Reply on: S499.1023 #254839:
Súčasné vedenie DPB to vidí ináč. 49 metrové vozy majú byť všetky obojsmerné a ďalšie jednosmerné ani nechce súťažiť. Výhľadovo chcú mať všetky vozy obojsmerné. Nezdieľam túto dogmu, podľa mňa by stačilo mať vo vozovom parku 30% obojsmerných vozov.


a beriem to pozitívne, obrátene sú 14 

Autobus39
Navyše na frekventovaných zastávkach (napríklad pri železničnej stanici) majú dve krajné a jedno ostrovné nástupište, kde obojsmerné električky otvárajú dvere na oboch stranách.
Na mnohých miestach je ostrovné nástupište výhodnejšie, ak by dve krajné nástupištia boli moc úzke, to ale takisto obslúžia len obojsmerné električky.
Bratislava sa do štádia, keď sa dajú naozaj využiť obojsmerné električky ale nedostane, pretože stále sa nakupuje trochárskym spôsobom - "my to nepotrebujeme".