Discussion Forum › General Discussion

DPS kladie povrch naraz v oboch jazdnych pasoch, takze troliky by premavat skutocne nemohli. Mozno aj kvoli bezpecnosti prace - vyskakovat z busu hned vedla finishera asi nie je najbezpecnejsie.
Robi sa na 4 etapy, v prvej trvalo frezovanie 3 dni a pokladka koberca 2 dni. Cize 1 etapa 1 tyzden, v idealnom pripade + nejake tie dni naviac pri zmene znacenia ci zlom pocasi. Cez vikend betonovali zastavky, zatial Lesnicku a Pavla Horova, smer Sibirska. Avsak povrch je zo zamkovej dlazby, aj ked na betonovom podklade. Kasselaky nedali.
Inak pocas frezovania druhej etapy by sa od stredy opat troliky podla vsetkeho mohli naspat na 3 dni vratit.