Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Pe Ha

#8794 Rate positive Rate negative
Tu sa hodí asi len jedno: Bez komentára. A myslím si, že nechať nové t-busy na stanici, to sa fakt môže stať len v BA. Nedajbože, aby sme sa niečoho takého dožili aj my. ?
Reply

Stanleyz

#8793 Rate positive Rate negative
Už ste videli http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3707 to sú fajné "Sviňe", dolámať ruky takým HAJZLOM !!! ?
Reply

81-71

#8792 Rate positive Rate negative
Reply on: Stanleyz #8791:
Ja som sa pozeral na rok 2006,na kolko kusov ma DPMP spisanu ramcovu zmluvu do roku 2XXx s vyrobcom, ktory vyhral sutaz neni pre mnaaz tak podstatne, to nieje nateraz aktualne.
Reply

Stanleyz

#8791 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #8790:
Nieje to úplne tak 10ks-24Tr a 15ks-25Tr ale až v roku 2010 ... ?
Reply

81-71

#8790 Rate positive Rate negative
Reply on: Stanleyz #8789:
Aha tak jeden mat budete ?
Reply

Stanleyz

#8789 Rate positive Rate negative
Reply on: Stanleyz #8788:
A ešte tá prvá fotka nieje 24Tr ale je to 25Tr na výrobnej linke tiež si prečítaj text tam to je všetko ... ?
Reply

Stanleyz

#8788 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #8786:
Šak si pozri : http://www.skoda.cz/holding/novinky/trolejbusy-miri-do-presova-aid1020.html
Reply

81-71

#8787 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #8785:
No,tak to neni jeho jedina naplnl a este stale by mu zostavala aka taka praca kto by v prvopociatku poziadal a skusky na Slovensku ?
Reply

81-71

#8786 Rate positive Rate negative
Reply on: Stanleyz #8784:
Aka 25 Tr?Pokial viem,tak Presov 25 Tr tak skoro mat nebude,ze by daka novinka?
Reply

SZKV

#8785 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #8783:
Zase to není tak těžké na pochopení- co by v takovém případě dělali úradnící Dráhového úradu, ne? ?
Reply

Stanleyz

#8784 Rate positive Rate negative
Len sa chcem spýtať či už niekto vie presný príchod prešovských trolejbusov 25Tr a 24Tr na prešovskú stanicu ??? A ja si myslím že zase nebude až tak ojazdená lebo si myslím že nebude každý deň a celý deň v uliciach Blavy... Toť môj názor. ?
Reply

81-71

#8783 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #8782:
Stejne je to dobre podivne,velka rada veci uz je tak,ze co sa schvali v jednom clenskom state EU,plati to vsade...rozne certifikaty a povolenia...aj napriklad hygienicke povolenia pre uvadzanie vyrobkov na trh...je to zvlastne ze toto este tak neni...
Reply

SZKV

#8782 Rate positive Rate negative
Aha, takže si to bratislavské ježdění Škoda zaplatí sama a DPmP se to de facto netýká? Tak už zůstává jen jedna věc- sice se to tam zaběhne, ale taky opotřebuje a o to by měl být ten trolejbus pro vás levnější, ne? Ten prototyp Tr24 šel do M.Lázní taky jen proto, že jako "ojetý" byl výrazně levnější než kdyby šel rovnou z výroby.
A stejně se těším, až nebude nutné si dělat homologace pro každý státeček zvlášť a bude stačit jen jedna homologace pro celou EU ?
Reply

Richard

#8781 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny den
Re #8780 SZKV: Podla mna v tomto pripade je to len viacmenej formalna zalezitost. Totiz 25Tr bola schvalena a 24Tr je jej mladsia sestra - tie iste konstrukcne, pohonne a interierove prvky. Preto vyrobca to riesil tak, ze voz je predany uz majitelovi. Ak by islo o uplne novy voz, iste by to Skoda riesila tak, ze ho da schvalit az potom preda (tak ako u vas).
Dalsia vec je v tom, ze v podstate nam to je jedno, ci nam vozy dojdu v juli alebo koncom augusta. Prazdninove vypravy su mensie a teraz sa bez novych vozov v pohode zaobideme. Dalej, v podstate nam v Blave ten oz zabehaju, takze treba to chapat ako pozitivum. A aj uvidia ako vyzera najkrajsia farebna schema na Slovensku ?
Reply

SZKV

#8780 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #8776:
U nás se to centrálně dělá- Škodovka to provádí v Plzni, Solaris v Ostravě. V obou případech se samozřejmě jedná o vozidla v majetku dopravce, která se prodávají až po homologaci- např. prototyp Tr24 nakonec skončil v Mariánkách. Ten slovenský systém, kdy je zákazník penalizován za inovace vozového parku mě docela fascinuje a není to příliš evropský postup!
Reply

Richard

#8779 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny vecer,
All: tak na pocest Sarkovej navstevy Presova zajtra stretnutie 18.00 Basta. Sarko, podnik je od Trojice asi 100 metrov po Kovacskej ulici - kolmej na Hlavnu. Najdes ho lahko, je to originalna basta z mestskych hradieb.
Reply

81-71

#8778 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #8777:
Neviem,preto som sa pytal ? Ja som si vzdy myslel,ze to plati ten,kto to chce prevadzkovat pokial dany typ vozu este nema v danom state platne povolenie...
Reply

Papyr

#8777 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #8774:
Ake financne zazemie? Nemal by nahodou homologizaciu platit tak trosku vyrobca? Co to je za logiku, aby to platil zakaznik?
Reply

81-71

#8776 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #8775:
Aha,tak to by logiku aj malo 🙂 ale aj tak sa mi to zda zvlastne. By ma zaujimalo, ze ako to je napriklad v Ceskej republike, teda v Prahe troliky niesu, takze ci sa to tam tiez robi centralizovane v jednom meste napriklad v Brne, Plzni alebo Ostrave...
Reply

pete

#8775 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #8774:
Lebo drahovy urad je v Bratislave. Nebudu predsa kvoli jednemu trolejbusu cely mesiac nejaki uradnici v cudzom meste.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.