Discussion Forum › General Discussion

Hlavnou pricinou odstavovania vozidiel 9 Tr z premavky bolo uznesenie vlady CSSR c 313 z roku 1985 o rozsireni trolejbusovej dopravy v Presove.

To nechceli zmacat nizkopodlazak? Podla zatopeneho podjazdu na Jilemnickeho sa mi nezdalo, ze by bol Sekcov az taky velky, aby museli Fintice odrezat. No aspon videli v Tulciku poriadny autobus po dlhom case ?

V najblizsej dobe sa zacnu montovat do 15Tr nove displeje, a mozno ho dostane aj 114-tka.

Njn, dnes by sme ich za danych okolnosti predali

A este som si vsimol, ze L5 ma zo zast. Obr. mieru posunuty odchod z 21.35 na 21.37, ale ani na dpmp.sk ani na zastavkovom CP to nie je uvedene... ?

Opravte chybnu info pri najnovsich fotkach: predposledna fotka je 74-ka v Sebastovej a nie na Solivare. ?

Inak bol som sa previezt L21 do Fintic cez Tulcik a Zahradne -> jednoducho fantastika... ? ? ?

No podla knihy 40 rokov MHD v Presove, mali byt 9Tr-ky zakonzervovane a po dobudovani trate na Sekcov opat zaradene do premavky...

Neviem, či máme byť na čo hrdí... odstavovať päťročné trolejbusy je strašná vec...

Dandyzat: Tie informácie sú super!

Po odstaveni boli vsedky 9 Tr-ky zaparkovane do radu vedla budovy DPMP. V roku 1990 bolo 5 vozidiel presunutych na odstavnu plochu za dielnami. Tam sa postupne rozoberali a koncom roka zosrotovali. Ich ev cisla neviem v tom case som nemal pristup do vozovne. Vozidla som vydal z nadjazdu a na tu vzdialenost sa ec nedalo rozpoznat.

V priebehu roka 1986 odstavene dalsie 9 Tr-ky ec 28,29,30,37 a 38. Dodavka novych 14 Tr serie 69-76 odstavovanie 9 Tr urichlila. Do leta 1987 postupne odstavene vozidla ec 31,32,40,42 a 44. Nadalej vypravovane uz len vozidla ec 39,41 a 43 aj to len do polovice novembra. Poslednym vypravovanym vozidlom 9 Tr sa stala 41-tka ktora jazdila do konca roka. Dna 1.1.1988 sa Presov stal prvym mestom v CSSR bez trolejbusov Skoda 9 Tr v premavke.

Dandyzat:
Podľa knihy 40 rokov trolejbusovej dopravy bola väčšia časť zakonzervovaných trolejbusov 9Tr vyradených v roku 1990. Ďalšia skupina sa vyradila v roku 1991. Nevieš ktoré vozy sa vyradili v roku 1990 a ktoré v roku 1991?

Neboj, my sa polepsime. Cas od casu sem urcite niekto napise nejaku spravu o nejakom, najlepsie nahodne vybranom evidencnom cisle, aby si si prisiel na svoje. Dufame, ze sa ti trafime do oblubenych. Ved co keby sa Pittovi napriklad okrem 78-ky zacnelo napriklad aj za 329-kou alebo 100-vkou? A my sme tu tak dlho nic o nich nenapisali!

(Pre ludi s nevyvinutym prefrontalnym lalokom: toto bola ironia.)

Na 67-ke bola aj druha reklama, a to na supermarket Vario (myslim, ze to bol predchodca Billy). Casovy usek, kedy tato CVR bola na voze neviem.

V roku 1985 z premavky odstavene dalsie 9Tr-ky ec 33,34,35 a 36. Ani tieto vozidla uz do premavky nezasiahli coho hlavnou pricinou bola dodavka trolejbusov S 14Tr ec 52-65. Postupne ako boli uvadzane do premavky nove 14-tky stare 9-tky sa odstavovali.

Takze podme postupne: V roku 1984 z premavky odstavene vozidla ec 23,26 a 27. Vozidla boli odstavene v kute vozovne pri Inzinierskich stavbach. V jednom z nich bola za celnim sklom umiestnena tabula z napisom: /MECHANYCI POZOR! VOZIDLA NIESU VYRADENE/. Do premavky vsak uz nezasiahli a zotrvali na svojom mieste az do vyradenia v roku 1986. Zaciadkom tohto roku sa 23-jka ocitla na Solivare medzi vyradenymi SM 11-tkami.V jeseni k nej pribudli aj 26-tka a 27-cka. V priebehu roka 1987 boli postupne zosrotovane.

Dobri vecer priatelia. Po dlhsej odmlke som zasa tu. Z reklamou na Sanose nepomozem, nepamatam si ju. Musim poopravit udaje o type Skoda 9 tr v katalogu. Nie vsedky 9Tr-ky jazdili do konca roku 1987.

346, 356, 359 zobrazuju vnutorne informacie... info: Matthias Domi ?

A nikto mi o nej nepovedal nic, tu sa nic nepise Ş-)

No kedze uz pol roka byvas v BA, verim ti, ze si ju uz dlho nevidel...