Discussion Forum › General Discussion

Ved ta jazdi... ehm, ved odkedy bola generalkovana stale jazdila... aspon co som bol ja v Presove ? Neviem, nech blizsie povedia domaci Btw. nevie niekto ako to je s 90-tkou?

Dnes 78-ka opat po neviem kolkych mesiacoch jazdi. Neviete nahodou niekto, co s nou doteraz bolo?

Aj ja som si to uz vsimol. Aj 334-ke chyba na tom istom mieste ev. c. ale tam jej opravovali plech po havarii.
Som zvedavy ci to nebola neaka praca vandalov ?

Citelis 361-ka už nemá zvonku na strane dverí evidenčné číslo.

Díky moc.

Nevieme to presne, ale tusime ze to bude asi otocka na Sibirskej, pripadne vymena niektorych vyhybiek...

A ještě jsem se chtěl zeptat, jestli existuje nějaká představa, které úseky "trolejbusové dráhy" chtějí letos za ty 4 milióny Sk rekonstruovat? Díky

http://www.zivotpo.sk/modules.php?name=News&file=article&sid=4670

Díky za informaci, už jsem měl strach, že mi zase něco uteklo ?

Nie, sutaz uz je rozhodnuta, ramcova zmluva podpisana. Teraz sa musi kazdy rok zverejnit pravidelne oznamenie na presny pocet vozidiel, ktore maju prijst.

Aha, takže ještě není v tomto směru nic rozhodnuto? Je to tak, že stále tu soutěž může (teoreticky) vyhrát i Solaris?

Teda beriem spat, pise sa tam len o dvoch nizkopodlaznych autobusoch, nie o ich dlzke..

V dnesnom vestniku VO je vypisane pravidelne oznamenie o sutazi na dodavku:
- 3ks solo NP trolejbus,
- 1ks klbovy NP trolejbus
- 2ks solo NP autobus

Takze predsalen ziaden klbovy autobus...

Vladimírovi
Správa: Nové busboardy Orange
Na zadných čelách Karos B 932E a B 941E sa objavili
busboardy firmy Orange. Nachádzajú sa na vozidlách
#338, 339, 341 a 342.

Aha, tak sorry, to jsem špatně pochopil. Fakt je, že by to asi mělo být oddělené lépe, i když hořím zvědavostí až to uvidím taky. Ale ještě jedna věc se mi tam příliš nepozdává- zkracování některých názvů. Abych řekl pravdu, tak označení "VYSOKOŠKOL.AR." není asi úplně ono. Jinak jsem se chtěl ještě zeptat- ten text běhá v řádku zleva napravo, nebo odshora dolů?
Každopádně oceňuju, že se v Prešově něco v tomto směru děje, nicméně asi bych si to dovedl představit lépe.

ex presovske ikace maju zvolenske ECV ZV-148BH (ex 304), ZV-149BH (ex ?) a ZV-185BH (ex ?)

Kde som napísal, že mi vadí rýchlosť bežiaceho textu? Text beží rovnako rýchlo ako v Žiline, Nitre či Varšave... A je v poriadku, že beží. Mňa len rozladilo dosť nevýrazné oddelenie jednotlivých informácií od seba. Ak si niekto v prúde textu vyberie len úsek "Dúbrava Nasleduje Škultétyho", môže mať z toho pekný zmätok

Abych řekl pravdu, tak něčeho podobného jsem se docela bál! Ale jiná věc je, že smát se vám nikdo nebude, protože dost podobně to mají i jinde- to ale neznamená, že by se to nedalo vylepšovat!
Tak předně by mě moc zajímalo, jestli by Mielec neumožnil umístit tam číslo linky natrvalo (Buse to umožňuje a běžně se to tak využívá, nejen v Praze, ale i např. v Brně nebo Vilniusu). Pak by odpadly problémy s tím "l.č." Dále se mi moc nelíbí uvození příští zastávky slovem "následuje". Vadí mi tam nutnost to časovat a navíc je to slovo poměrně dlouhé. Jako optimálnější bych viděl nahradit to třeba šipkou (opět- pokud to Mielelc umožňuje) a seznam těch 3 následujících zastávek by asi bylo lepší uvodit slůvkem "cez".
Ale jinak bych se chtěl zeptat, co ti vadí na rychlé rotaci těch údajů? Já jsem měl docela strach, že to naopak bude rotovat pomalu a to pak není ono- někdo potřebuje vědět další zastávku a jiný zase trasu, takže se tímto způsobem oba dočkají svého za pár vteřin (a netřeba na to patřit jak na Pánaboha celou věčnost...).
A každopádně mám zase důvod se těšit do Prešova- tohle bych prostě chtěl vidět v praxi! Jen škoda, že je to na jediném kousku- to zase bude práce to půl dne honit po městě, ach jo... Nebo toho bude do 3.3. víc?

Takže aj po ďalšom (treťom) dni strávenom v Prešove žiaľ konštatujem mrzutosť nad zisteným stavom MHD. Je mi to ľúto, niektoré veci akoby sa v poslednej dobe zmenili.

1. vozidlá špinavé
2. cestovný poriadok pojem neznámy (náskok 3,5 min. - prečo nie)

?

---

Včera som vymákol aj tú 88-čku, aby som videl, čo po novom tie vnútorné displeje budú ukazovať. Ozaj nechcem znechutiť, ale i napriek ušľachtilej myšlienke forma ostala taká nejaká... divná... prešovská. Ako keby mal niekto problém so štylistikou.

Počas státia vozidla na zastávke (vymedzenej akustickým ohlásením zastávky až ohlásením nasledujúcej zastávky) je na displeji info podľa vzoru:

"L.č. 5 smer: Dúbrava"

(ani za svet neviem porozumieť, z akej príčiny tam chýbalo to "L.č.")

Po ohlásení nasledujúcej zastávky sa objaví napr.:

"Nasleduje DUCHNOVIČ.NÁM."

(nasleduje? hmm... to bude zaujímavé keď bude nasledovať Záhradky... )

a po pár sekundách sa natrvalo objaví scrollujúci text:

"ďalšie zastávky:*VYSOKOŠKOL.AR.-ŠKULTÉTYHO-ČIERNY MOST* L.č. 5 smer: Dúbrava Nasleduje DUCHNOVIČ.NÁM."

(pekne všetko v kope bez väčších medzier).

Ozaj, nič v zlom, ale ešte teraz, kým to má jeden jediný voz, by to chcelo prerobiť. Úmysel veľmi veľmi chválim, informačnú hodnotu zvolených údajov tiež. Len tá forma, keby bola taká, aby sa nám z iných miest potom nemuseli smiať...

Vysoko pozitívne však hodnotím všadeprítomné "teplomerové" shémy. Tie sú dokonalé od začiatku až do konca. Nádherné, esteticky zladené, prehľadné, profesionálne. Klobúk dole.