Discussion Forum › General Discussion

Môže

Re #4262 Pitto: Hehe... jak keby si Ty o tom rozhodoval...

Re #4264 Pitto: V návrhu sa počíta aj so zachádzkami L33 a 37 na Vihorlatskú. Mne sa tá zastávka vôbec nepáči. Byť dopravcom, nezriadim ju.

Re #4272 Ondray: O opodstatnenosti 30min. intervalu na L32 v sedle sa môžeme baviť. Ja nehovorím síce ani ÁNO, ale ani NIE.

K ostatnému pár vecí na vyjasnenie:
1. Na mestských linkách môžeš preferovať nízkopodlažáky len dovtedy, kým nebudú na všetkých mestských linkách. Keď budú na všetkých mestských linkách, zákonite musia ísť aj mimo mesto. A toto sa presne v závere roka stane. Vnútromestské klbákové linky sú len tri (ex. 29/1, 32/1 a 39/1) a tie už dnes viac-menej úspešne obsadzujú len nízkopodlažáky. Nové vozy teda pôjdu na L13, 20, 21, 28, 45...
2. Nové vozy sa dávajú na celodenné linky! Je úplný nezmysel ich dávať na špičky. Nový voz sa kupuje nie preto, aby hnil vo vozovni, ale preto, aby jazdil čo najviac. Kým je v záruke, musí behať, behať a behať...

Re #4275 Pitto: Môžeme sa baviť o zrušení niektorých nepotrebných liniek. Nové linky nie sú potrebné žiadne. Nie som za znovuobnovenie linky č. 31. Takmer všetky dopravné funkcie bývalej L31 ešte efektívnejšie prebrali L34 a 38.

Re #4277 Polio: Presne tak! Úplná pravda od začiatku až do konca.

ja neviem ci to bude vyhovovat vsetkym a ako by som vas spoznal ved vas nepoznam

zmysel to ma, vela ludi si ju chvalilo, no, terajsie casy nam to nedovoluju..


Hej, mohli by sme sa stretnut hned v prvom novom spoji 37-ky? Kedy, kde, ako, sa dozviete priebezne ?

nechajme sa prekvapit

a kadial by ta 31-tka sla?ak myslis zeby sla tak ako predtym tak naco ved sidlisko III je prepojene na sekcov aj cez 17.novembra cez budovatelsku aj cez svaby(L34) aj so zeleznicnej stanice(L38) .keby isla inym smerom tak sa na sekcov zo sidliska III dostanes aj cez levocsku a hlavnu (L8 a L4)na delnu sa dostanes aj tak ze prestupis naco mame prestupne listky?prestupis s 34-ky na 45-ku alebo inu linku ktora ide na delnu a teraz ma ist na delnu aj 37-cka s takmer alebo s kazdej zastavky od zel.stanice budes potom moct prestupit na linku ktora ti vyhovuje.ved prestupne listky nemame na paradu(ak som napisal nieco co nedava zmysel alebo so mnou nesuhlasite kludne mi odpiste)

Na baterku sa dá ísť aj s ľuďmi, väčšou rýchlosťou ako 30 km/h a v skutočosti aj omnoho ďalej ako 1 km, to je len garantovaný dojazd:-P.

Mne nie. Kazdy ma priestor sa vyjadrit, a ked som sekcovcan, tak duplom.

Mam jeden plan, ste za znovuobnovenie linky 31??

ja sa VACSINOU pripajam do diskusii ked ide o tie existujuce linky alebo novinky co sa tyka existujucich vozidiel a mas uplnu pravdu v tom ze ako 14-rocny sa az tak nerozumiem do vytvarania novych liniek alebo prerabania novych liniek takze od teraz sa budem pliest iba do takych veci co pisem ok ? (ale ja som rad ze ma niekto na to upozornil ze sa do toho nerozumiem to mi pripada za spravne ? )

starsich osob ako 15 rokov??

diskriminacia
Papyr, nasa vymena nazorov s Poliom suvisi s mhd, a preto nie je potrebne si pisat maily. Praveze vy tu stale kecate o zelezniciach a letiskach, je to o Presovskej MHD

Takze tak, a plne suhlasim z Ondrejom.

K tym linkam novych 18m CB: Ja sa tiez priklanam hlavne k tym linkam ktore obsluhuju mesto Presov! Urobme najprv vsetky hlavne klbove spoje v PO nizkopodlazne a az potom ich trepme aj do dedin ako je M.S.+Fintice =21 alebo Lubotice =13 20 28 ci do malomestecka V.S.=45! Chyba nam este znizkopodlaznenie zvysnych spojov na linkach 32! 36 a 39 ktore sice idu hlavne v spicke no su najviac vyuzivane ci je to uz rano alebo poobede z centra! Ako mozny NP voz na linke do obce by podla mna najviac do uvahy pripadala linka c. 21 ktora obsluhuje areal Nemocnice a ako jedina este nie je NP!

