Tomas PO
Reply on: Dispecer #19467:
Oznamy uz su. Na klasickej A4ke. Nie je to najhorsie, ale nic moc no. Ozna pochopia jedine ludia, ktori dopytove otvaranie dveri ovladaju z Kosic, studenti z BA, ci nejaky prisli zahranicni.Graficky je v materialy zobrazene tlacidlo, ktore je na SORkach zvonku. Vnutorne tlacidla vsak zobrazene nie su, su len popisane. A tu moze byt problem, kedze co bus, to odlisnost.
Skoda, ze to nemame jednotne aspon v tom, ze co NP spoj, to dopyt. Chyba to Citelisom ci Citybusom?
mbc3245
podla momentalneho postoja mesta a pocet aut parkujucich aut na sidliskach si myslim ze iba male percento ludi vyuziva MHD, hlavne ked vidim tie intervaly na L32 a L36.
Jedina pozitivna vec ktora moze MHD pomoct su eurofonfy v nasl. rokoch - moze sa zatrolejovat napr. rusinska + Kuzmanyho (ked sa dostavia) a intervaly sa posilnia napr. preto ze je tam musi minimalny pocet spojov
ta optimalizacia MHD na ktoru bola vyhlasena sutaz v lete presove nepomoze. Tu nieje co optimalizovat tu treba posilnit intervaly na nosnych a rychlych linkach
k zastavkam na znamenie sa pytam preco nedali vsetky na znamenie napr. po 20:00 a cez vikend pretoze napr. linka 2 zastavila na troch zast. zbytone pocas okruhu okolo obrancov mieru
k dopytu hovorim ze zatial je velmi nizka informovanost. Tote oznamy ktore sa zajtra sami odlepia absolutne nevysvetluje napr. ktore busy dopyt maju a ktore nie napr. klbove citybusy nemaju
Vsimol som si ze si ih cital tak kazdy 100. clovek
Cestovne poriadky samozrejme niesu este ani na stranke dpmp... a moja babkyna reakcia ked som jej vysvetloval ako to bude fungovat povedala ze co za somariny to vymysleli a naco to tam bude
k zvyseniu pasazierov v mhd treba co najskor nieco robit s ciganmi pretoze vacsina je ostatnym cestujucim na tarchu - Kricia po celom autobuse a tvaria sa ze si nevsimli ze smrdia ako... a este si sadnu na posl. volne miesta