Reply on: Sarko #583:
Ja si myslim, ze jeden schod by z interieru nespravil ziadnu preliezku. Pre zdravych ludi nepredstavuje problem a ani zdrzanie (ved by to bolo az vnutri vozidla a v podstate cely priestor od druhych dveri ku koncu by bol v jednej rovine) a tych menej mobilnych by aspon donutil pouzivat priestor im urcenym so sedadlami na nizkej podlahe. Zaroven by si sa usporiadanim 2+1 viac priblizil ku kapacite klboveho busu a zmensil sardinkaren v spicke. Ja jednoducho 2+2 skutocne nemusim.Re #592 Papyr: Clovek si tu populisticky rypne a uz ho zeru aj s chlpami... ? OK, akceptujem a este raz sa za nevhodnu poznamku ospravedlnujme.
Neviem posudit uroven kolajovej dopravy v Kosiciach, ale ako Bratislavcan sa cim chvalit rozhodne tiez nemam... ?
Sarko
Na stránke http://www.berliner-verkehr.de/ sa píše, že Berlín má 4 ks SU12 (Solaris EN 02; ev.č. 1250-1253), 2 ks SU15 (Solaris LN 02; ev.č. 1781 a 1782) a 10 ks SU18 (Solaris GN 03; ev.č. 2851-2860).
Našiel som aj nejaké foto:
S-EN (SU12)
http://www.berliner-verkehr.de/busbilder/1252.jpg
http://www.stadtbus2.de/magazin/m_tut_solaris_urbino12.jpg
S-LN (SU15)
http://www.berliner-verkehr.de/busbilder/1781-1782.jpg
http://www.stadtbus2.de/magazin/m_tut_solaris_urbino15.jpg
Pekné fotky SU12 v Mníchove:
http://www.bus210.de/urbino.html
Perličky:
Solaris Valetta pre Maltu
http://www.stadtbus2.de/magazin/m_tut_solaris_valetta.jpg
Solaris Vacanza
http://www.stadtbus2.de/magazin/m_tut_solaris_vacanza.jpg
S-GN (SU18)
http://www.berliner-verkehr.de/busbilder/2851.jpg
http://www.berliner-verkehr.de/busbilder/2851-2860.jpg