Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#210469 Rate positive 3 Rate negative 5
Reply on: Pe67 #210468:
2. Nadhernu uroven prezentujes....
Reply

Pe67

#210468 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Jemex #210462:
1.) Plačeš na nesprávnom hrobe! Pokiaľ si pri zmysloch tak to adresuj DPB - to prečo vypadla 63jka.

2.) Ak sa ti tak páči trnavská MHD, tak čo keby si tam aj ostal!
Reply

Valec

#210467 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 110mat110 #210458:
No, odporúčal by som ti aj iné zdroje:

Má být MHD zdarma? Na cestující je to magnet, od aut ale nepomáhá
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/1522516-ma-byt-mhd-zdarma-na-cestujici-je-magnet-od-aut-ale-nepomaha

Free public transit in Tallinn is a hit with riders but yields unexpected results
http://citiscope.org/story/2014/free-public-transit-tallinn-hit-riders-yields-unexpected-results
(tu sa dočítaš, ako je to skutočne s tým zvýšením počtu cestujúcich, znížením IAD a zmenou trvalého pobytu)
Reply

810zssk

#210466 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: 110mat110 #210463:
Vy ten SOR naozaj napchate ku kazdej sprostosti?
Reply

Mike

#210465 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: JaSomTu #210447:
Poslanci a poslankyne keď vedia nájsť 10 mil € niekde v rozpočte extra, tak nech ich radšej investujú do navýšenia objemov vozokm, ktoré pomôže väčšiemu percentu ľudí ako tie ich "električky zadarmo". A okrem iného stále nemáme dostatočne obnovený vozový park autobusov.
Reply

Mike

#210464 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #210458:
Z článku nevieme, s akým obdobím porovnávajú intenzity IAD za ten prvý štvrťrok. Či s predchádzajúcim rokom rovnakými mesiacmi, alebo oproti poslednému štvrťroku prechádzajúceho roka. Lebo keby sa u nás porovnali intenzity IAD za január - marec s tými október - december, tiež je tam značný pokles, ktorý môže byť teoreticky až do tých 15%.
Reply

110mat110

#210463 Rate positive Rate negative 3
Reply on: 810zssk #210459:
Kym bude autobusy vyrabat SOR kvalitnych vozidiel sa na Slovensku nedockas
Reply

Jemex

#210462 Rate positive Rate negative 6
Ale to neni normalne šak bol vobec vodič pri zmysloch na linku 63 smerovaná na Lamač pochopim že meškala ale aby nezastavila na zastavke a ešte hnusnom počasí dňa 19.10.2015 v Trnave sa mi nikdy taketo nič nestalo ešte že nezastavil bus na zastavke ani nemešká bud ide presne alebo skorší každy deň cestujem v MHD Trnava a tam su vodiči určite pri zmysloch ako v MHD Bratislava a raz mi vipi,,l vodič zato že som bol v buse s pivom a ja som mu povedal noa že mám pivo som opity niesom a v Trnave ma nikdy v buse ani slovo nepovedal nie ako v MHD Bratislava a on odpovedal že niesme v Trnave no strašne niečo nech nadavajú vodiči tým ktorý nastupu no autobusov napitý na mol a ešte v ruke flašu trvdého a nie slušným ludom
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Dispecer

#210461 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #210460:
Ten First je vybavený i kamerovým systémom, ak by sa im chcelo teda s tým babrať... ?
Reply

Peon

#210460 Rate positive Rate negative
Keď sme pri tom kde je bezplatná MHD, nezabúdajte na Senec. ? Tam to platí pre každého (miestnych aj návštevníkov) a cestujúcich tam dopravca nijak neeviduje. Zaujímalo by ma či tam mesto robí niekedy prieskum vyťaženosti. Tam sa to dá zrejme iba náhodne fyzicky osobou - sčítačom.
Reply

810zssk

#210459 Rate positive 2 Rate negative
Ja vidim problem najma v tom ze by sa to najprv malo vztahovat len na elektricky. Tym sa to stava takmer nepouzitelne (vacsina ciest zahrna aspon kratky usek inym dopravnym prostriedkom). Cize ak uz ist do znizovania cien, tak radsej zaviest nizsiu zlavu (napr. 50%) platnu vo vsetkych druhoch dopravy, nez 100% len v jednom.

