Discussion Forum › General Discussion

ale jasné, pošlem ti?

Inak ešte som si spomenul, že modrý Iakrus TN-659AM často zálohoval za Ikarus 280.87 TN-758AM na spoji L8 08:25 zo Sihote VÚO alebo namiesto Iakrusu 280.08 TN-711AM na spoji L18 o 08:35 zo Sihote VÚO.

Nemáte niekto fotku toho prímeského vozidla čo nám jazdí MHD?

Musím pochváliť SAD, že na rozdiel od iných dopravcov južnejšie a východnejšie od TN, neprelepuje linkovú orientáciu reklamami, a na každom zadnom skle je dostatočný výrez pre číslo linky. ?

Opäť nádherné fotky z histórie!

Nezmar našej MHD: http://www.virtualtravel.sk/sk/panorama/trenciansky-kraj/trencin/mhd-trencin/karosa-b732-20/

páni pozór: možno bude špz najstaršieho trenčianskeho Ikarusu!!!

714 spochybnuju ventilacky na strane dveri, ako uz uviedol Draxter. Tiez som pripustal tuto alternativu ale ked si pozries foto, ktore si pre porovnanie prilozil: na okne za 1. dverami evidentne nie su ventilacky, tymto netradicnym usposobenim bola 714 znama. Ked pozries foto neznameho 280.08, liniu ventilaciek na prvom okne (sice s problemami) uvidis.

Re #4923 milan002: ja tvrdim, ze je to 715 od zaciatku tejto debaty ? Podla mna sa prilis pozornosti venuje tej rolete. 10-12 rokov prevadzky taketo casti vozu zmenia na nepoznanie.

Toto je ten správny oranžový Ikarus. Ešte si pamätám aj vodičov na ňom.

ďalší dôkaz na podporu môjho tvrdenia: http://www.mhdtn.estranky.cz/fotoalbum/autobusy/ikarus-280/105 Tento Ikarus má aj oranžové roletky (za 10 rokov už zjavne vyťahané slnkom) ale má aj sideskirt - bočnú lištu v takej podobe, ako tento neznámy: http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=62439&idt=u&idg=4681&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

ej, ja by som to b) nevylúčil radšej, pozrite sa: http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/2863/category/197

chlapi, ten neznámy Iakrus je TN-715AM, sedia všetky znaky. Čo poviete? ☺

parada, najviac ma potesilo, ze sa mu podarilo zachytit povodnu 657/I ?

predstav si, že tu sú aj linky 2,3 MHD Dubnica nad Váhom: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=436860.jpg&httpref=2484/183532 ?

A zase tu máme Trenčín http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=436836.jpg&httpref=2484/183532 nádhera ?

Páni, toto je z www.trencin.sk:
Zavedením dvoch nových liniek do MHD Trenčín muselo dôjsť k navýšeniu počtu vozidiel, ktoré MHD prevádzkujú. Doteraz bolo v nepretržitej prevádzke 35 vozidiel a 4 autobusy boli záložné. Z tohto počtu bolo obnovených 36 autobusov. Staršie vozidlá boli nasadzované len ako záložné a v zálohe ostával len 1 nízkopodlažný voz pre garantované spoje. Vzhľadom k už spomínanému navýšeniu počtu vozidiel, bolo rozhodnuté, že z dôvodu šetrenia sa dočasne na tieto linky nasadia upravené autobusy z prímestskej dopravy, ktoré vyhovujú technickým požiadavkám na prevádzku.

Takže takto vyzerá z pohľadu Trenčína dodržanie sľubov občanom, čudujem sa že Trabelssie nestrihal pásky na námestí pri tých C734 ?

To neviem, ale viac o tých fotkách je tu na spodku stránky http://www.k-report.net/discus/messages/2484/183532.html?1275416107 Samozrejme sú tu aj iné fantastické fotky z iných miest. ?

Linky 24 a 25 nie sú objednané a platené Tescom ani Laugom. Títo si platia prímestské linky dopravcu, ktorý jazdí zadarmo. Dnes už nejazdil Laugobus, pretože Laugo vypovedalo zmluvu, obe prímestské linky dotuje Tesco a to si stanovuje podmienky(trasu, cestovné poriadky). Dopravu v meste si rieši SAD a je to výkon vo verejnom záujme. To, že tam nasadili staré C734 (polepené sú ASKO a LAUGARÍCIO) je trocha čudné.

Pokial to sem uz niekto v minulosti hodil omluvam sa. Len pre spestrenie, ked uz to tu dycha historiou ? Oba nase (ex karlovarske) Ikarusy:

TN-836 AM II v roku 1987: http://www.phototrans.eu/14,49818,0,Ikarus_280_08_282.html

TN-680 AM II v roku 1994: http://www.phototrans.eu/14,124037,0,Ikarus_280_08_286.html

k zmene konečných na Juhu u liniek 1,8 / 11,18 došlo od 01.07.2002. Takže si obdobie trafil správne. ?