Discussion Forum › General Discussion

zrejme este prebehne skolenie vodicov … inak myslim ze by uz mali byt pripravene

December 2022.

Kedy sa dá prosím očakávať nasadenie nových SORiek?

701 pojazdná
358 a 375 v oprave
362 v oprave
354 čaká na opravu

354 zadretý motor, 358 porucha prevodovky, 362 rozbitá po nehode pri Ľuboticiach, 375 porucha motora a 701 neviem.

Čo je s vozidlami #354, #358, #362, #375 a #701?

Asi som to už tu niekde písal, ale náš DPMP som si začal vážiť po každodennej skúsenosti s DPMK Tam sa na ranný spoj spoľahnúť nedá. Tu mi síce ráno občas príde BASORka namiesto klbáku, ale aspoň príde a systematické odriekanie spojov tu našťastie nepoznáme. Plus nie je to len vozidlami. Aj Košice majú dlhodobo problém s vodičmi.

Ak náhodou niekto ešte nezaregistroval, tak nie len v Prešove máme problémy s nedostatkom vozidiel ?

https://imhd.sk/ke/doc/sk/20937/Nedostatok-vozidiel-rie%C5%A1i-DPMK-pren%C3%A1jmom

Trošku ma síce zarazila tá Karosa 934.E ale asi sú na tom vážne zle.

Od 20.9.2021 je v MHD a predajniach CL opäť povinný respirátor.

https://www.dpmp.sk/_uploads/files/2ab85f5bc6.pdf

Drobná zmena cestovného poriadku na linke 23 (od 16.9.2021).

https://www.dpmp.sk/news--890.html

Áno, zastávka ešte stále nie je obsluhovaná.

Prečo sú niektoré vozidlá, ktoré boli odpredané súkromným osobám, označené ako vyradené historické #313; #320; #74) a niektoré iba ako vyradené #311; #319; #341)?

Dobrý deň, je ešte stále aktuálne dočasné zrušenie zastávky Čistička ? Lebo ak vyhľadávam spojenie, tak mi nevie nájsť. Predom ďakujem za odpoveď.

Aj ja to tak vidím - košický syndróm prenikol aj do Prešova.

Že by nemali jedny aj druhé zberače Faiveley ex Lekov Blovice? Neviem o žiadnom dopravnom podniku v ČR a SR, který by používal iné.
A 25Tr má síce motor silnejší, než 24Tr ale mechanicky úplne zhodný.

Keď si tak pozerám počet vozov vo výprave a počet disponibilných vozov, tak sa ani nečudujem, že sa im to neoplatí opravovať.

A to sa nedá rentabilne prehodiť napr. trakčák zo 707 do 703? Zadná náprava zo 708 do 704? Zberače na 736 zo 707?

703 - spálený trakčný motor, oprava nerentabilná, skončil
707 - poruchy rôzneho druhu, oprava nerentabilná, vozidlo nespoľahlivé, skončil

704 - tuším zadná náprava, momentálne odstavený a nepojazdný
708 - tuším trakčné obvody, vozidlo nespoľahlivé, momentálne odstavený a nepojazdný

709, 710 - plne pojazdné, zálohy

123 - plne pojazdný, záloha záloh

714 - porucha elektroniky, oprava jednotky realizovaná v Plzni
736 - čaká na zberače

Priatelia z fachu, ako je to so #703? Vyjde ešte niekedy do ulíc? Píše sa pri nej, že je dočasne vyradená, takže osud má už asi spečatený
A ako sú na tom 25 Tr-ky? Včera po dlhej dobe vybehli #709 a #710 (aj to len kvôli mimoriadnemu režimu), zvyšok je v akom stave? Mala by sa v súčasnosti nejaká troloCiteliska vyradiť?
Ešte by ma zaujímali plány s #123 (ilúzie s historičákom si asi robiť netreba ).
Ďakujem vopred všetkým za odpovede.