Re #4249 Pitto: Mozno sem niekto z DP chodi to citat. Co ty vies. To, ze neprispievaju - ved nemusia, maju svoju vlastnu oficialnu stranku www.dpmp.sk a tam sa aj vyjadruju.
Re #4257 Polio: Nikto nevie, aky trolejbus dostaneme. Z hladiska unifikacie vozoveho parku mi pripada pravdepodobnejsia 24Tr, nez Solaris alebo ine vozidlo. Ale hovorim, dokial sa nevyhlasi vitaz sutaze, vsetko su len dohady. Vratane tohoto.
Re #4264 Pitto: A si si isty, ze jazdu s ludmi mimo droty povoli slovensky Drahovy urad? Ja by som si tym az tak isty nebol. Aby si nakoniec nebol prekvapeny, ked pride trolejbus vo verzii "iba trolejbus". Ziadny pomocny pohon. Mimochodom, na tu baterku sa da ist asi na vzdialenost 1 km a to rychlostou este ovela mensou ako 30 km/h. A prazdny, samozrejme.
Re #4266 Polio: 21 Tr sa uz rok nevyraba a ziadna dalsia sa uz nevyrobi. Ta je mimo hry.
Re #4268 Pitto: Ja by som znizkopodlaznil linky 21, 29, 32, 36, 39, 45 a nieco z toho, co chodi do Lubotic cez Nizniansku. Nastava pomaly cas, ked to bude mozne viac nez z polovice.
Pocuvajte mladenci! Na dialog Pitto a Polio si mozete vymenit maily alebo sa mozete osobne stretnut, je krasna majova sobota a Presov zase nie je taky velky, aby ste do pol hodiny nemohli byt spolu.
aha uz viem hovori sa o tom ze velky saris nechce mat mhd-cku a vsetko sa da ked sa chce kludne moze byt este jedna 39-tka alebo 32-ka ja som len rozmyslal ze 32-ka a 39-tka uz maju nizkopodlazny a napadlo ma 36/1 je to lepsie ako 45?a co sa tyka solarisu podla mna by bol tiez lepsi ako karosa-skoda
Tak to sa mylis! Nikto z fora, okrem teba, nechce davat nizkopodlazne klbaky do Velkeho Sarisa, Fintic, Maleho Sarisa. Ja uvazujem nad 39/2 alebo 32/2 alebo 13/1
(ano 39/2 a 32/2 su spicky, da sa to aj inak zrobit, aby jazdili cely den)
Re #4266 Polio: Ta ich 21Tr vyzera otrasne! Ak si nou nesiel, nevies. Radsej sa zamyslaj, ako bude vyzerat 24Tr a 25Tr v presovskom natera.
ja by som dal trolejbus tiez na 2/5.autobus solo by som dal na linku 19 aj cez tyzden lebo pokial viem tak nizkopodlazny je len cez vikend. a dlhy by som dal na linku 45
ani mne podla mna sa tam bude ten autobus zbytocne klukatit.podla mna by solaris nezaskodil. videl som na bratislavskom fore 21-Tr-ku.je celkom dobra aspon na prvy pohlad z fotky tak potom nasa 24-Tr-ka bude tiez velmi dobra
Podnik chce trolejbus, ktory bude moct cez vyluku prejst napr. cez ul. Vajanskeho, tak, aby nemusela chodit nahradna doprava.
Ak sa berie diesel agregat, tak sa rano naplni, a ked jazdi cely den na troleje, nespotrebuje sa, a vydrzi na dalsi den. Ak v ten den ho pouziju, tak sa spotrebuje a zasa natankuju.
Proste...
Bateriovy agregat je taky, ze pocas jazdy sa nabija, a v pripadoch nudze, takisto ako dieselovy, ide bez zberacov asi rychlostou 30 Km/h.
Obidva su dobre, neviem ako podnik rozhodne, mozno kupi Solaris bez pomocneho, co pochybujem, ale, nechajme sa prekvapit.
Ano, aj s tym prudom mas pravdu.
Re #4260 Polio: Samozrejme, ze ano. Buduce roky to bude 126 a vyssie, takisto aj u autobusov, 357 a vyssie.
A zaujimalo by ma, ci 33-ka a 37-ka v smere na Svabsku (popripadne uz aj na Delnu) bude zachadzat cez Vihorlatsku zast... mne sa ta zast. nepaci, nuz, uvidime, mozno bude sranda.
Pitto
Bud Solaris alebo Karosa-Skoda
ale predpokladam, ze tento rok pride 124-ka asi 24Tr s pomocnym dieselovym agregatom. ?