Discussion Forum › General Discussion

Ahoj Presov!

Po dlhsej dobe od mojho odstahovania sa zase hlasim.

Takze mam par nejasnosti

1.) Preco az po mojom odstahovani sa urobi update, a moje fotky, ktore mali byt v update niekedy 15.7.2005, som tu este nevidel. Podla mna sa tu par ludi uprednostnuje. Ale to mi az tam nechyba

Inak, co mate noveho?

CUS

Pises totiz takym stylom, ze vacsina dochadza k zaveru, ze si bud dieta, alebo neinteligentny dospely.

a co ta to zaujima ?

A ještě bych se chtěl vrátit k té divné divné diskuzi o nástupu předními dveřmi v Prešově. Byl jsem včera na setkání zástupců PIDu a Středočeského kraje se samosprávou, kde se to řešilo taky a bylo to moc zajímavé. Tak podle údajů přepravní kontroly na městských linkách v Praze je podíl černých pasažérů 4-8% všech kontrolovaných (každý měsíc jinak), zato v příměstských pásmech jsou to 3%. Takže toto zdržování dopravy zvýší podíl platících o 1%... Ale zase se pro změnu řeší, že dopravce okrádají řidiči- a teď co s tím? No jednoduše- jízdenky nebude vydávat řidič, do vozu se dají kisničky na drobné mince (provizórium, než cestujícím bez čipových karet zakážeme nastoupit)! Já se modlím, aby se to kolem Prahy nepovedlo, ale každopádně jsem hluboce přesvědčen pro Prešov je to NEVHODNÉ!!

Presovska SADka ma cim dalej tym viac sokuje. Prave sedim na linke KE - PO v superpohodlnom 10m Mercedese Tourino s polokozenymi sedadlami. Vodic ma Emtest pokladnu za sebou az na prvom sedadle Velmo príjemné vozitko to...

Třeba tak, že dotyčný řidič bude mít v případě pracovního úrazu jistotu, že dostane od podniku zaplaceno nejméně totéž, jako by pracoval. Já tam za tím kniplem sedět, tak si taky pěkně rozmyslí, jestli riskovat, že budu 2 měsíce sedět doma, vypadne mi plat a možná za půl roku ty peníze dostanu! Ale nechci tady dávat přesné návody, to je věc dopravce, který na tom musí být zainteresován nejvíc. A samozřejmě dopravce/město musí nést zvýšené náklady, které tím vzniknou. Já vím, že v našich poměrech jsem s podobnými názory úplně mimo, ale pokud to půjde jako dosud, tak budou lidi MHD opouštět dál a nelze se jim divit- jezdit ve vozech plných libé vůně těchto osob baví skutečně málokoho!

299 bola v piatok na L39 takze aspon vieme ze nevymreli ?

Na tych dialniciach by som potm ale velmi jazdit nehcel...

oprava ... na zastavke P. Horova

- 299 dnes na 222/17 (rano prevazne L35)
- v sobotu uz bola zastavka Obr. mieru (smer 17.11.) na svojom mieste
- taktiez uz su odpratane 3 stare stoziare (3 prevesy su na novych stoziaroch) na zast. M. Benku

no ja som bol svedkom ked cigani chceli okradnut starsieho pana nastastie si to vsimol a ohlasil to vodicovi ten informoval mestsku policiu a zastal na zastavke Na Hlavnej (114-ka)cigani si vsak otvorili dvere pomocou toho zariadenia co moze otvorit dvere(je v kazdom trolejbuse pri tlacitku STOP) a usli ?
105-ka je stale v modrom kedy ju chcu dat do neakeho normalneho stavu?

Re #6140 Wokouns 1: kolik ti je let? deset????

Celkom by ma zaujímalo, ako by si chcel vodičov k vylučovaniu takýchto cestujúcich motivovať? To si po vyhodením bezďáka má učinené poznačiť na stasku a potom mu to preplatia alebo čo?

ale treba mozno sa zapojim

P.S. Nas kamarat Martyk blahej pamati pri jazde s nocnou tramvajou v Prahe vyhadzoval bezdomovcov z tramvaje za pouzitia elektrickeho paralyzeru. Velmi ucinna metoda, dokonca tvrdil, ze to bolo jediny raz, kedy bezdomovec utiekol z tramvaje a ani si nevzal svoje obligatne igelitky.

Pardon za popletenu terminologiu, mal som samozrejme na mysli platobny rozkaz, pravo nemam poriadne nastudovane. Ale ak je to tak, ako pises, jedna sa o nevymozitelnost prava, co je teda konsternujuci fakt. Myslel som, ze pravo je u nas nevymozitelne len u extremne bohatych ludi, ale vidim, ze aj extremna bieda (do ktorej sa BTW ti ludia dostali vlastnym pricinenim) chrani pred pravom. Oni sa nam proste vysmievaju.

