Dietatko>
3184 na 43ojke zrejme bola, ale chodi iba pocas zvysenych narokov, t.j. ked si vodic normalneho busu (toho ktory tam ma normalne byt) vsimne ze je plny. Vtedy pojdu dva budy naraz, aby to odlahcilo. Podla mna je to blbost (a keby len podla mna...). Mali by to spravit tak, ze prepisu komplet grafikon a daju zhustene odchody.
3184 na 43ojke zrejme bola, ale chodi iba pocas zvysenych narokov, t.j. ked si vodic normalneho busu (toho ktory tam ma normalne byt) vsimne ze je plny. Vtedy pojdu dva budy naraz, aby to odlahcilo. Podla mna je to blbost (a keby len podla mna...). Mali by to spravit tak, ze prepisu komplet grafikon a daju zhustene odchody.



si
hmmm 23?? urcite nie je TAMbus... TAMy maju evidencka ?4?? klbate a 37?? kratke 23xx by bola Karosa bud s MAN alebo Renault motorom. Ale tie tiez vedia obcas od motora dobre kurit, hlavne ak im nenaleju chladiacu kvapalinu (co sa im v dielnach stava:-)))
a co sa tyka sedadiel v TAMoch, konkretne tych drevenych, fakt je, ze v kazdej zakrute ta na nom vynesie niekam a ked brzdi tak sa zosmyknes aj na zem... proste tie sedadla nie su pohodlne. Co sa ale ich udrzby tyka, tak su urcite pre bratislavsku MHD jedny z najvhodnejsich (lepsie na tom su leda ak tie laminatove v elektrickach K2 a T3, a tie sa ani tolko neklzu :-)))