Navrhoval by som zaviest podla moznosti este 1 spoj na 32 (hlavne tam alebo skombinovat ho aj na 32+36) v SEDLE ktory by obsluhoval novy NP CB 18m a potom by mohol premavat aj v spicke na linke 32 resp. aj 36! Jednym spojom naviac v sedle medzi 8-13. hod by sa interval skratil zo 60min na 30 co by si podla mna NAJVACSIE sidlisko v Presove zasluzilo! 8 je dost vytazena v useku M. Benku - Cierny most ked kk tomu pridame v sedle aj 3 najfrekventovanejsie zastavky na Sekcove Sib. Karp. a Jurk. je jasne ze 12min interval je aj v sedle nepostacujuci pre sekcovksu vetvu na Sibirsku! Preto som za obnovenie 30 min intervalu na expresnej linke 32 do centra!
Co hovorite na tento navrh- zda sa vam byt realny? Poprosim o vyjadrenie hlavne kompetentnych a starsich osob ako 15 rokov!

kedy bude vlastne ta sutaz?

Ja som nepovedal ze chcem aby sme mali 21-Tr-ku ani som nad tym neuvazoval ja uvazujem nad solarisom alebo 24-tr-kou

Zabudol si horuci den ?

aha uz viem hovori sa o tom ze velky saris nechce mat mhd-cku a vsetko sa da ked sa chce kludne moze byt este jedna 39-tka alebo 32-ka ja som len rozmyslal ze 32-ka a 39-tka uz maju nizkopodlazny a napadlo ma 36/1 je to lepsie ako 45?a co sa tyka solarisu podla mna by bol tiez lepsi ako karosa-skoda

Tak to sa mylis! Nikto z fora, okrem teba, nechce davat nizkopodlazne klbaky do Velkeho Sarisa, Fintic, Maleho Sarisa. Ja uvazujem nad 39/2 alebo 32/2 alebo 13/1
(ano 39/2 a 32/2 su spicky, da sa to aj inak zrobit, aby jazdili cely den)

Re #4266 Polio: Ta ich 21Tr vyzera otrasne! Ak si nou nesiel, nevies. Radsej sa zamyslaj, ako bude vyzerat 24Tr a 25Tr v presovskom natera.

Ale, ani Solaris by zle nevyzeral...

ja by som dal trolejbus tiez na 2/5.autobus solo by som dal na linku 19 aj cez tyzden lebo pokial viem tak nizkopodlazny je len cez vikend. a dlhy by som dal na linku 45

ani mne podla mna sa tam bude ten autobus zbytocne klukatit.podla mna by solaris nezaskodil. videl som na bratislavskom fore 21-Tr-ku.je celkom dobra aspon na prvy pohlad z fotky tak potom nasa 24-Tr-ka bude tiez velmi dobra

Vysvelim ti to. V Presove funguje taky system, ze autobusy chodia pocas jesene a zimy, teda v nasom pripade Oktober-December.

Trolejbusy by mali prichadzat takisto, niesom si isty, ale, budiz.

Co tak zahajit diskusiu, na ake linky pojdu tohtorocny trolejbus a tohtorocne autobusy?

Trolejbus asi jednotka alebo 2/5ka.
Kratke autobusy 19,22 a dlhe, neviem. Doplnte ma.

Podnik chce trolejbus, ktory bude moct cez vyluku prejst napr. cez ul. Vajanskeho, tak, aby nemusela chodit nahradna doprava.

Ak sa berie diesel agregat, tak sa rano naplni, a ked jazdi cely den na troleje, nespotrebuje sa, a vydrzi na dalsi den. Ak v ten den ho pouziju, tak sa spotrebuje a zasa natankuju.

Proste...

Bateriovy agregat je taky, ze pocas jazdy sa nabija, a v pripadoch nudze, takisto ako dieselovy, ide bez zberacov asi rychlostou 30 Km/h.

Obidva su dobre, neviem ako podnik rozhodne, mozno kupi Solaris bez pomocneho, co pochybujem, ale, nechajme sa prekvapit.

Ano, aj s tym prudom mas pravdu.

Re #4260 Polio: Samozrejme, ze ano. Buduce roky to bude 126 a vyssie, takisto aj u autobusov, 357 a vyssie.

A zaujimalo by ma, ci 33-ka a 37-ka v smere na Svabsku (popripadne uz aj na Delnu) bude zachadzat cez Vihorlatsku zast... mne sa ta zast. nepaci, nuz, uvidime, mozno bude sranda.

dobre uz sa tesim ? a tie nove autobusy resp.trolejbus ma prist asi kedy?

Neboj sa! V najblizsom case (cca 2 tyzdne) bude.