Kazdopadne by som ovela radsej videl investicie do kvality, nez ceny. Myslim ze to je jedina cesta ako dostat ludi do MHD.
Reply

110mat110

#210458 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #210456:
Mas pravdu. Zaujimave je, ze aj tak sa im to oplati. Tu je aj par cisel http://m.novinky.cz/articleDetails?aId=298134&sId=&mId=

Konkretne, pocet cestujucich vzrastol o 10%, IAD klesla o 15% a doprava sa stala ziskovou kedze ludia si prihlasili trvaly pobyt. Co by zaroven mohlo byt navodom ako si ma BA poradit s CPckarmi
Reply

Valec

#210457 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 110mat110 #210455:
O tom Talline by si si mal ešte co to doštudovať.A odpovede na ďalšie otázky sú kde? 😉
Reply

810zssk

#210456 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 110mat110 #210455:
V Tallinne MHD nie je uplne bezplatna bez akychkolvek listkov (ako pisal Valec), kedze nerezidenti cestovne platia.
Reply

110mat110

#210455 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #210454:
Talinn

http://www.sme.sk/c/6313463/tallinn-si-zvolil-bezplatnu-mhd.html

V slovenskych podmienkach to je MHD zdarma asi len tazko realizovatelna kedze v mnohych vodicoch ktori sposobuju dopravne problemy je vnimana ako prezitok pre chudobnych takze by nemala pozadovany efekt a hlavne stratili by sa paky na urcitu nechcenu komunitu spolucestujucich.

Zaujimave je, ze pri ZSSK sa to nejako extra neprejavilo. Vlakmi zadarmo sa nejako nevyvazaju osadnici hore-dole ako som ocakaval. Aj ked je ich viac.

P.S. Nepisal som, ze sa bezplatna MHD ma zaviest z BA. Len som chcel vyvratit argument, ze to automaticky znamena velku stratu.
Reply

Valec

#210454 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: 110mat110 #210452:
A teda sa vratme do reality a povedzme si:
- v ktorom porovnateľne veľkom meste je MHD úplne bezplatná a bez akýchkoľvek lístkov,
- o koľko im tam pokleslo v uliciach áut,
- aké úspory tam dosiahol,
- a hlave prečo tento úspešný model nefunguje už aspoň v polovici sveta.
Reply

810zssk

#210453 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #210452:
"a tym dokazes za rovnake peniaze vypravit viac spojov" - Problem je, ze autori navrhu chcu peniaze usetrene preferenciou pouzit na dotovanie bezplatneho cestovania (kompenzovanie vypadku trzieb), nie na navysenie poctu spojov.
Reply

110mat110

#210452 Rate positive Rate negative
Reply on: Error 0x007 #210449:
Ono je to trocha komplexnejsie ako sa zda. MHD je v strate. Kazda jedna. Tak ci tak ju treba dotovat. Keby si zrusil cestovne, nemusis riesit predaj, kontrolu a ostatne veci co sa listkov tyka. Okrem toho, viac ludi v MHD=menej aut hlavne na tych uliciach kadial jazdi MHD cim dosiahnes mierne zrychlenie MHD (asi len v jednotkach 😵 a tym dokazes za rovnake peniaze vypravit viac spojov. A hlavny dovod a argument je znizenie zatazenia ciest IAD. Staci mensia udrzba, na niektorych miestach sa mozu cesty zrusit alebo nejakym sposobom upravit tak, aby vyzadovali mensie investicie.
Reply

roman2

#210451 Rate positive Rate negative
Reply on: Gryzly65 #210409:
Súhlasím,ale ja jediný z týchto ľudí sa rozhodnem ísť si splniť občiansku povinnosť a čo zmením tým mojím jedným hlasom?V prepočte na % má ten môj hlas hodnotu napríklad 0,05% ? pomôžem tým?Logicky asi nie,keďže ten kandidát nemá veľké preferencie ?
Reply

Error 0x007

#210450 Rate positive Rate negative
V poslednych dnoch vidim na Panonskej pri ZST vzdy vypnutu CSS. Vypli ju nadobro (mozno okrem spiciek)? Snad uz konecne...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.