Discussion Forum › General Discussion

Myslím si, že by už bolo dobré sa oprostiť od toho, čo fungovalo a nefungovalo v MHD Trenčín počas 80. rokov, to píšem na margo príspevku #14780.

Kolega síce na Juhu nebýval, ja ale podstatnú časť života áno (na Jána Halašu 1 a neskôr Jána Halašu 12) a naopak vôbec nemám ten pocit, že to obyvatelia ulíc Halašu či Novomeského vnímali tak, že môžu ísť tam aj tam. Cesta do kopca od Južanky je pre ľudí skôr nutné zlo než prijateľná alternatíva. Ale vzhľadom na to, ako bol postavený cestovný poriadok (tým nemám na mysli len grafikon z roku 2016, ale aj predchádzajúce), často nemali inú možnosť.

S rozvojom automobilizácie, ktorej hlavným benefitom je doprava od dverí k dverám sa podľa mňa veľmi skracujú vzdialenosti, ktoré sú ľudia ochotní prekonávať na zastávky MHD, najmä na tak kopcovitom sídlisku, akým je Juh. Preto si myslím, že zlievanie všetkých troch Juhov do jedného spoločného prekladu je v súčasnosti už prežité.

Odbočím ešte k zastávke Jána Halašu, pretože presne takýto dôvod pre jej zriadenie bol. O správnosti alebo nesprávnosti tohto riešenia svedčí fakt, že po zverejnení novej koncepcie sa ihneď ozvali ľudia z Východnej, že prečo aj oni nemôžu dostať linku do Južanky a prečo aj na Juhu III, najmä v okolí Halalovky, nemôžeme zahustiť zastávky. So zastávkou Jána Halašu sa naďalej počíta, mesto by však rado riešilo polohy všetkých zastávok na Saratovskej komplexne, vrátane viacerých stavebných úprav. Preto nateraz zastávka nie je zriadená.

Toto je jedna dôležitá vec, lebo iste vieš ako to bolo doteraz. Takto tieto linky konečne budú rovnocenné s dennými a cestujúci nemusí kukať ako puk pri druhých dverách, že mu ich vodič neotvorí.

Áno, koncom tohto alebo začiatkom budúceho týždňa. Akonáhle vyjdú z tlačiarne.

Ak tým myslíš nástup cestujúcich do vozidiel nočných liniek, tak bude taký ako na všetkých ostatných linkách.

Na námestie príde akoby od centra. O Karpatskej som nič nepísal.

Matematika nepustí. Aj keby sa všetky klbáky nasadili na L1, tak nedokážu pokryť všetky jej spoje.

Zdravím bude nový cestovný poriadok vydaný aj knižne. Ďakujem za odpoveď

Nástup na nočné linky bude ako doteraz či jednotne ako cez deň?

Nové CP dopravca zverejnil 10.10.2024 o 14:22.

...čiže "rovno" (keby nebol kruháč, na Biskupickú) a na námestie príde na zastávku akoby od centra?

Výborne, tam by som to aj čakal. Lenže je ich len 5, asi nevyjde ani komplet 1, však?

Cez Puškinovu, Nové Prúdy a Javorinskú.

Klbáky budú premávať na určených spojoch liniek 1, 8, 24, 25, P5, P6, P7.

Spoj 7:16B z Nozdrkoviec na linke 2 ako obslúži Biskupice - námestie? Zastaví kde a ako pôjde odtiaľ (asi sa v križovatke nebude otáčať)

Sú pekne spracované, na mapovom podklade a je vidno rozrastanie sa mesta z nich. Najmä do roku 1997 to je pre mňa super vidieť v komplexe ostatných liniek. Kto z nás ešte šiel osmičkou cez stanicu?

Krásne mapy, sám som ich nevidel ešte. Úžasné.

Ja som si tiež stiahol hneď CP, a keďže ani zastávka J. Halašu tam nie je (a ani sa ani neunúval povedať, že nebude), plus aj nejaké chyby, tak chatárske jedenástky som bral, že nabehnú až v CP niekedy od februára/marca 2025.

Našiel som túto krásne spracovanú historickú mapu:
https://imhd.sk/tn/mapa-schema/265/Historick%C3%A9-sch%C3%A9my-7-2-1978

Celý okrsok Juh I je hotový, obsluhuje sa len ľavou vetvou po Saratovskej. A okrem 1 končia na otoči, nie pri škole.

https://imhd.sk/tn/mapa-schema/547/Historick%C3%A9-sch%C3%A9my-23-5-1982

Začal sa okrsok Juh II, linky MHD gro stále na Juh I, otoč. Ale vybrané už aj na Juh II, odkiaľ je obsluha Vansovej, Šafárikovej či Bazovského rovnako vzdialená ako z Juhu I.

Tak potom asi viazne čítanie s porozumením.

Súčasný grafikon JE LEPŠÍ pre Záblatie. Tak v čom sa zase rýpeš? Grafikon od 1.11. ktorý vznikol zásahom ľudí tvoriacom ho, je HORŠÍ.