Reply on: Papyr #15523:
Veľmi dobrý postreh. V piatok - sobotu som bol v mojom obľúbenom Salzburgu. To je naozaj trolejbusový raj, veľmi inšpiratívne, odporúčam každému. Aj tam do autobusovej dopravy tlačia CNG. Ale človek sa na to hneď inak díva, keď sa o plynofikácii autobusovej dopravy dočíta pomedzi správami o novej trolejbusovej trati a vie, koľko nových trolejbusových úsekov sa tam za posledné roky otvorilo. Takže nič proti CNG, ale len pokiaľ to nemá byť brzda pre trolejbusovú dopravu. Tých NP trolíkov ešte nemáme toľko, aby sme si mohli dovoliť brzdiť. Práve preto ma minule v inom novinovom článku prekvapila informácia, že momentálne sa žiaden nákup nových trolejbusov v Prešove neplánuje.
Re #15526 flesko: Neverím tomu, že ide o nejaký všeobecný jav. Podľa mňa si natrafil len na vodiča s podivným štýlom jazdy.
Re #15527 Tomas #15528 Jakub20: Nízkopodlažné trolejbusy nebudú premávať počas celej výluky. Dôvodom je skutočnosť, že L38 sa provizórne vypravuje z vozovne Solivar, ktorá nemá zariadenie pre príjem signálu z palubných počítačov nového typu SRG-3100, ktorými sú trolejbusy 25 Tr vybavené. Z technických príčin teda do premávky môžu zasahovať len také trolejbusy, ktoré majú ešte palubáky staré, kde sa CP a prevádzkové údaje ukladajú na externú pamäť (karta RAM).

Driver
Jak tak kukam ta zos totych Tvojich troch moznoscoch budu kibere kontrolovac lem velocipedistoch!!!
Vyjsc zos Niky je cezse,jak vejsc do Niky.
Pri totemu isto nebudu nigda kibere cekac na pokutu!!!
No esci som calkom nepochopel § 4 Povinnosti vodiča,písm. j)
Prekážanie v jazde rýchlejšie idúcim vozidlám a obmedzovanie plynulosti cestnej premávky.
Neidze tu o BEZDOVODNE PREKAZANE jak to bulo kedyska?
Ja oddovodnene zavadzam bo dotrimujem Bin Ladinovo casy,abo setrim naftu,elektriku,resp plyn...