Reply on: Pitto #4884:
Oh mon Dieu, combien des fautes! ? L'Allemagne a La Slovaquie a oba výrazy sú tiež ženského rodu ?


Akoze nie? Ved
ved sa zo srandy hovori, ze vsetky mesta si vymysleli svoj nater, len Praha (a Brno) uz maju standardne dva cervene pruhy na bielom pozadi, takze defaultny nater je "prazsky mestsky" 


jsk
Niekedy, ked je T-bus narvany, tak je problem sa prebojovat k dveram a nie este k tlacidlu. Takze budme radi, ze to v Presove nemame.
Dopyt pasuje na elektricky, dvojicky, s mnohokilometrovymi trasami a zastavkami s nerovnakou vytazenostou.
Ak sa bude niekomu cniet za Ikarusmi 280, odporucam vylet do BA. Tu ich stale jazdi a este asi dlho bude jazdit vela, hoci vacsina je v omnoho horsom stave ako tie nase presovske, ktore su na predaj.
Re #4890 IC 506: Nizkopodlazak na L41 ? ? PrecoNaco?
Re #4891 Papyr: Fakt IC506 jazdi KE-BA-KE od 1.maja do 31.oktobra 2005. Suvisi to s prestavbou trate TT-BA a odklonom IC a Ex vlakov cez Galantu.
Re #4888 Pitto: 10 minutovy listok je fakt na nic, ale zas ta cena. Fakt v BA za 10 min CL platime 14,- SK a za 30 min CL 18,-SK, co pri technickom stave vozov a style jazdy niektorych vodicov je maximalne prehnana cena. A to nehovorim o tom, ye je tu jediny nizkopodlazny bus Novoplan prerobeny na plyn a vlastni ho bohviekto, ale DPB to urcite nie je.