Ale to neni normalne šak bol vobec vodič pri zmysloch na linku 63 smerovaná na Lamač pochopim že meškala ale aby nezastavila na zastavke a ešte hnusnom počasí dňa 19.10.2015 v Trnave sa mi nikdy taketo nič nestalo ešte že nezastavil bus na zastavke ani nemešká bud ide presne alebo skorší každy deň cestujem v MHD Trnava a tam su vodiči určite pri zmysloch ako v MHD Bratislava a raz mi vipi,,l vodič zato že som bol v buse s pivom a ja som mu povedal noa že mám pivo som opity niesom a v Trnave ma nikdy v buse ani slovo nepovedal nie ako v MHD Bratislava a on odpovedal že niesme v Trnave no strašne niečo nech nadavajú vodiči tým ktorý nastupu no autobusov napitý na mol a ešte v ruke flašu trvdého a nie slušným ludom
a tym dokazes za rovnake peniaze vypravit viac spojov. A hlavny dovod a argument je znizenie zatazenia ciest IAD. Staci mensia udrzba, na niektorych miestach sa mozu cesty zrusit alebo nejakym sposobom upravit tak, aby vyzadovali mensie investicie.
Error 0x007
Bezplatna preprava mozno pritiahne viacej ludi do elektricky, ale co bude mat DPB/mesto z toho? Z vyssim poctom ludi sa totiz uz nezvysia trzby, zaroven vsak pri vyssom pocte ludi bude treba viacej vykonov a viacej vozov, zahustit intervali. Lebo ak to bude cestovanie ako do nacistickych koncentrakov tak sa ti ludia nadobro vybodnu na MHD.
V ostatnych bodoch maju pravdu. Aj ked paci sa mi ten Fake, ako teraz bude vykrikovat a ked mal moznost za Ftaka nieco menit, tak az taky aktivny nebol...