KubO: Jedna odstavena ŠL v cekom dbrom stave je na dvore nejakej sukromnej firmy na zaciatku dialnice na Kosice. Pekne ju vidno aj z cesty. Neviem kto je majitel, ale stoji tam bez pohnutia uz riadne dlho. Dalsia odstavena je na dvore - no neviem, ci nie tej istej fimy, ale je pri plote pravdepodobne toho isteho arealu z Jesennej pod cestou. Tiez tam stoji bez pohnutia uz riadne dlho.
Ak máte niekto záujem nafotiť ŠL11-stky,tak stačí prísť do Nitry cez "Hnojársku" výstavu AGROKOMPLEX.Mimochodom,jedna nepojazdná je odstavená pod kameňolomom vedľa štátnej cesty ne úseku Žarnovica -Hliník n/ Hronom.Zaujímává je na nej predovšetkým tá skutočnosť,že má ešte hliníkové nárazníky a vlnité bočné plechy.
Sarko pôvodne konzultoval počty NP busov v Nitre so mnou, potom sme ešte pre istotu nazreli do nr.imhd.sk a tam sme našli zmienku len o jednom NP sólo buse.
Na stránke http://www.berliner-verkehr.de/ sa píše, že Berlín má 4 ks SU12 (Solaris EN 02; ev.č. 1250-1253), 2 ks SU15 (Solaris LN 02; ev.č. 1781 a 1782) a 10 ks SU18 (Solaris GN 03; ev.č. 2851-2860).
Potom ani Ostrava nie je normálny Dp. ?
Pozri sa na to tak, je 21. storočie, na Slovensku žijeme ako 100 rokov za opicami. Teda zaviesť nízkopodlažné busy by sme mali čo najskôr a v najväčšej miere. 12m Solaris podľa mňa nie je nič moc, aspoň mne sa zdá malý - ale plní svoj účel.
Ale v Solarise ponúkajú aj 15m variant. Ak sa snažím kúpiť čo najviac busov ak mi dožívajú Ikarusy, Karosy a neviem či tie prachy budem mať aj budúci rok tak si kúpim 15 SU15 namiesto 10 SU18. Neviem ako to bude s dotáciami na budúci rok, ale dožívajú posledné série busov, ktoré sa ešte kupovali hromadne, teda ich potrebujem hromadne aj nahradiť.
Pokiaľ viem, tak nie každý ak vôbec nejaký z tých čo sú momentálne na trhu sa môže pochváliť 100% NP.
Toť môj názor.
Mám jednú peknú fotku z Drážďan, kde idú 3 SU18 v závese za sebou. Nevie niekto koľko ich tam majú, alebo odkaz na nejaké stránky. ?
Keď jazdil jazvečík na 36-ke, tak ma napadlo, že by to nebolo odveci. 36-ke je v sedle neskutočne natrieskaná.
Ďalší príklad sú linky č.12 a 19 (rsp. aj 15) atď. Teda ja by som bol za ak by sme si nechali niekoľko krátkych busov do špičky, niekoľko kĺbakov na na nosnú linku č. 34 a na všetko ostatné natrieskať 15m Solarisy. Unifikácia vozového parku a nákladov. ? ? ? ?
Respektive takto: moje meranie nie je s vylucenim handicapovanych, ked sa nejaky vyskytne, tak ho zapocitam. Ale tato situacia nenastane vzdy. To som mal na mysli.
Vcera si realizoval 4 cesty MHD a pomahal si 3 handicapovanym ludom. Moja otazka: kolko zastavok si pritom presiel? Na kolkych zastavkach nastupovali handicapovani ludia?
"tak sa mi meranie s vylúčením handicapovaných zdá dosť neúčelné a tým pádom celkom zbytočné.
Mne nie, pretoze mi ide o overenie predpokladu v realnych podmienkach fungovania MHD. A v reale nikdy nenastupuje na kazdej zastavke handicapovana osoba.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Papyr
"tak sa mi meranie s vylúčením handicapovaných zdá dosť neúčelné a tým pádom celkom zbytočné.
Mne nie, pretoze mi ide o overenie predpokladu v realnych podmienkach fungovania MHD. A v reale nikdy nenastupuje na kazdej zastavke handicapovana osoba.