Špičkové služby pod trolejom sú ekonomicky nevýhodné. Stará L30 dojazdila s trolejbusmi, aj keď celá zatrolejovaná bola. Preto by pravdepodobne ani L17 a 27 ďalej trolejbusové, i keď nejaký ten jeden spoj, ak by to práve vyhovovalo do turnusového obehu, by sa nedal vylúčiť.
Máš pravdu, na 3 špičkové spoje by sa to veľmi neoplatilo.
off topic: keby namiesto spomínanej križovatky bol kruhový objazd, nebolo by to lepšie dopravné riešenie?
Ale hádam ste porozumeli.
Stanleyz