Discussion Forum › General Discussion

Zase jsi mimo. Jaký slovenský systém? Kdyby se to výrobci vyplatilo, tak to určitě homologuje i tady.

Aj tak si to ten výrobca nechá zaplatiť od zákazníka...

Prajem vsetkym pekny den,
firme Tampex sa vcera podaril "husarsky kusok". Pri odstranovani reklamy na Fragaria cup z citelisu 357 nesikovne "zodrali" s foliou aj cast nateru. Vyzera to tak, akoby si pomahalôi nozom alebo dokonca spachtlou (!!!) lebo pasy su akoby hrube skriabance az do holeho plechu. Poskodenie je hned za prednymi dverami. Vyzera to otrasne, akoby voz bol po havarii. Neviem, kto za to odnesie zodpovednost ale asi pracovnici Tampexu, ktori reklamu davali dole. Pravdepodobne skodu vycisli DP na zaklade ohodnotenia skody firmou Mostarko, ktora to bude musiet dat v dohladnej dobe doporiadku, inak to bude hrdzaviet.
Takze mame prvy citelis pokrsteny ... ?

Ak je to tak potom nieje v Presovskych ev.c. az taky bordel. Len niekto vpisal do zaznamu uplne ine cisla nez boli autobusom v skutocnosti pridelene.

Nechcem vyvodzovat ziadny zaver ale V.P. je jeden z pamatnikov 70-tych rokov takze moze mat pravdu.

Je to zaujímavé. Som len zvedavý, či sa o tých vozoch dozvieme raz pravdu.
Na dnes mám už čísel ale dosť, idem spať

V tomto pripade sice figuruju v zozname dva autobusy c 69 ale jeden po tazkej nehode teda nepouzivany.

Jedinou vynimkou je SM 11 PO-48-52 c 69 ktora sa do roku 1977 prekriva z SM 11 PO-53-75 c 69 r:zar 1975.

Po prideleni tychto ev.c. som zistil ze roky vyradenia starich a roky zaradenia novych sa neprekrivaju a tiez ev.c. sedia cize nieje viac vozov s rovnakym ev.c.

Alebo SM 11 PO-27-82 c 67 r. vyr 1975 SM 11 PO-53-67 c 67 r.zar. 1975.

Napr: RTO- PO-23-60 c 56 r. vyr 1976
JELCZ - PO-57-08 c 56 r. zar 1976

Zacal som rokom 1970 co je rok kedy dostali autobusy ev.c. Postupne som pridaval dalsie a´k roku vyradenia stareho som napisal rok zaradenia noveho.

Ignoroval som ev. c z DPMP a autobusom som pridelil ev.c. ktore uvadza V.P.

Nedal mi spat ten bordel v ev. c. autobusov do roku 1976. No a ucinil som nasledujuci pokus.

Musim sekat prispevky bo stale mi pada pripojenie na net.

Servus Vladko som rad ze si tu. ´Pocas tvojej nepritomnosti som zistil zaujimavu vec.

Presne tak. Do toho roku sa praktizovalo opakované obsadzovanie tých istých čísel. Inými slovami, nové vozy dostávali čísla vozov skôr vyradených. Podobný systém dodnes funguje napríklad v Martine alebo Žiline.

Dobri vecer Je to urcite zaujimava zmena ale v Presovskej evidencii nie prva. V roku 1976 sa u autobusov upustilo od duplicitneho pridelovania a ev. cisla sa zacali pridelovat sistematyckz smerom hore k stovkam atd.

Kde jsi přišel na to, že v Plzni jezdí něco s číslem 701? Tramvaje končí někde u 315, trolejbusy kolem 505 a autobusy taky někde u 500 (přesně to z hlavy nevím) a všechny trakce jdou chronologicky nezávisle na sobě (dost autobusů má duplicitní čísla s trolejbusy a občas se stane, že se na nějaké zastávce sjedou).

Chlape, nemas pravdu. Toto je predpriprava na stvormiestne cislovanie. ? A zeby sa inspirovali Plznou? To 701.... ?