Discussion Forum › General Discussion

Veru , z ľuďmi sú zážitky !
Čo sa týka tej päťky tak aj mňa napadlo že meškala ale posledná išla pred trištvrtehodinou a ďalšia až za 10 minút , tak neviem...

Ozaj , dnes je rok od zmeny CP 3.11.2012-3.11.2013 - úprava CP od 3.11.2012 ,upravoval sa ten redukovaný od 18.8.2012?

Ozaj , automat na cestovné lístky je už pred kanceláriou SAD ale niekam tak ako som hovoril zmizla aj tabuľa odchodov MHD a zatiaľ sa nikde neobjavila!!!????

Posilová doprava? Skôr meškajúci spoj ?

Ja som mal tiez zazitok v Piatok,jedna pani nastupovala na l.c.11 smer Juh na zastavke Pred polom a poprosila ma nabit kartu za 20ecok,v tom jej dcera vravi-mami neblazni,nabi si za 5! A ja ze,slecna,mamina je rozumna a robi a vie co robi dobre! Som ju pochvalil,pani sa usmiala a za nou druha vytiahla hned 10 ecok a ze nabit za 5! Tak som je to splnil ale s poznamkou ze sa to v autobuse nerobi...a o chvilu uz som bol aj blesknuty mobilom -no krasa ked karujem a je tma ,ohromne sa mi karuje takto...ludia ludia...

Zdravím, chcem sa podeliť o svoje zážitky z MHD za posledný týždeň:
1/ bol som prekvapený keď som zistil že SAD Trenčín sa nechystá posilniť dopravu na JUH k mestskému cintorínu ale myslel som si že to teda nieje potrebné. Ale bol som prekvapený keď som išiel 11 ktorá chodila počas prázdnin plná v oboch smeroch a navyše meškala kôli tom že autobus 5 min. čakal kým sa mu uhli autá parkujúce na ceste a chodníku na Saratovskej. Keď som išiel o dve hodiny opačným smerom bolo to tak isto. Ele čo ma zarazilo bolo to že sa pred nami objavila 5 ktorú som ale nevidel v CP - tak bola to posilovná doprava???

2/ To hlásenie že zástavka je na znamenie z ktorého s všetci tak tešia nieje ani počuť a to aj napriek tomu že hlásenie bolo zapnuté nahlas. Takže aj tak o tom cestujúci nevie!

3/ Ďalej som zistil že za káselské obrubníky sa zbytočne vyhodili peniaze pretože za celé prázdniny som išiel cca 5 spojmi cez Legionársku a z toho skoro ani jeden vodič nezastal pri obrubníku a dokonca vodič vozidla #8 zastal niekoľko desiatok centimetrov od neho - videl som iba jedného vodiča ktorý pri ňom zastal , takže káseláky sú vyhodené peniaze. ?

Zastavuje sa na všetkých zastávkach
Na zastávke Kaňová len na znamenie

No akcia sa bude konať 09.11.2013 pod Názvom Jesenná električka

Organizátrom bude nezisková organizácia Trenčianska elektrická železnica, ktoré trať prevádzkuje približne raz za mesiac.

Cestovné je 1€ pre dospelých, 0,50€ pre dieťa a zadarmo pre deti do 6 rokov. (Cestovné je jednosmerné)

Premávať by mala súprava tvorená z dvoch električiek

Odchody z Trenčianskej Teplej: 13:00, 15:00, 17:00
Odchody z Trenčianských Teplíc: 13:40, 15:40, 17:40

Plagát: http://www.trezka.net/images/com_droppics/4/5272cd56c5915.jpeg

Či sa bude stáť aj na zastávkach napíšem o vhílu musím zistiť ale pravdepodobne na znamenie áno

Neviete niekto, či budú posilnené L11 a L18 o kĺbové autobusy?

už je na hlavnej stránke ?

pošli mi detaily a kľudne môže byť správa ?

V sobotu 09.11.2013 bude jazdiť TREŽ

Odchody z T.Teplej budú o 13:00, 15:00 a 17:00
Odchody z T.Teplíc budú o 13:40, 15:40 a 17:40

Mohol by niekto spraviť článok

keď bude čas, bude aj oznam ?

Ozaj , malo by sa to dať do aktualít aj tu na IMHD !!!!

Odkaz na oznam: http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--premiestnenie-automatu-na-predaj-casovych-predplatnych-listkov-a-dobijanie-dopravnych-kariet

Automat na cestovné lístky v podchode na železničnej stanici sa bude presúvať pre kanceláriu informácií SAD na aut. stanici - asi kôli modernizácií. Už v auguste v blízkosti automatu robili výkopové práce , teraz ho už presunú. Ozaj , som zvedavý či kôli tým výkopom nebudú presúvať aj tú tabulu s odchodný - mohla by zavadzať strojom.

