Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Kapsch #12720:
...inak ten kĺbový Citelis by sa celkom zišiel, aspoň by sa na špičky mohla konečne odpratať 351. Tá posledná tam straší.

Veď je to na slovenské pomery škandalózne. Cez víkend a autobus so schodami... no fuj... ? ? ?
Reply on: Kapsch #12720:
Druhú polovicu roka 2007? To chceš povedať, že prídu ešte do konca roka?
Dnes som si po dlhšej dobe označoval cestovný lístok. Mal som jeden problém - štrbina široká a lístok užučký a tenučký. Ako som ho do tej širokej štrbiny strčil, tak mi vyrazilo údaje úplne zle, že na CL som nemal vytlačené ani evidenčné číslo vozidla.... už sa s tým musí niečo robiť 🙂

Dodávka vozidiel podľa najnovšich informácií pre druhú polovicu roka 2007:

autobusy:
> 3x sólo Iveco Citelis 12M
> 1x kĺbový Iveco Citelis 18M

trolejbusy:
> 2x sólo Škoda Citelis Tr 24
> 1x kĺbový Škoda Citelis Tr 25
Reply on: Cit3liS #12718:
Vek asi sedi,lem toten rozum im Bozusko nenadzelil.
Reply on: Driver #12714:
No tak podľa ksichtov by som povedal,že to sú deti retardované. Možno tak moj vek ?
Reply on: pete #12700:
"Ce rozbijem jak gadzo zahradku" ? ? ?
Reply on: Vladimír #12715:
Moja bola 85.A dokonca keď som teraz videl toto video tak mi až zimomriavky behaju po chrbte bo taky isty zvuk mala aj 85 ?
Radšej príjemnejšie video.

http://www.youtube.com/watch?v=XPQ6zpzWelk

Ex-prešovská 82-ka (v detstve môj najobľúbenejší trolejbus) v Zlíne. Aj ten zvuk je taký krásny originálny - väčšina prešovských trolejbusov o taký pri generálkach prišla.
Reply on: Cit3liS #12713:
Carbu zas tote stupidne kinderka: http://www.ceknito.sk/video/58548
Reply on: Cit3liS #12712:
A vidno že to v 117
Reply on: Driver #12711:
Ta to už fakt.Ale aspoň nečmarbu ? ?
Uz znam com se na busoch teraz robja male oblaky. http://www.ceknito.sk/video/16898 Ta toto su presovske unudzene dzeci!
Reply on: cyberjoe #12709:
Óóó, neïet nad cestu medzi takmer prepojenými mestami, lemovanú osvetlenými súrúriami všelijakých chemičiek...
Reply on: S499.1023 #12708:

Na sluzobku ma tu poslali.. uz druhykrat tento rok..
nic v zlom, ale moj oblubeny region to rozhodne nie je 😉 takze som rad ze dnes konecne po mesiaci letim domov 😉
Reply on: cyberjoe #12707:
Dobre, beriem späť. Keď sa miestni rozhodli nazývať to U-Bahnom, tak nech majú U-Bahn 🙂. Mimocohdom, čo tam robíš, v mojom obľúbenom regióne ? ?
Reply on: S499.1023 #12705:

no ano, nejak tak som to zhruba aj myslel s tym rozchodom;) sa ospravedlnujem teda za nepresne vyjadrovanie, ale ja som len obycajne ITckar a lama do takychto veci 😉
ale na tom ze to je oznacovane ako u-bahn trvam.. a trvam!;)
dokonca aj ked si das na www.vrr.de vyhladat spojenie krefeld-dusseldorf, napise ti ze U76 je u-bahn, aj na stanici nam hovorili ze je to u-bahn..
a aj keby to nebolo u-bahn, tak to uz mesiac co tu som volam u-bahn, takze pre mna to uz nic ine nebude! 😛
Reply on: cyberjoe #12703:
Si z Teba robí srandu ? .
Reply on: cyberjoe #12702:
Je mi ľúto, že s Tebou nemôžem súhlasiť ? . Išiel si rýchlodrážnou električkou (to, čo ja na fotke, je električka) po električkových koľajniciach. Jedná sa o Stadtbahn, zastávky sú značené veľkým bielym U na modrom podklade so slovným označením Stadtbahn.
Koľaje sú v Krefelde zdvojené preto, že vnútromestská sieť v Krefelde má rozchod 1000 mm, Düsseldorf aj s medzimestským úsekom má štasndardný rozchod 1435 mm.
Reply on: Papyr #12701:
No to áno. Takto by to šlo... s rozdelením na dva spoje.

Vzhľadom na prešovskú tarifu by to ani nebol tarifný problém (čo sa napr. o Nitre nedá povedať).
Reply on: mirkobb #12690:

jo, presne taketo, len ine farby samozrejme;) nevedel som ze nieco take bolo aj na slovensku testovane

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.