Discussion Forum › General Discussion

Paneláky sú postavené z betónových výložníkov??? Ja som myslel, že z panelov. Nemali by sa teda teraz, ked InterCityPershingPitto vykonal taký ďalekosiahly objav, volať výložníkovky?
Rúra ropovodná , vieš, čo je to výložník:-P?

Ked si Ty koncil ZS, ja som zacinal. 30-tku su pamatam len ako trolejbusovu (spickovu) linku s 10 min. int. To boli casy. K soferom - na 168 si pamatam vodica, ktory jazdil donedavna na 304-ke, na 169 neskorsieho vodica 301-tky a zo 196-tky presiel sofer na 104(kym ten TB nezacal jazdit ako N2). Ad N2 - este ked jazdila 104, jazdil na nej sofer z 302.

Re #5576 Orbit666: Take odbiehanie nie je vynimocne. Skoro rano (na prvych spojoch) si soferi bezne odbiehaju kupovat noviny. Ad Micurinka - zrejme je to oblubena vecierka. Raz si L43 spoj okolo 18. alebo 19.hod. spravila prestavku na nakup a inokedy zas N2 este 22.53 z mesta (v tomto pripade by som to bral. V noci sofer nema vela moznosti kupit si nieco jest). Suhlasim, ze zmrzlina je uz privela.

Re#5584 Shadow: L5 21.40 Trojica-Budovatelska je vykonavana turnusom N3/1 a ide o vyjazd z vozovne na spoj L7 22.07 Budovatelska-Trojica. Uz sme to raz rozoberali, ze je to hrozna blbost posielat tam TB N3/1, ked ten spoj 22.07 moze zvladnut niektory turnus L2; toboz, ked z Trojice ide TB prazdny cez Sabinovsku na S3!

Žiadny, pokiaľ viem.

Aky je rozdiel medzi nkou a zalivom? ?

Vyloznik je to predpazene vodorovne rameno na stlpe, ktore nesie trolejove vedenie. Kde na svete si videl vyloznik z betonu? V Presove je to zasadne kovova alebo sklolaminatova rura. A okrem toho, na Sekcove vylozniky nie su nikde a nikdy tam ani neboli. Na vyloznikoch je napr. trat po 17. novembra, Clementisovej, Levocskej, Hlavnej, Sabinovskej a Sirpe. Aj casti vedenia po Bajkalskej su zavesene na vyloznikoch.

Nemá

Teraz si neviem spomenúť, či má 77-ka displeje? Pomôžte mi.

Myslel som tým tie tri zastávky navyše na L34, že už tam nie sú...

zaujímavá fantázia, nazvať panel výložníkom... ?

Už tam nie sú :o)

Staré názvy zastávok? Veď som ich premenoval. Alebo som na nejakú zabudol?

Ani ja neviem, preco, ak tam nezachadza, su tam uvedene nazvy zast. (Hyd. Zavody, ZVL) ?

Betonove vylozniky? To je material, z ktoreho je postavenych 99,99% panelovych domov. Staci? Este nie? Tak nech Ti to nejaky dotycny odtialto vysvetli, ja som laik ?

Re #5611 Vladimir: Chapem ta, ale bolo by aj jednoduchsie pre L18, ak by jazdila len po Cemjatu, a do Bzenova zachadzala. 4 spoje ci kolko ma, to nepovazujem za vela. Co sa tyka L34 pochopil som.

Vladimír, prečo sú v CP ešte staré názvy zastávok? A na L34 netreba v smere na S 3 písať zast. ZVL, Hyd.záv. a Petrovanská. Nejde tam ani raz.

Ved prave. Vladimir nie je v Presove a ani nestuduje poriadne cestovne poriadky ako ja. Samozrejme, nenapadlo by ma studovat len tak. Musim sa nudit. A to sa casto nestava.

Takze L24 ma plnohodnotnu konecnu na zast. Haniska

Je to možno paradox, že v prípade L34 je častejšie obsluhovaná konečná občasnou a redšie obsluhovaná štandardnou. Ale držím sa oficiálnej trasy - Sibírska je pre L34 stále len občasnou konečnou a tak je tam zodpovedajúca značka.

Pripomienku k L23/24 beriem, opravené.

Čo je základná trasa si stanovuje každý DP sám. Náš DP chápe ako základnú trasu obyčajne najdlhšiu trasu, voči ktorej sú niektoré spoje skrátené. Podobne je to napr. aj s L41 Kúty vs. Surdok.

Má to o.i. tú výhodu, že keďže v zastávkovom cestovnom poriadku je vyznačená základná trasa, vypísané sú tam všetky zastávky až na koniec trasy.

"betonove vylozniky" to je co podla teba???

Ze betonove vylozniky, terajsia zast., je vzdialena od povodneho oznacnika 6-7m.

24 má byť v Haniske normálne a na Hyd. záv.nemá byť. ?

osvetli mne, nechápavému, toto: "zast. je posunuta cca 6-7m dozadu. Na betonovych vyloznikoch."
?