To je teda neklamným znakom toho, že KE-057FT je stále mimo hru.
Pred obedom, neviem síce aký čas to bol, ale KE-753HX má presun do vozovne okolo 11:00 hod.
Agora bola dlhodobo odstavená pre rôznorodé poruchy. Ale dnes som mal konečne možnosť sa ňou previezť. ? Už bolo na čase, naposledy som ňou šiel 30. januára 2013. Odstavená bola tuším od februára resp. marca 2013.
V súčasnosti jazdí tie spoje, ktoré mala doposiaľ Karosa B732 KE-238AM.
Mala by teda jazdiť takto:
L8 o 6:00 hod. zo sídl. Západ
L8 o 6:25 hod. zo sídl. Východ
L8 o 6:40 hod. zo sídl. Západ
L13 o 7:00 hod. z Ferčekovce, Muráňska č.64
L8 o 9:30 hod. zo sídl. Východ
L8 o 9:50 hod. zo sídl. Západ
L8 o 10:30 hod. zo sídl. Východ
L8 o 10:50 hod. zo sídl. Západ
L8 o 13:45 hod. zo sídl. Východ
L8 o 14:10 hod. zo sídl. Západ
L15 o 14:30 hod. zo sídl. Východ
L4 o 15:20 hod. zo sídl. Východ
L8 o 16:10 hod. zo sídl. Východ
L8 o 16:30 hod. zo sídl. Západ
Malo by to tak byť, úplne istý si však nie som, takže ak má niekto lepšie info môže doplniť ?
Agore želám veľa šťastných kilometrov a hlavne, aby nám pojazdila teraz už trochu dlhšie.
Včera som si už myslel, že sa na nej znova niečo pokazilo. O 9:50 hod. šiel na L8 dokonca Citybus KE-057FT. Ale Agora sa potom ešte toho dňa vrátila späť na cesty.
Zdravím, vedel by mi niekto, prosím, napísať počet vozidiel prímestskej dopravy SN závodu eurobusu (prípadne aj Krompachy, ak by niekto vedel) zaradených do turnusov + zálohy v pracovných/voľných dňoch?
Tak to áno, krajské mestá majú iný dopyt, dlhšiu špičku, atď.. a pokiaľ sa má tlačiť 90 ľudí v sóle zatiaľ čo vo vozovni stojí funkčný kĺb, tak to je niekde chyba..
samozrejme, pre SN to kľudne stačí, asi aj pre PB, ale v mestách ako TN,NR či BB je dopyt určite dlhšie, aj špičky nie sú len medzi 13:30 a 15:30. V TN sa určite oproti minulým rokom posunula, žiaľ kĺbaky sa zredukovali na 4, minulý rok sa zredukoval aj CP nosnej "linky" 1+22, takže tam je potreba dlhšej prevádzky. Ale kľudne, ak to v SN stačí, potom ok. Väčšie mestá však musia dbať aj na komfort, pretože ak jazdí sólo s 90 cestujúcimi, je to už na zamyslenie prečo nejde kĺb, ak je k dispozícii, potom sa nečudujme že pretrváva odliv do IAD.
Súvisí, ale poviem za PB.
Medzi 12:30 a 14:00 je preplnená, resp. slušne obsadená väčšina spojov či už sólo alebo kĺb - miešajú sa tu dôchodcovia vracajúci sa od lekárov a z doobedných nákupov, končiaci základo a stredoškoláci a ľudia idúci na smenu na 14:00.
Medzi 14:00 a 15:30 je stále slušne obsadená, miestami až preplnená väčšina spojov aj sólo aj kĺb. (Cestujú končiaci stredoškolácia pracujúci so smien, príp. končiaci pracujúci z verejnej správy)
Po 15:30, nehovorím už po takej 16:30 je väčšina spojov obsadená v porovnaní s dovtedajším obdobím výrazne nižšie, tozn. že cestujúci sa určite netlačia, zvyčajne akurát všetci sedia. (výnimočne sú plnšie spoje na Rozkvet - mladé sídlisko). A to sa drží rovnaký špičkový interval na linkách cca od 14. do 17:30.
A kĺby premávajú do 19.hod (ale zvyčajne preto aby mali vodiči výkony, kapacitne ich tam fakt netreba, veľmi mierny nárast je na spojoch krátko po 18tej, ale aj vtedy je to komfortné cestovanie).
A verím že rovnako (alebo veľmi podobne) je to aj v ostatných SVK mestách porovnateľnej veľkosti a rozlohy, vrátane SNV.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
milé ?
peter1991