Oznam zo stránky SAD: 29.10.2013
Premiestnenie automatu na predaj časových predplatných lístkov a dobíjanie dopravných kariet
Oznamujeme cestujúcej verejnosti, že odo dňa

30.10.2013

bude automat na predaj časových predplatných lístkov a dobíjanie dopravných kariet pri Železničnej stanici premiestnený

ku Kancelárii predpredaja a informácií Trenčín, Železničná 2 (aut. stanica).

neviem o konkrétnych spojoch, možno by som posunul linku 50 o 10min neskôr, aby tvorila na nočný rýchlik lepší prípoj. Takto príde a odíde presne polhodinu pred nočákom, resp. po ňom.

blíži sa termín celoštátnej zmeny CP autobusov a železníc, bolo by fajn potom urobiť úpravy niektorých spojov MHD v nadväznosti na príchody/odchody vlakov a autobusov z kľúčových smerov. A je tu aj priestor na poriešenie dopravného smeru obsluhovaného linkami 2 a 24 tak, ako sa tu už písalo.

takto, ono by úplne po správnosti mal zastaviť na tej čiare a potom ešte raz keď bude vidieť do križovatky, takže fakt je to nahovno na tej stanici ?

áno, je úplne na hovno - rozhoduje o nej ODI (okresný dopravný inšpektorát). Dokonca tvrdím, že tam vôbec nemusela byť ani stopka v smere na Štefánikovu, iné je už odbočenie doprava na Železničnú, tam je to ok.

Aha, tak to sa opsravedlnujem, necital som to dokonca, mas pravdu. Ale kto rozhoduje o umistneni vodorovnej dopravnej znacky "Priecna suvisla ciara", pretoze v tomto pridape ta ciara je namalovana uplne nah*vno. Pokial teda autobus zasavi na tej ciare, pozrie vlavo kde nic neuvidi a nic napojde a autobus vyrazi a zrazi sa s niecim co islo po hlavnej ceste koho to bude chyba? Vodic zastavil na ciare ako mu prikazuje zakon, pozrel sa dolava nic nevidel, len kriky a vyrazil a bum. Hm, koho by to bola potom chyba? Zas autobusu, takze ked zastavi podla zakona, nic neuvidi a zrazi sa - chyba vodica busu. Pokial nezastavi na ciare, ale az na mieste kde ma rozhlad - chyba vodica busu. Nezavidim veru nasim vodicom? ☠

Nie, nemýlim sa, takže takto: "Značka Stoj, daj prednosť v jazde! ukladá vodičovi povinnosť zastaviť vozidlo a dať prednosť v jazde; vodič je povinný zastaviť vozidlo na takom mieste, odkiaľ má na križovatku náležitý rozhľad." - potiaľto máš pravdu, lenže zabúdaš, že okrem zvislého je v danom prípade aj vodorovné značenie (rovnako ako na Žilinskej pred pripojením sa na Považskú), a preto je daná povinnosť zastaviť vozidlo pred priečnou súvislou čiarou (č. V 5a až V 5c).

Pripíjam plné znenie Značky upravujúce prednosť a dodatkové tabuľky s tvarom križovatky:
"Značka Stoj, daj prednosť v jazde! (č. P 2) zakazuje vodičovi pokračovať v jazde bez zastavenia vozidla a ukladá vodičovi povinnosť zastaviť vozidlo a dať prednosť v jazde; označuje vedľajšiu cestu pred križovatkou s hlavnou cestou najmä v prípadoch, keď križovatka nie je dostatočne prehľadná a vodičovi je potrebné prikázať zastaviť vozidlo na mieste, odkiaľ má do križovatky dobrý rozhľad. Za predpokladu, že miesto na zastavenie vozidla je možné presne vymedziť, použije sa značka Stoj, daj prednosť v jazde! (č. P 2) v kombinácii s vodorovnou dopravnou značkou Priečna súvislá čiara s nápisom „STOP“ (č. V 5c).

Značky Priečna súvislá čiara (č. V 5a), Priečna súvislá čiara so symbolom „Daj prednosť v jazde!“ (č. V 5b) alebo Priečna súvislá čiara s nápisom „STOP“ (č. V 5c) vyznačujú hranicu križovatky; to neplatí, ak sa tieto značky použijú ako pomocné čiary na zastavenie vozidla v priestore križovatky.

Toľko môj názor a rozbor a keďže som už za niečo podobné bol napomenutý aj ODI, myslím že mám pravdu, ale budem rád, ak sa k tomu vyjadria profesionáli, ktorý sem občas prispievajú, že ako to vlastne je? (a vopred hovorím, nejde mi o kritiku ich kolegov, ale o správnu aplikáciu)