Nie som zakonodarca, ale toto ma dokaze tak nadzdvihnut zo stolicky, ze by som skutocne bol za prijatie nejakeho zakona ukladajuceho takymto ludom nutene fyzicke prace. Sak dialnicna siet este nie je dostavana.

Re #6143 Ondray: Rozdiel je v tom, ze opilec v nocnom spoji ostatnym cestujucim nevadi, lebo vacsina ma tiez vypite. (Dokonca som raz bol svedkom kuriozity, ked opilec, ktoremu uz bolo riadne zle, mal tolko slusnosti, ze ked to nanho prislo, v kratkom trolejbuse otvoril okno stojac vzadu na tej plosine pre kociky a vyzvracal sa postojacky z okna iduceho trolejbusu. Zaludocny obsah povieval vo vlnovkach za vozidlom, ktore islo tak rychlo, ze ani kvapka nepospinila karoseriu zvonku a vnutro zostalo takisto ciste.)

A naviac bezni opilci NESMRDIA, maximalne jemne zapachaju krcmovym cigaretovym smradom. Tamto bol strasny organicky puch, za svojej praxe si podobny cuchovy zazitok pamatam iba dvakrat - raz pri pitve pacienta, ktory zomrel na perforaciu criev, a druhy raz, ked prisiel na traumatologiu bezdomovec, ktoremu zaziva uhnili nohy, pretoze si rok nevyzul ponozky, v januari mu nohy odmrzli a v maji prisiel. Ked sme stiahli ponozky, odpadli s nimi aj dve tretiny chodidiel. TOTO bol porovnatelny smrad s tymi dvoma v tej 29-ke.

Re #6145 SZKV: Ja chapem, ze soferovi (ani nikomu inemu) sa predovsetkym NECHCE NA TAKEHO BEZDOMOVCA SAHAT bez ochrannych rukavic na jedno pouzitie. Ale ten bezdomovec zas na druhej strane NEMA PROBLEM sadnut si na calunenu sedacku v rok starom klbovom Citybuse. Fuj, dajte mi litre dezinfekcneho roztoku, bo sa budem bridit sadnut na take sedadlo.

Dovolim si Ta opravit, nie Trestny prikaz, ale Tretsny rozkaz a ciganom nemas co zeexekvovat, pretoze Exekucny poriadok a ani Obciansky sudny poriadok podla ktorych mozes zrazat peniaze na pokuty nehovoria o zrazkach z davok v hmotnej nudzi. Proste kazdy ma narok na urcitu minimalnu sumu penazi (zivotne minimum), a pokial jeho prijem tuto sumu nepresahuje, tak stat ani nikto nema sancu od takychto ludi nieco si vymoct. Zial.

Re#6143 Ondray: Prepravny poriadok hovori o nadmernom poziti alkoholu a nie, ze clovek si trochu vypije a uz ma ist peso.

Taky si myslím, že takové cestující by neměl být problém z vozidla vyhodit- myslím po právní stránce. Ale zase dokážu pochopit, že se do toho řidiči moc nechce- taková individua mohou být dost agresivní. Ale být činitelem v DPmP (ale i kteréhokoliv jiného), tak bych motivoval řidiče k tomu, aby to riziko podstupovali, protože jeden takový člověku (ne)podobný tvor dokáže MHD znechutit spoustě normálních lidí- i kdyby jinak byly služby DP sebedokonalejší! A můžeš mi věřit, že vím, o čem píšu- mě se jednou takový "klient" pozvracel na nohy- lehl si v podvečer (cca. 20 hodin) ke dveřím u kabiny řidiče tramvaje a zvracel v nepravidelných (ale častých) intervalech. No a protože jsem byl zrovna s tím řidičem v družném hovoru, tak jsem první "dávku" dostal já- o libé "vůni" ve voze po nějakých třech-čtyřech "akcích" této osoby ani nemluvě... No a protože dotyčný řidič měl za sebou právě měsíc pracovní neschpnosti po snaze podobného cestujícího vyloučit z přepravy, tak raději nedělal nic...

Já bych byl na tvém místě rád, že v Prešově vůbec nějaká noční MHD je (a ještě na takové úrovni, že i v Praze můžeme někdy závidět) a nedával bych podněty k jejímu zrušení ?

Keby sa toto dodrziavalo v praxi na 100 percent tak nocaky cez noc pomaly nemaju koho vozit ? viac ako 75 percent cestujucich by musel vodic vyhodit a to hlavne prve necne odchody a cez vikendy nonstop!