Discussion Forum › General Discussion

Sorry,chlapci,ale ten oranzovy Ikarus tu nemate.Vsetky co su tu na fotkach sa dali do uzivania ked ten uz koncil.A vodica mal len jenoho,jazdil v prac.dni...ako 5.Mrzi ma ze som vam narobil tolko starosti s patranim po nom,ale ak sa raz objavi-mate u mna frtana ?
Tento s oranzovou roletkou bol odjakziva 1,jazdili na nom Magasovci,povodny lak bol tmavocerveny-bordovy a potom cerveno - bielo kavovy,a bol asi najzachovalejsi zo vsetkych Ikarusov az do skoncenia ich prevadzky.
Ja sam si na ten oranzovy pametam len matne,musel to bit maximalne zaciatok 90tych rokov...

714 spochybnuju ventilacky na strane dveri, ako uz uviedol Draxter. Tiez som pripustal tuto alternativu ale ked si pozries foto, ktore si pre porovnanie prilozil: na okne za 1. dverami evidentne nie su ventilacky, tymto netradicnym usposobenim bola 714 znama. Ked pozries foto neznameho 280.08, liniu ventilaciek na prvom okne (sice s problemami) uvidis.

Re #4923 milan002: ja tvrdim, ze je to 715 od zaciatku tejto debaty ? Podla mna sa prilis pozornosti venuje tej rolete. 10-12 rokov prevadzky taketo casti vozu zmenia na nepoznanie.

Toto je ten správny oranžový Ikarus. Ešte si pamätám aj vodičov na ňom.

ďalší dôkaz na podporu môjho tvrdenia: http://www.mhdtn.estranky.cz/fotoalbum/autobusy/ikarus-280/105 Tento Ikarus má aj oranžové roletky (za 10 rokov už zjavne vyťahané slnkom) ale má aj sideskirt - bočnú lištu v takej podobe, ako tento neznámy: http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=62439&idt=u&idg=4681&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

ej, ja by som to b) nevylúčil radšej, pozrite sa: http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/2863/category/197

chlapi, ten neznámy Iakrus je TN-715AM, sedia všetky znaky. Čo poviete? ☺

parada, najviac ma potesilo, ze sa mu podarilo zachytit povodnu 657/I ?

predstav si, že tu sú aj linky 2,3 MHD Dubnica nad Váhom: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=436860.jpg&httpref=2484/183532 ?

A zase tu máme Trenčín http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=436836.jpg&httpref=2484/183532 nádhera ?

Páni, toto je z www.trencin.sk:
Zavedením dvoch nových liniek do MHD Trenčín muselo dôjsť k navýšeniu počtu vozidiel, ktoré MHD prevádzkujú. Doteraz bolo v nepretržitej prevádzke 35 vozidiel a 4 autobusy boli záložné. Z tohto počtu bolo obnovených 36 autobusov. Staršie vozidlá boli nasadzované len ako záložné a v zálohe ostával len 1 nízkopodlažný voz pre garantované spoje. Vzhľadom k už spomínanému navýšeniu počtu vozidiel, bolo rozhodnuté, že z dôvodu šetrenia sa dočasne na tieto linky nasadia upravené autobusy z prímestskej dopravy, ktoré vyhovujú technickým požiadavkám na prevádzku.

Takže takto vyzerá z pohľadu Trenčína dodržanie sľubov občanom, čudujem sa že Trabelssie nestrihal pásky na námestí pri tých C734 ?

To neviem, ale viac o tých fotkách je tu na spodku stránky http://www.k-report.net/discus/messages/2484/183532.html?1275416107 Samozrejme sú tu aj iné fantastické fotky z iných miest. ?

Linky 24 a 25 nie sú objednané a platené Tescom ani Laugom. Títo si platia prímestské linky dopravcu, ktorý jazdí zadarmo. Dnes už nejazdil Laugobus, pretože Laugo vypovedalo zmluvu, obe prímestské linky dotuje Tesco a to si stanovuje podmienky(trasu, cestovné poriadky). Dopravu v meste si rieši SAD a je to výkon vo verejnom záujme. To, že tam nasadili staré C734 (polepené sú ASKO a LAUGARÍCIO) je trocha čudné.

Pokial to sem uz niekto v minulosti hodil omluvam sa. Len pre spestrenie, ked uz to tu dycha historiou ? Oba nase (ex karlovarske) Ikarusy:

TN-836 AM II v roku 1987: http://www.phototrans.eu/14,49818,0,Ikarus_280_08_282.html

TN-680 AM II v roku 1994: http://www.phototrans.eu/14,124037,0,Ikarus_280_08_286.html

k zmene konečných na Juhu u liniek 1,8 / 11,18 došlo od 01.07.2002. Takže si obdobie trafil správne. ?

? ? ?

tak do tretice tento odkaz: http://www.trencin.sk/tmp/asset_cache/link/0000143272/mhd_do_oz_bela_01042010.pdf
"Keďže nové linky budú zaradené do MHD, budú na nich
platiť rovnaké pravidlá, ako pre celú MHD." To hovorí za všetko, u nás "popradský systém" alebo "levický systém" nie je, linky 24 a 25 sú plnohodnotné linky MHD. ?

Ja som tie autobusy síce nevidel, ale typ C734 sa vyrábal až do roku 1995, takže na hrane byť môžu. Čo sa týka priestoru pre kočíky, C734 ho mali na pravej strane pred zadnými dverami, takže to že v tomto vyrvali sedadlá neznamená hneď že to bol diaĺkový autobus.
A čo sa týka zakúpenia nových autobusov mestom, nerobil by som si nádeje. Predpokladám že tie linky sú objednané a platené Tescom alebo Laugariciom alebo ako sa to centrum volá. To že boli zaradené do systému MHD a platí na nich mestská tarifa neznamená automaticky že s nimi mesto má niečo spoločného - viz. Poprad, Nové Zámky, Liptovský Mikuláš a podobne.Ak je to objednaná doprava, nie sú to výkony vo verejnom záujme a teda si tam dopravca môže vypraviť čo chce. Práveže by som povedal že v takom prípade tam autobusy kúpené z mestských dotácií nemajú čo hľadať, nakoľko by išlo o komerčnú dopravu a mesto by sa právom mohlo ohradiť že SADka si autobusmi kúpenými z ich peňazí naháňa zisky...
Ale neviem či to fakt tak je, takže toto berte ako špekuláciu...

A je tu ďalšia nádielka TN Ikarusov
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=436420.jpg&httpref=2484/183532 ☺

Rád by som vedel či jazdil aj nejaký iný kĺb napr. C744 okrem Ikarusov na MHD v Trenčíne v minulosti. Nikde som nič nenašiel, tak asi nie. Ďíky. ?