Dobri vecer. Dnes nacnem temu Karosiek B 731/2. V roku 1982 bol z velkou slavou uvedeny do prevadzky novy typ mestskeho autobusu Karosa B 731 00. Z novym typom prisli aj nove problemi. Praktycky cela prevadzka vozidiel B 731 00/04 bola poznamenana pretrvavajucim akutnym nedostatkom nahradnich dielov, dosledkom coho boli vozidla dlhodobo odstavene z premavky.
Moje druhe stetnutie z 831-tkou uz bolo nazivo. V roku 1992 som praksoval v dielnach DPMP. Technyci z Karosi prisli na prehliadku B 741-notiek 318-321. Mali sme moznost prezriet si vozidlo zblizka. Na prednom obluku mal napis B2U prototypove oznacenie. Sedadla v strednej casti voza boli demontovane, namiesto nich tam bol ponk a drziaky na naradie /zdvyhaky a pod./ Autobus prisiel rano a v DPMP sa zdrzal do obeda. Jeho osadka nam ho ochotne predvyedla.
Prvykrat som prisiel do kontaktu s 831-tkou v r 1990. Presovsky Vecernik vtedy uverejnil na tytulnej strane jeho fotografiu a clanok s tytulkom " Zahada cislo 831". Tu fotografiu mam dodnes.
V uliciach Presova sa niekolkokrat ukazal aj 2.prototyp Karosa B 831 aj ked nie ako skusobne vozidlo ale uz po prestavbe na servysno-diagnosticke vozidlo Narodneho Poniku Karosa Vysoke Mito ktoreho technyci s nim prichadzali do DPMP na zarucne prehliadky novo dodanych autobusov.
Ano, tento zase mal tu zvlastnost, ze predny a zadny transparent fungovali na principe previjacich textilnych pasov s cislami. Vpredu mal z tychto pasov vyrobene cislo "021" a ziadnu textovu orientaciu, po stranach mal zase trvale nalepene nalepky (!) vo formate klasickej presovskej "trolejbusovej" tabulky (bielo-modra, s cervenym cislom a bielym textom trasy) v pocte 2 ks.
No a na zaciadku roka 1997 sa v Presovskych uliciach objavyl predvadzaci autobus Ikarus 435 v linkovej trojdverovej verzii. Autobus bol bielo-zeleny, mal Madarsku SPZ a premaval na L21.
Predvadzacie vozidlo nater v bielej farbe bez akychkolvek napisov. Voz bol prideleny osadke Ikarusu ec 300 a premaval na L45. Mal namontovane svetlo-zelene SPZ, v interieri boli tvrde necalunnene sedadla a namiesto kabinky vodica mal len zastenu. Spominanej osadke bola potom pridelena novo-dodana 325-ka.
Ten bo pre zmenu biely, so zelenou slovinskou SPZ zacinajucou pismenami MB (Maribor?). Pamatam si, ako do toho nechceli ludia nastupovat (jazdil prevazne na L45), lebo si mysleli, ze je zajazdovy
Prototyp premaval zhruba mesiac na L33, potom bol posunuty dalej pravdepodobne do Kosic. Vlastnim aj jeho foto z toho casu, ktora vsak nepochadza z ulic mesta, ale z casopisu stop. K fotografii je pripojeni clanok v ktorom sa okrem ineho uvadza, ze vozidlo bolo na skuske v Prahe, Ostrave a Bratislave.
Dandyzat