Samospráva začala s úpravou vodorovného dopravného značenie s víťazom súťaže
http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&p1=51737&id=11033702
Na základe východísk rozpočtu slovenskej metropoly bola vyhlásená súťaž, kde hodnota zákazky bola na základe doterajších zmluvných vzťahov stanovená na úroveň 4 mil. eur. Do súťaže sa prihlásili tri spoločnosti a elektronická aukcia vygenerovala víťaza, ktorého konečná cena sa dostala na 1 240 673 eur. Vďaka aukcii sa tak podarilo znížiť obálkovú cenu víťaza súťaže zo 6,8 mil. na 1,24 mil. eur, čím magistrát ušetril viac ako 5,5 milióna.
http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&p1=51737&id=11033702
Na základe východísk rozpočtu slovenskej metropoly bola vyhlásená súťaž, kde hodnota zákazky bola na základe doterajších zmluvných vzťahov stanovená na úroveň 4 mil. eur. Do súťaže sa prihlásili tri spoločnosti a elektronická aukcia vygenerovala víťaza, ktorého konečná cena sa dostala na 1 240 673 eur. Vďaka aukcii sa tak podarilo znížiť obálkovú cenu víťaza súťaže zo 6,8 mil. na 1,24 mil. eur, čím magistrát ušetril viac ako 5,5 milióna.
BigMac
Otáčanie sa nekonalo. Na Nám. SNP Vozy prichádzali priľahlými ulicami tak, aby boli otočené do smeru odchodu, napr.: NV 144 prichádzala od Šafárikovho nám. Štúrovou ul. na Kamenné nám. Zastávka bola pred hlavným vchodom do dnešného Tesca, budovy II, vtedy OD Prior. Odchod smer Špitálska, doprava na Rajskú a doľava na Dunajskú, ďalej k AS.
Linky smer Petržalka, Čunovo, Devín a tuším Slovnaft išli spred Starej tržnice.
Smery Dúbravka, DNV, Hl.st., Koliba, Valašská z priestoru súčasnej električkovej zastávky Nám. SNP.
V úrovni dnešnej zastávky Kamenné nám bolo nástupište pre Raču, Vajnory, Ružinov, Dolné hony...
Názov bol jednotný, Nám.SNP, terčíky privarené na stĺpoch VO, vodorovné značenie nebolo.
Stanovište dispečerského auta bývalo v strede električkového triangla tak, aby bolo vidno na všetky smery, púšťanie na maják, vtedy žltý. Občas sa stalo, že to rozpustili smetiari alebo zametacie auto, hlavne keď vodiči podriemkávali za volantom. Driemač pootvoril oky, zbadal žltý záblesk, natočil motor, zavrel dvere a vyštartoval. Pokiaľ bol sám, volali mu cez vysielačku a vrátil sa späť. Horšie bolo, keď ďalší driemači podľahli davovej psychóze a vystrelili za ním, vtedy to bolo v prdeli.