzincami. Vďaka tomu majú dobre fungujúci (a primerane predražený) systém verejnej dopravy.

Fínsko so švédskou minoritou 5 % v krajine. (napr. Helsinki)

To je ale Švajčiarsko, kde máš 4 úradné jazyky. Ukáž mi krajinu, kde máš 1 úradný jazyk verejná hromadná doprava má úradnú + jednu ďalšiu jazykovú mutáciu hlásení.

nuz, otazka je v pripade madarskej jazykovej mensiny aj porozumenie ked im nieco vravis slovensky.... vedel by som Ti o tom nieco porozpravat z mojho profesneho zivota.....

napríklad vo Švajčiarsku sú 4 úradné jazyky a hlási sa vo vlaku všetkými štyrmi.
Ja bývam na zmiešanom území a nemal som doteraz jediný problém nikde...
Je to len o pohľade ktorý tomu dávaš. Keď Ty si milý na úradoch, sú milí k Tebe a vyhovejú Ti čo sa týka jazyka. Keď nie, tak aj oni k Tebe nebudú milí.

A práve preto že sú tu doma tá druhá jazyková mutácia má veľmi obmedzený význam, keďže počet ľudí ktorí hovoria po maďarsky ale nie po slovensky bude na danom území veľmi malý. Viacjazyčné označovanie čohokoľvek má ten účel, aby tomu rozumelo viac ľudí. V tomto smere má kombo SK+EN najlepší pomer cena/výkon z pohľadu pomeru koľko miesta (vizuálneho, akustického) zaberie vs koľkí ľudia rozumejú aspoň jednému z týchto jazykov.

Na ktorom slovenskom úrade sa nevieš dohovoriť po slovensky?

Aký pocit menejcennosti? Prosím, ukáž mi dopravné podniky, čo hlásia 2 jazyčne v Európe. Dokonca ani najviac navštevované destinácia turistami nemajú 2 jazyčné hlásenie. Malorka, Menorka, Madrid, Barcelona len v španielčine. A to napríklad Malorka tam má cez sezónu možno viac Nemcov ako domácich. Madeira len portugalsky, Chorváti tiež len chorvátsky a to žijú z turizmu. V Nemecku tiež nič, vo Francúzku to isté, Taliansko len úradný jazyk. Severské krajiny tiež len úradné jazyky.

Vieš čo je totálny bordel? Keď prídeš na slovenský úrad a nevieš sa tam dohovoriť úradným jazykom, lebo úradník neovláda úradný jazyk štátu, pre ktorý pracuje. Všade inde by taký úradník letel, len na Slovenku sa tvárime, že to je v poriadku.

Tak sa ospravedlňujem, po nemecky viem, ale pripadalo mi to ako maďarčina, z ktorej ovládam asi 10 slov.

Tyrnau, Busbahnhof. Endstation, bitte alle aussteigen
Škoda, že to nehlási pán Franz Kaida, niekdajší hlas viedenského dopravného podniku

Maďari sú tu doma. Keby nemali Slováci komplex menejcennosti, tak by v Bratislave a okolí bolo všetko dvojjazyčné (slovensky/maďarsky), resp. trojjazyčné (nemecky). Angličtina až na štvrtom mieste.

Maďarčina to nie je uvedená hláška je v nemčine, ale nevadí..
Každá hláška (okrem zastávkových zvukov) je nasadená systémovo - t.j., znie na každej linke v rovnakom v znení: SK / EN (pri konečnej zastávke aj DE mutácii). Systém podľa mojich info neumožňuje v súčasnosti zadať odlišnú jazykovú mutáciu na vybranú linku.

Idea je zabezpečiť aby čo najviac ľudí tej informácií rozumelo. Maďarov máš v tom regióne veľa, ale drvivá väčšina z nich bude chápať aj oznam v slovenčine, na rozdiel od náhodného turistu ktorý je tu na týždeň.

Čo sa UA týka, nie sú v meste (nie regióne) už väčšou menšinou než Maďari?

Otestovaný nástup všetkými dverami na 216. Vodič slušný, každého trpezlivo informoval. Človek si konečne nepripadá ako socka. Hlavne v tomto počasí. Za mňa 10/10

Tvojho brata brat má brata https://youtu.be/fkm5D9iFgXk?si=axKazPBkXyu9vGOb ?

OK, na južnom konci 666-ky by som sa nečudoval, ale v Trnave mi to príde naozaj zbytočné.

V Trnave akurát tak pre nikoho, ale v rámci 600/700 liniek maďarčina je tisíckrát logickejšia, než angličtina. Možno v 666 netreba, lebo ide od Senca na sever ( a ani v 610 a 622).

Ako ani tým ukrajinským nápisom u DPB nerozumiem pri označovačoch. Maďarov bolo a je násobne viac, ale od r. 2022 bola zavedená ukrajinčina. Vadí mi to, lebo buď sa držíme toho, že ľudia musia ovládať štátny jazyk (a preto sa nepoužíva maďarčina, za to angličtina áno), alebo máme selektívny prejav vrúcnosti.