Dnes máme s NP pokryté tri celodenné turnusy 29/1, 32/1 a 39/1. Celkovo ich máme sedem (ešte ex. 13/1, 21/1, 45/1, 45/2). Teda na konci roku 2005 po dodávke ďalších troch kĺbov bude stále situácia taká, že kĺbové NP vozy budú len na celodenných linkách. Ale na rok 2006 nám už logicky vyplýva, že sa "najstaršie" City busy preusnú na špičky.
Ak cestuješ mestskou hromadnou dopravou načierno, ozaj sa nemáš čím chváliť. Ja nie som typ škodoradostného zloprajného človeka, ale tomu, kto vedome cestuje bez platného lístka prajem len jedno - nečakaný nájazd revízorov, podľa možností s pekne dramatickou zahanbujúcou scénou vo vozidle s konečným naprením nekompromisnej pokuty.
Re #4928 IC506: Wow! Dva páry R vlakov BA - PO denne? Super. Predpokladám však, že cez Košice a nie cez Bystricu.
Re #4931 galiyosha: Prosím, skončme to. Chcem, aby prešovské fórum (dnes už aj tak jedno z posledných) ostalo čo najdlhšie nepoznačené nezmyselnými hádkami medzi diskutujúcimi.
Pitto už svoje dostal, verím, že sa bude krotiť aj on, prípadne aj poniektorí ďalší.
Vzhľadom na charakter vlakov 1504,1505 Šarišan, ktorý ide v nedeľu a piatok, Železničná Spoločnosť Slovensko, a.s. v súčasnosti neuvažuje o nasadení modernejších vozňov do tohto vlaku, nakoľko by boli vozne nevyužité. Prioritne nasadzujeme modernizované vozne na pravidelné vlaky.
Rýchlikové spojenia do Prešova
Od začiatku platnosti GVD 2005/2006 budú do Prešova vedené 2 páry rýchlikov z Bratislavy cez Zvolen. Zároveň v nedeľu bude vedený z Prešova zrýchlený vlak do Zvolena, vo Zvolene s možnosťou prestupu do rýchlika smer Bratislava. Do Prešova bude vo vlaku 800/801 radený priamy lôžkový vozeň do Bratislavy.
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. komplexne prehodnotila posilovú dopravu. Od začiatku platnosti GVD 2005/2005 dôjde k urýchleniu vlaku 1504/1505, nakoľko budú zrušené niektoré zastavenia v úseku Bratislava –Žilina.
ale nasi revizory ti neodpustia - sam som to pocul - ani pol zastavky bez listka jedneho mladika v 2-ke prichytili ze je bez listka revizorka(asi ta o ktorej sa spomina na dpmp.sk)mu povedala tu vetu aj v tom pripade mu zacala hovorit ze co si to dovoluje az to pocul cely autobus potom sa jej niektory cestujuci povedali ci je normalna ?
Napada ma nova anketova otazka v tom zmysle ze ci chcete aby prisiel solaris alebo 24-Tr(to som uz sa mi zda navrhoval)
Ja som napisal, ze vobec neviem, ale teraz si uz myslim, ze hej.
Re #4922 Vladimír: Teraz, neviem neviem, ale ak su celodennymi linkami iba L13 a L45 (turnusy) tak ostatne spickove nebudu pokryte NV, teda NT (nizkopodlazny turnus) bude 13/1 a 45/1 a k tomu prirataj 21/1 ---> lebo nad tou sa tiez uvazuje a potom uz neni ziadna "ina" linka.
Ja cestujem z Karpatskej na Sibirsku zadarmo. Len preto, ze je to 1 minuta busom a 8 pesi. Neoplati sa mi stikat 10 minutovy, lebo 9 minut si mozem usetrit.
Jasne chapem ale ako hovorim, mohli by stanicnu rekonstruovat, akurat len niektore komponenty dnu.
10min. lístok slúži na krátke presuny, tak jednu-dve zastávky. Nie je určený tým, ktorí chcú cestovať z centra na sídlisko a opačne.
