Reply on: Papyr #9968:
Este by som pri dvoch zastavkach doplnil dvojtvar 
pri Stvaoprojekte - pri Tatre
pri Astorii - pri Okruhlej


Ja by som ju tiez premenoval naspat na Exnarovu.
len sa mi paci, ako v mysliach ludi pretrvavaju
aby z toho neboli nejake nedorozumenia. ("Minule som isiel v autobuse a uz pri Bagete hlasil Centrum!")
Richard
Re #9955 Vladimír: ? Ano mas pravdu, ale trosku ideme do extremov. Ale zasa je to dost sranda take pocut. ? . Cize moja myslienka nesmerovala vobec tam, ale v kocke povedane: iste vozidla prechadzajuce turisticky zaujimavymi bodmi, teda prevazne centrom mesta, potazne vysokoslkolskym arealom (univerzita, Kalvaria), by boli informacne doplnene o dvoj, trojjazycne informacne prvky, ako planiky, strucne informacne putace s dotvorenim interieru na "presovsky dizajn", cize nazov mesta, erb atd atd. Nic neprehanat. Co sa tyka akustickych hlaseni a tabulovych zobrazeni, v ziadnom pripade stupidne "next stop". Ano SZKV ma pravdu, ze toto je skor gyc ako nieco funkcne. Podpriemerny blondaty turista vie, ze akusticky sa v prostriedku MHD hlasia zastavky a nie vecernicky, teda "next stop" je to posledne co by vobec malo byt zavedene. Takze len vo vybranych vozidlach a zretelne oznacenych by bolo napr. "... Nasledujuca zastavka, Zeleznicna stanica ... gong ... The Railway and bus Station, transfer to regional busses and trains". A takto by bola len Na Hlavnej, Trojica, VSA ... Ziaden Husi hrb ? ? . Ale je to len vcerajsi "vykoteny napad", takze mozete v pohode povazovat za uleteny. (papyr sorry ak som schybil v angline, toto pisem rychlejsie ako myslim) ?.
Re #9957 S499.1023: Napadla ma teda myslienka, ze je tu celkom mila diskusia o interieroch a vyplyva mi z toho, ze pri generalkach by sme ciste teoreticky uz mali vyrast z interierov a hlavne interierovych materialov a la 80-te roky minuleho storocia, a to aj pri generalkach 20 rocnych vozidiel. Papyr, to o tej striebornej fixke som nevedel ale ako poznatok to je dobre prave pri rieseni interieru. Pozrite co sa stalo v 104-ke pouzitim nekvalitnej preglejky. Ten interier je v totalne zufalom stave. Je teda otazkou: Investovat do interieru generalkovaneho vozidla viac financii, aby sme mali menej problemov s jeho vandaluvzdornostou a udrzbou, alebo doplatame interier tak aby bol cisty a slusny s pouzitim lacnych a dostupnych materialov. Jasne, ze napr. 93-ka by nemohla mat investicie do interieru ja neviem 200 tisic alebo viac, ale taka 114-ka? Aky dlhy cas bude nam sluzit ? No stalo by to na zamyslenie. A nebolo by mat podobne stylizovany interier ako napr. v 333 v tej 114-ke? Podla mna by to bolo velmi pekne.