Ale nekecej, ty poloekonome. A když je to těch 8%, tak je to 5%, ty interprete polopravd, co jsou horší, než celé lži. A jak dopravce okrádají řidiči, když vydávají jízdenky?
Po dlhsej dobe od mojho odstahovania sa zase hlasim.
Takze mam par nejasnosti
1.) Preco az po mojom odstahovani sa urobi update, a moje fotky, ktore mali byt v update niekedy 15.7.2005, som tu este nevidel. Podla mna sa tu par ludi uprednostnuje. Ale to mi az tam nechyba
A ještě bych se chtěl vrátit k té divné divné diskuzi o nástupu předními dveřmi v Prešově. Byl jsem včera na setkání zástupců PIDu a Středočeského kraje se samosprávou, kde se to řešilo taky a bylo to moc zajímavé. Tak podle údajů přepravní kontroly na městských linkách v Praze je podíl černých pasažérů 4-8% všech kontrolovaných (každý měsíc jinak), zato v příměstských pásmech jsou to 3%. Takže toto zdržování dopravy zvýší podíl platících o 1%... Ale zase se pro změnu řeší, že dopravce okrádají řidiči- a teď co s tím? No jednoduše- jízdenky nebude vydávat řidič, do vozu se dají kisničky na drobné mince (provizórium, než cestujícím bez čipových karet zakážeme nastoupit)! Já se modlím, aby se to kolem Prahy nepovedlo, ale každopádně jsem hluboce přesvědčen pro Prešov je to NEVHODNÉ!!
Presovska SADka ma cim dalej tym viac sokuje. Prave sedim na linke KE - PO v superpohodlnom 10m Mercedese Tourino s polokozenymi sedadlami. Vodic ma Emtest pokladnu za sebou az na prvom sedadle Velmo príjemné vozitko to...
Třeba tak, že dotyčný řidič bude mít v případě pracovního úrazu jistotu, že dostane od podniku zaplaceno nejméně totéž, jako by pracoval. Já tam za tím kniplem sedět, tak si taky pěkně rozmyslí, jestli riskovat, že budu 2 měsíce sedět doma, vypadne mi plat a možná za půl roku ty peníze dostanu! Ale nechci tady dávat přesné návody, to je věc dopravce, který na tom musí být zainteresován nejvíc. A samozřejmě dopravce/město musí nést zvýšené náklady, které tím vzniknou. Já vím, že v našich poměrech jsem s podobnými názory úplně mimo, ale pokud to půjde jako dosud, tak budou lidi MHD opouštět dál a nelze se jim divit- jezdit ve vozech plných libé vůně těchto osob baví skutečně málokoho!
- 299 dnes na 222/17 (rano prevazne L35)
- v sobotu uz bola zastavka Obr. mieru (smer 17.11.) na svojom mieste
- taktiez uz su odpratane 3 stare stoziare (3 prevesy su na novych stoziaroch) na zast. M. Benku
no ja som bol svedkom ked cigani chceli okradnut starsieho pana nastastie si to vsimol a ohlasil to vodicovi ten informoval mestsku policiu a zastal na zastavke Na Hlavnej (114-ka)cigani si vsak otvorili dvere pomocou toho zariadenia co moze otvorit dvere(je v kazdom trolejbuse pri tlacitku STOP) a usli ?
105-ka je stale v modrom kedy ju chcu dat do neakeho normalneho stavu?
Celkom by ma zaujímalo, ako by si chcel vodičov k vylučovaniu takýchto cestujúcich motivovať? To si po vyhodením bezďáka má učinené poznačiť na stasku a potom mu to preplatia alebo čo?
P.S. Nas kamarat Martyk blahej pamati pri jazde s nocnou tramvajou v Prahe vyhadzoval bezdomovcov z tramvaje za pouzitia elektrickeho paralyzeru. Velmi ucinna metoda, dokonca tvrdil, ze to bolo jediny raz, kedy bezdomovec utiekol z tramvaje a ani si nevzal svoje obligatne igelitky.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
pete