Re #4889 Polio: Na "dedinské" linky sme nízkopodlažáky nechceli, kým nebudeme mať pokryté všetky linky mestské. Po dodávke ďalších troch NP kĺbov je jasné, že v závere roka 2005 sa nízkopodlažáky už na dedinské linky (minimálne 20, 28, 45) dostanú.
Re #4905 IC506: Ak píšeš, že za cenu peronizácie sa mohla rovno vybudovať nová staničná budova, nečuduj sa, že Ťa nikto nevie pochopiť, nakoľko samozrejme za cenu peronizácie žiadnu staničnú budovu postaviť nejde.
Ja proti Papyrovi nic nemam on furt zacina pisat vyhrazne "slova". Ja vazne proti nikomu nic nemam, len proti S499.1 len to, ze furt kazdemu nadava do dementov.
Inak nic, ja by som sa zmieril ale ked Papyr nechce, nic sa nestane, ja ho k mojmu zivotu nepotrebujem.
Co na to povedat? Dalsia priserna dopravna stavba v Presove. Ja by som chcel vediet, KTO konkretne tieto hovadiny vymysla. Myslim tie ostrovceky na Levocskej, Laca Novomeskeho, teraz uz aj na tej Clementisovej, a aj napr. krizovatky na oboch koncoch Ruinskej. Toho cloveka by bolo vhodne nejak odstavit od prace, nez nam sku..i cele mesto.
aha, ja este nevlastnim prvu zmenu CP, takze vlak 506 tam nie je, namiesto neho je uvedeny IC 402 do Viedne.
Re #4903 IC506: Ale no tak. Nie je kazdy taky hlupy, aby nevedel o inych mestach. Nesud podla seba.
Re #4905 IC506: Coze si sa to snazil prediskutovat? A s kym? Myslis, ze niekto na zelezniciach (alebo vobec ktokolvek dospely) vypocuje take mlade decko? Zabudni. ZSSK ta posle slusne niekam. A presovska stanicna budova, ktora je z roku 1989, je skutocne jedna z najnovsich a NIC SA TEDA REKONSTRUOVAT NEBUDE.
Re #4908 Sarko: Notre enfant stupide maintenant devient un adolescent stupide. Meme nombre des fautes, plus d'agressivite.
Re #4915 IC506 Re #4910 LUK: Neviem, ci si niekedy cestoval nocnym vlakom, ale asi nie, pretoze inak by si vedel, ze cestujuci je zobudeny najneskor 30 minut pred prichodom do jeho cielovej stanice. Pre Kysak a Kosice sa vsetci budia SPOLOCNE niekde pred Margecanami. Takze ziadne spanie naviac by sa aj tak nekonalo.
Ak chces zaviest priamy nocny vlak Bratislava-Presov, doporucujem upriamit pozornost na R 801 Polana, ktory sa da do PO bez problemov predlzit.
A nenadavaj LUKovi do dyslektikov, na to si prilis maly a sprosty, aby si nadaval niekomu o dost starsiemu a o dost mudrejsiemu. To iste plati i pre tvoje kydy na S499.1023.
Re #4915 IC506 Re #4913 S499.1023: Styri relacie NIE SU VACSINA a NIE SU "SKORO VSADE". Prestan tu agresivne nadskakovat, lebo dostanes.
A ohladne toho utlacania - keby si pisal rozumne veci, nikto by ta neutlacal. Ale ty pises jednu hovadinu za druhou, vies vsetko najlepsie, kazdeho poucujes (vratane ludi, ktori toho vedia nie 100x, ale 1000x viac nez ty) a vobec zacinas naberat akesi qwertakovske maniere. Stvu ta niektore osoby na tomto fore? Lahka pomoc. PRESTAN SEM CHODIT. Tvoje debilne kecy tu NIKOMU, ale NIKOMU! chybat nebudu. No tak uz odid, cakame na to cele mesiace.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
IC506
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=282