Discussion Forum › General Discussion

Tak vaše 31 Tr je již naložená na vagonu, v blízké době od nás z Plzně odjede. Je již známo jestli nejprve pojede do Bratislavy na homologační zkoušky pro Slovensko ?

Nespomínam si na nič také, asi to bol lokálny eperješský zlepšovák. Ale prečo nie?

Igor, možno od veci, ale staré Ikarusy mali na pravom prednom rohu pod nárazníkom tyčku na kĺbe, ktorá slúžila ako senzor na presný príjazd k obrubníku. Vodič mal na palubovke tušim pípatko alebo kontrolku (už nepamätám). Možno by bolo treba taký zložitý a sofistikovaný vynález aj na nové vozy ?

Ďalším problémom je zastávka Prostejovská, kde nájazd sa krúti do oblúka, takže sa nedá normálne použiť. Neviem, či je nejaká nika, kde by to bolo OK. Ono mám pocit, že projektanti akosi nedomysleli použitie Kasseláku a brali to ako normálny obrubník. Kde asi udělali soudruzi z NDR chybu ...
S použitím u vodičov sme to dávnejšie rozoberali. Na nástenke majú návod a fotky ako používať, ale tam kde sa nedá použiť, tam sa nedá. Tí, ktorí aktívne začali používať, sa sťažovali, že ničia pneumatiky (???) a keďže sa to už nekontroluje, veľká časť na to kašle, ako si povedal. Škoda, lebo je to dobrá myšlienka.

Keď je vodič šikovný, tak zastaví na hrane aj bez kasseláku, kasselák to len uľahčuje. Ale keď je zastávka prepadnutá, zvlnená, tak ani kasselák nepomôže

Ale ked sme uz pri tych kasselakov ? Napada ma par problemov. Napriklad zastavka Jurkovicova smer mesto, je tam tak nestastne prepadnuty kanal, ze je takmer nemozne zastat ako sa ku kasselaku patri, dalej zastavka Skara obojsmerne. Taku zastavkovu niku treba fakt hladat daleko, tam by trebalo asi vzlietnut aby sa tam dalo zastavit ako sa patri. Ale inak aj na zastavkach kde sa da krasne ku kasselaku pristavit vozidlo nato soferi zvysoka kaslu, cest vynimkam. Sak jak zastavim ta tak budze, ludze dajak nastupia...

áno, potvrdzujem ... nie je veľmi pekná po strhnutí tej reklamy ?

A ešte jedna novinka, neviem, či to niekto registruje lebo eviduje, ale 118-ka prišla niekedy v minulom týždni o reklamu na Rádio Prešov.

Mea culpa, jasné ... ale kneeling použil ?

nevie niekto ci je mhd od zeleznicnej stanici do pivovaru velky saris zdarma aj toho roku dna 3.9.2011 je velky nabor cestujucih tymto spojom zeleznicna stanica pivovar chcem sa opitat ci niekto vie ze ci bude tato linka premavat aj tuto sobotu do pivovaru velky saris dakujem

Odkedy je pri Druzbe kasselak?

Včera o 19.48 pri Družbe ukážkový príjazd do kasseláku a použitie kneelingu na klbáku. Vozidlo 709, linka č. 8. Skutočne to bolo pekné. Sprievodca s vozíčkárom nepotreboval ani rampu, krásne sa dostali do vozidla len miernym dvihnutím predných kolies vozíčka. Takže ... dá sa to a aj na klbákoch.

http://www.plzensketrolejbusy.cz/zkousenetrolejbusy/skoda-31-tr-presov.php ?

Punkac61

N3 sa nemenila bude stale tak chodit ako chodila doteraz do 31.8.2011 N3 ostava tak ako teraz chodi

Caute, nasiel som jednu super aplikaciu na android s velkou skalou cestovnych poriadkov napr. pre vlaky SR, CR, DE, A, PL, HU a samozrejme aj na autobusy SR, CR teda na medzimestske spoje a su tam minimalne CP MHD-ciek vsetkych krajskych miest na SVK teda je tam aj Presov a kompletny CP DPmP...

tu je link na Android Market: https://market.android.com/details?id=com.circlegate.tt.transit.android&feature=search_result

Jedina skoda je ze je to bezplatne len do 1.11.2011 potom si treba na kazdy zvoleny CP zaplatit licenciu, zatial som sa ceny nedozvedel... ?

a v tom novom cestovnom nie je n3 co ju zrusili ci co

Vladimir chyba ti v novom cestovnom priadku aj linka cislo 25 mozes ju potom tam pridat

V časoch, ktoré si vymenoval, že na L38 extrémna záťaž, ale aj v ostatnom čase je hojne využívaná VŠ študentmi. A aj domácimi, nielen cezpoľnými.

Tak ono v L38 bude najväčší nárez asi v nedeľu podvečer, v pondelok poobede a v štvrtok podvečer. Možno ešte trocha v piatok ráno a večer (externí študenti). Ešte nejako dať do povedomia, že L38 je najrýchlejšie spojenie medzi sídliskami, mnohí, najmä starší ešte stále chápu L38 ako spojenie sídlisk s obrancovkou a 17. novembra a keď chcú ísť na opačné sídlisko automaticky volia L4, alebo L8.
Z iného roha, možno je to prázdninami, ale akosi registrujem rapídne zlepšenie čistoty vozidiel, alebo možno ja cestujem v tých čistejších. A postreh: máme 35 stupňov v tieni, bodol by starý socialistický zvyk, polievať podlahy salónov, aby aspoň trochu sa zmiernil pocit horúčavy.