kvorka
Reply on: linka10 #8732:
1: nechal by si jednotku do Kubry? neviem ale ten koncový úsek ma na nej najviac štve, inak stále Top linka ? 2: veru treba posilniť 24 na úkor 2, dvojku nechať všetku do Nozdrkoviec najlepšie
3: súčasná trasa už nebude možná po uzavretí všetkých priecestí v Zámostí, jedine že by si ju nechal krútiť sa aj do Záblatia
4: súhlas
5: určite predĺžiť premávku večer do 22:30, spoje aj prejazdy na to sú, len to treba robiť nie od stola ale z terénu
6: Opatová preč (možno ten jeden nechať) a hlavne rozložiť spoje 18:05 a 18:15, kokos toto je iný luxus na TN. Ja by som ju potiahol do Záblatia a zrušil linku 13.
7: zaujímavé, ako by premávala podľa teba?
8: áno, súhlas. A pridať spoje cez víkend do 22:30 ako sa na nosnú linku patrí.
11: ja by som pridal spoje v špičke určite, v "a" zase úplne pravidelných 60 min, nie to čo teraz a tie diery 120 min poobede....sila
13: ja by som ju zrušil a predĺžil L6, keďže by som zrušil aj 23, tu by som nesúhlasil ?
15, 16: môže byť
17: zaujímavé, interval?
18: premávka do 22:00, lebo Juh I si to zaslúži. A ešte aby linky 8, 18 a 28 v sedle išli po 20 min.
19: podľa vyťaženosti, neviem či by som zachoval súčasný rozsah, možno by stačilo len pár spojov a zvyšok hodiť na L3
21: môže byť, ale v "a" dodržať 120 min interval. Ľudia v Opatovej sa sťažujú, že sa im zrušil spoj po 20:00 v "a", teraz idú spoje po 18tej aj po 19tej, čo je zbytočná blbosť. Posun spoje z 19-tej na 20-tu.
22: podľa mňa okrem špičky by malo väčší zmysel tie spoje poslať aj ďalej než na stanicu, a to na Sihoť či do Kubry
23: rozhodne zrušiť, možno nechať len niektoré špičkové spoje, ale v "a" určite všetko na linku 28, tá mala vyťaženosť, 23 vídam pomerne často ako úplne prázdnu v piatky medzi 18:00 a 22:00, okrem posledného spoja z mesta.
24: posilniť, preložiť a kĺbaky
25: niečo by to chcelo, ale nenapadá ma čo. Má dosť spojov, ale ....
27: ja by som ju zrušil, možno by som na jej úkor prehnal po novom moste pár spojov linky 25 len pre Záblatie, Zlatovce a Orechové
28: 60 min celodene, víkend len 28 namiesto 23
50: premávka 6,7. Zastávky na znamenie všetky po trase! A naspäť by šla aj cez Pred poľom.
Kde tam budu tolke busy parkovat
(nevedeli by kedy hokej konci a pekne by tam zavadzali) Odporucam sa is otocit k Lidlu a cakat na Povazskej v smere k stadionu po pravej strane za kotolnou je miestecko a teraz tam v tom smere nie je premavka a vodici si mozu spravit aj prechadzku na hokej,autobusy budu od stadiona asi v bezbeci nedaj boze nasrdenych fanusikov 
z jednej ci druhej strany...
draxter
Q: Hokejisti nám vedú ligu, čo je super reklama pre mesto, návštevnosť sa dvíha, ešte by sa zišlo hodiť kĺbak v utorok/piatok na linku 8 tak, aby šiel z Juhu na Sihoť o 16:00 a po hokeji opačne. Terajšia linka 8 ale opačne ide úplne nevhodne: 20:05 a 21:05 na Juh. Najviac to teraz zlízne 21 o 20:22 v piatky. Chcelo by to, aby linka 8 alebo 18 šli po skončení zápasu (ideálne 20:30) a to kĺbačik. Toto sa nedá zmeniť? Myslím, že by to bol krok vpred zo strany mesta pre obyvateľov.
Odpoveď:
Miloš Minarech, útvar hlavného architekta:
Spoločnosť SAD Trenčín nemá vo vozidlovom parku dostatočný počet kĺbových vozidiel. Kĺbové vozidlá dnes obsluhujú iné vyťažené linky. Momentálne sa neuvažuje s prerozdelením a posunom časov príchodov a odchodov na hokejové zápasy Dukly Trenčín.
- takže buď Citelis 18M predali, keďže SAD NEMÁ dostatok vozov, alebo neviem kde k tejto odpovedi prišli. Keďže však všetci znalí vieme, že Citelis 18M nejazdí z úradných dôvodov, tak by som čakal, že táto odpoveď ani neodznie. Potom však treba povedať, že kĺbové vozidlá sú 4 a v čase po skončení zápasu už nie je v premávke ŽIADNE. Minule som dokonca videl minimálne 1 kĺbak už 16:30 v MHT odpočívať, čo značí, žeby ani na hokej nemusel byť problém, keby sa chcelo.