A jak víš, že to platí zákazník? Viděls to z vlaku na billboardu na nádraží?
Tu homologaci ale STEJNĚ nakonec vždycky zaplatí zákazník, je úplně jedno, zda přímo, nebo v ceně vozidel.
V žádném případě nepochybuju o tom, že se to DPmP i tak vyplatí, akorát mě zaráží, že si musí zákazník zaplatit homologaci- třeba by to vyšlo mnohem levněji, kdyby to dělal rovnou výrobce, ne?
driver,pe ha; 72 a 80 su uz vyradene a stoja pri plote. dovcera za nimi stala aj 74ka,no ta bude mat asi stastnejsi osud:) dalej pri plote stoji 105ka a na cerstvo uvolnene miesto tam teraz pribudne 92ka, ktora uz je tiez bez oznacovacov.105 a 92 este niesu vyradene.
Prajem vsetkym pekny den,
Re #8857 S499.1023: Ale podla tej spravy po obhliadke odtiahli oba vozy na dokladne ocistenie do vozovne, cize ich asi aj formalne prevzali. Iste k tomu bola zavolana policia a prisiel aj poistovak, aby odhadli skodu. Podla mna bez poskodenia nateru tie striekance nepojdu dole.
Ta ML 24Tr objezdila celou republiku jako předváděcí vozidlo, čachrovalo se tam s pomocnými pohony atd. Na prešovské 24Tr proběhne jen homologace. A o cenu se nestarej, to má DPmP určitě spočítané a ošetřené. Šotouše by k provozu vůbec neměli pouštět.
Furčan
Re #8861 Driver: trochu si poplietol čas,bolo 21:25,do KE sme dorazili o 23:10