Discussion Forum › General Discussion

Davidoshmhd : L8 poobede fakt len tak tak stiha. Skoda ze nie je dost vozov na vypravu aj linky 38.

Tomas PO: Osobne si myslim, ocakaval som uz ked robia rekonstrukciu tak tam hodia tie Kasselske a ak nie tie, tak davnejsie sme sa tu na fore bavili ze Doprastav nerobi betonove niky pre zastavky? Jednou exkluzivitou je iba zastavka Duklianska smer mesto aj to tam robila Eurovia myslim. Som zvedavy ako dlho ta zamkova dlazba vydrzi, staci ze sa pojdes popozerat na Karpatsku, Sibirsku pripadne Clementisovu a zistis aka je vhodna hlavne na zastavky pre vozy MHD. Je mi jasne ze najdolezitejsie je podlozie, snad to chlapci spravia dobre ze sa to nepoposuva a neposada za 5 rokov.

Btw, k tym trom zastavkam, stale budem iniciovat na mesto kedy ich daju doporiadku. Bolo mi sice povedane v priebehu roku 2013/2014 no nie som si az taky isty ked ze peniaze tu v Presove rozhodne nie su. Podotknem aj toto, http://presov.korzar.sme.sk/c/6826295/na-rekonstrukciu-ciest-presov-potrebuje-7-milionov-nema-ani-cent.html kde bolo spominane napriklad cestne prepojenie ulice Sibírskej s ulicou Pod Salgovikom ci obratisko MHD Sibirska bohuzial raz to mozno bude akurat teraz nanestastie na predrazenu rekonstrukciu Arm. Gen. Svobodu peniaze su.

Myslím, že DPMP zvláda túto výluku na výbornú ?
Od rána do 17-tej som tam bol, a až na neskutočnú plnku v L8 to bolo celkom fajn - tá L38 na Sekčove dosť chýba a ľudí tá L8 len ledva poberie..

Dnes boli vonku vsetky Solarisy:
377 - L15
378 - L43...
379 - L10
380 - L11
348 - L4 (nahradny spoj)
Takze Polio, ak sa ti zase vsetky vyhli, tak bohuzial ?

DPS kladie povrch naraz v oboch jazdnych pasoch, takze troliky by premavat skutocne nemohli. Mozno aj kvoli bezpecnosti prace - vyskakovat z busu hned vedla finishera asi nie je najbezpecnejsie.
Robi sa na 4 etapy, v prvej trvalo frezovanie 3 dni a pokladka koberca 2 dni. Cize 1 etapa 1 tyzden, v idealnom pripade + nejake tie dni naviac pri zmene znacenia ci zlom pocasi. Cez vikend betonovali zastavky, zatial Lesnicku a Pavla Horova, smer Sibirska. Avsak povrch je zo zamkovej dlazby, aj ked na betonovom podklade. Kasselaky nedali.
Inak pocas frezovania druhej etapy by sa od stredy opat troliky podla vsetkeho mohli naspat na 3 dni vratit.

381 : http://postimg.org/image/8fb3vkxp5/
383 : http://postimg.org/image/q6mqa1d3t/

btw, planuje vobec podnik spravit na tych B961 este nieco s tym lakom? Ak teda neratame tu celnu masku.
Dispecer : Zaslem ti nejake fotky, zaradis to do fotoreportu? ?

To prekvapuje aj mňa ale zatial som ju nevidel. No jazdia tam ešte 319,320,341, a ďalší ex-zvolenčan
381.
709 na druhej 38-čke.

Co ma dost prekvapilo ze na 4/8 jazdi aj kratka 360 ?

Postrehy z okna namiesto trolejov som videl 334,336,344,345,346,347,350 a po prví krát som videl
ex-zvolensku 383.
na 38-čke trolej 707.

Ja to budem tiež mapovať ako to bude zajtra vyzerať, s kamerou vyrazím do ulíc.

Zajtra asi vyrazím do ulíc, chcem na vlastné oči vidieť ten chaos

Skor si myslim ze od zajtra to bude zaujimavejsie.

14Tr - ka je na linkách 2-5.

Tak sa mi zdá, že až na jednu 14Tr mame dnes nízkopodlažnu výpravu.

Je rozdiel či v zime, keď idu všetky kurenia a osvetlenie alebo v lete ked ide len ledkove
denne svietenie. V každom prípade ak to bude fungovať bude to super a už sa na to teším.

Čo sa týka tých prejazdov z linky na linku, ako bolo nižšie písané môžem niečo pozisťovať,
sestrin priateľ tam robí vodiča busu.

Keď v BA tie SORky to "zvládajú"... ?

Tak to som strašne zvedavý do ktorých vozov to budú montovať. Pravdepodobne do solarisov
a soriek, len čo na to ich autobatérie

Wi-fi už čoskoro pribudne do dalších 30 vozidiel.
http://www.zive.sk/bezplatne-wi-fi-v-mhd-je-uz-aj-v-nitre-a-poprade/sc-4-a-310194/default.aspx

Starostka asi

Počul som že sa do toho obul Bzenovský starosta.