Discussion Forum › General Discussion

Uvedom si prosim Ta, ze Ty nie si prave reprezentativna vzorka typickeho cestujuceho MHD. NIKTO sa nechodi na Clementisovu kuknut, kedy ide spoj, lebo cez den to tam ide furt. Drviva vacsina sidliska II vie kedy odchadzaju L11 , L18, L29. A ta vacsina rozmysla vzdy tak, ze sa vybera do mesta prave na niektoru z tychto liniek a iba v pripade krajnej nevyhnutnosti ide na Clementisovu na trolejbus. A uvedom si, ze na nocak chodia aj ludia z ulic Marka Culena, Odborarska atd. A prave im by presun L1 z Clementisky na Levocsku dost pomohol.

Vlado, papyr : a preco ste obidvaja tak velmi proti vedeniu N1 cez Levocsku ??? Vazne nechapem. Kedze ja na sidlisku II byvam, tak som samozrejme jednoznacne za. Ale myslim , ze by to ocenilo ovela viac ludi. Preco pocas dna, ked z Clementisky "idze daco furt" tak sa pred odchodmi L29 a L11 zhromazdi na zastavke aj 30 ludi ? Ano, tie zastavky su fakt blizko,ale ked je mozne dopravu trocha priblizit cestujucemu bez akychkolvek nakladov navyse, tak preco to nespravit ? A navyse by ste sa veeeeeeelmi divili, kolkym ludom zo Sidl.II je prave v noci dost neprijemne prechadzat cez ten park medzi Clmentiskou a Levocskou. Takze by som bol velmi rad, keby ste mi tu uviedli nejaky dovod, preco to vlastne nespravit .

oprava:pamätám

96 je v premávke asi okolo týždňa bo paatam že som na nej išiel cez prázdniny ?

Ja by som rozhodne N1 cez zastávku Levočská neviedol. Bola by to medvedia služba.

Ja ako cestujúci radšej pôjdem rovno na Clementisovu (ochotne aj o 90 sekúnd dlhšie) a tam si pozriem, kedy mi ide aký spoj. Vždy radšej to, ako behať od jednej zastávky k druhej, či náhodou z tej druhej nepôjde spoj skôr.

Ja zase vitam nove spojenie Centrum - Svaby (Solivar)

K Levocska-Clementisova: priemerne 90 sekund pokojnej chodze a prechod cez stvorprudovu cestu, ktora je sice v noci poloprazdna ale sem tam ta aj tak moze nieco zrazit 150kilometrovou rychlostou...

All: Dnes som sa viezol v 96-ke. Je cerstvo zrekonstruovana, vo vnutri este smrdi lak, ale uz aj tak pri zadnom stvorsedadle su cmaranice. Ako dlho je uz v prevadzke?

A este nieco... Nemate nejake nove spravy o 114-ke?

Re #10763 pete: Takze zeleznice chcu napravit chybu, ktora sa stala pred 130 rokmi? No nacase Len neviem, odkial na to vezmu peniaze, ked furt skucia, ze ich nemaju dost

Re #10759 no adas: A ako vies, ze vo V. Sarisi taki pubertaci nie su? Vsetkych tam osobne poznas a vies sa za nich zarucit?

Re #10766 Tomas: Az do zaludka? Obavam sa, ze na to DPMP mat nebude, jeden gastroskop bez monitoru stoji okolo 150 000 Sk ?

Re #10769 Jan Vartas: Preco ta tak trapi obsluha Levocskej? Zastavky Levocska a Clementisova su predsa od seba 30 sekund chodze, v inych mestach by kludne mali ten isty nazov.

Re #10771 no adas: Preco riadna blbost? Sice uznavam, ze zrusenie priameho spojenia Svaby-centrum nie je bohvieco, ale zas na druhej strane vznika spojenie centrum-Sibirska, ktore uz davno chybalo. Ja som nahodou rad za taketo riesenie. Akurat ja osobne by som oznacenie N1 a N3 prehodil.

V com konkretne?

Tieto prekombinované nočáky sú riadna blbosť.

Ešteže v Prešove nemáme električky http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20427&idt=u&idg=2357&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Driver: Potras rukou osobe, ktorá je zodpovedná za ten chaos v cestovných poriadkoch liniek 40, 46, N1 a N3. ? Dúfam, že v tom bude pokračovať aj naďalej.
Mimochodom, keď už bude jeden nočák na Sídlisko III obsluhovať autobus mohli ho preložiť cez zastávku Levočská. Aspoň by bola obsluhovaná aj Levočská aj Clementisova.

Presnejšie povedané - stačilo by, keby bola pravá napr. každá desiata kamera a tá by musela medzi vozidlami putovať, aby substrát nikdy nemal istotu.

Trosku by to pomohlo. Najvacsi psychologicky efekt ma ale monitor v kabinke vodica zretelny viditelny z vnutra vozidla. Ak cestujuci vidi, ze sofer na monitore vidi cestujucim az do zaludka, to zaberie. Viem z vlastnej skusenosti.

Celkom opodstatnený návrh.

Kamera je hlavne psychologcka bariera. Podla mna by stacilo za 100SK si dat vyrobit atrapy kamier + nalepku na kazde okno ze sa preistor monitoruje a stacilo by. Az kym by to tu na fore niekto nevytrubil

http://www.sme.sk/c/3169218/Pod-Tatrami-budu-skusat-pilotny-projekt-revitalizacie-stanic.html

"ŽSR uvažujú aj o zmene trasovania hlavnej trasy medzi Krompachmi a Košicami, kde sa plánuje presmerovanie celej hlavnej trasy cez Prešov."

Kamery este nie su zarukou "de-vandalizmu". Moze sa stat teda pripad, ze sa zaplati za kamary a stalke sa bude platiti aj za cistenie vozidla (aj ked urcite menej).

N3/N1 ; (v CP linky 40 spoj linky N1 po stanicu oznaceny ako N3 - skvost)
38/N3 - ?
Celodenna premavka L 34S cez Limbovu a Slansku sa mi paci.