Noris: pridavanie spojov do obci je rozhodnutie, ktore je plne v kompetencii obecneho uradu prislusnych obci. Obce si kazdy spoj k nim objednavaju a aj platia. Takze v pripade Fintic sa treba obratit na finticke zastupitelstvo a starostu.
Prajem pekny vecer,
Kazdy tu hovori ze su plne spoje so sekcova do VSA, no ale chodi niekto L21 rano o 7:00 s Fintic? To az potom pochopite co je plny autobus, uz na zastavke ihrisko sa donho neda ABSOLUTNE nastupit, a to este bere celu niznu sebastovu... Takze keby chodily 2 za sebou tak by to bolo idealne ?
Prajem vsetkym pekny den,
zacina sa nam rozmahat zaujimavy adrenalinovy sport. Vodici kaslu na palubne pocitace. Viackrat sa mi stalo minuly tyzden ze vodic absolutne ignoroval nesulad hlasenia s realnou trasou a evidentne nemal ani snahu to napravit. Nabuduce vypisem evidencne cisla vozidiel a casy, alebo rovno zanesiem na prve poschodie.
Ceresnicku na torte prinasa toho tyzdna L:45: odchod o 7:18 zo Zel. stanice, ktora vcera isla o 4 minuty skor, dnes o neidentifikovatelny cas skor, pretoze sekcovcania, ktori vyuzivaju skolsky spoj a maju cakat na Svabskej este 4 minuty naprichod L:45 uz nezazreli ani zadne celo vozidla. Vsetci sekcovcania a Svabcania ostali na zastavkach.
Vratim sa este k problematike situacie spojenia sekcova a univerzity, nedavno sme to rozoberali. Situacia je naozaj kriticka, stabilne sa stava aj v sedle, ze na Lesnickej sa do vozidla uz cestujuci jednoducho nevmestia. A nie je to len narazova zalezitost, preplnenost spojov je problem od 7. do nejakej 14. hod. Netreba teda hladat riesenie spojenia Zel. stanice, VSA ale riesenie Sekcov - VSA. V opacnom smere su L:38 bezmala nevytazene.
Dze asi by mala byc pripojena Rusinska, kedz na jej oboch koncoch su druty? Sak z jednej strany na Sekcov a z druhej na Vychodnu (a z Vychodnej peres Plzensku na Carny most uz druty su). Pri Rusinskej je lem toten problem, ze nit dze otocic trolejbusy v mesce, co jak spravne pises, by malo se vyriesic kruhacom na Trojici.
No a Svaby - uz davnejsi sme se tu dajak dohvareli a ku konsenzu dospeli, ze najlepsi je presmerovac jednicku cez Svaby a na Delnu vobec druty necahac. Na Delnu moze isc aj 39-ka. Jednicke skracic interval a sicko budze v cajku. 4+8+38 na Svaby cahac - to ci nasere desattisice Sekcovcanov.
Dobre hvaris-co pijes? ? Ta skusim isc za sorom.Trolej ku spitalu je sci-fi.Vof totej dobe isto.Vlastne sicko je tu sci-fi.Rusinsku by som bral,no lem keby bula pripojena na Carny most a ne jakasku jednosmerku cez Vajanskeho.To budze prakticky bezpredmetne,ked budze na hlavnej krizuli kruhak.Naco vozic hombre na Vajanskeho,ked skoro sicke chcu isc do city?I ked pravda je tota 32-36-ka,ze zos Sekcova motor ludzi nepobere a na Sekcov idze prazdny.Ta to asi zato robja jalove kilometre.Tote Svaby by som osobne bral.No korunky na to nemam tak jak Ty.Benc to neporiesi a Hagyari to tyz nezmakne.No ked dakto dostane rozum,ta naj necaha druty az na delnu.V terajsej dobe to aspon podla mne nema vyznam.Taky bul kedyska plan a mne se to nepacelo.To ale lem muj nazor.No zos druhej stany by tam chodzela lem 39,4,8 a 38.Plus dajaka spicka na Delnu.45-ka by mohla mac konecnu tam ze se moze otocic a dze ju vecej treba.No zas tu dristam glupociny ta sorry ? ? ? .
V Prešove predsa len niečo chýba. To niečo je trolejbusová trať na naše tretie najväčšie sídlisko - Šváby. Myslím, že už prešla dosť dlhá doba, aby sa naškrabali nejaké chechtáky a tá trať by sa vybudovala, čím by sa stala autobusová doprava doplnkovou a trolejbusy plne nosnou. Veľa z vás tu hovorí o Rusínskej, aký to je potrebný úsek, no ja si to nemyslím. Som zvedavý, odkiaľ by ste naškrabali toľko trolejbusov hneď naraz. Šak to by DPMP skrachoval. A nebolo by zlé ani zavedenie trolejbusov do nemocničného areálu. Pri šváboch by som to viedol k cintorínu, ktorý bude ochvíľu už druhý mestský, lebo na hlavnom už nie sú miesta pre nebohých.
Hm, ku kolegovi Cit3lisovi doplnim, ze okrem nosnej dopravy isty vplyv bude mat aj to, ze u nas su trolejbusy o tridsat rokov dlhsie, maju teda istu tradiciu. V Kosiciach je to iba doplnok k elektrickam a autobusom. Chcelo by to dobudovat linky 16 a 32 a vetvu na Tahanovce, a bolo by to aj u vas o inom.
A ešte aby som doplnil tak tá 1015 neni zlá,ale skor by som uvítal ju generálkovať v BBDS alebo v Zlíne.Ináč čo sa týka jazdných vlastností tak tie nemusí mať zle,ale ten interier by som trochu viac pozmenil.Ale vonkajší vzhľad je celkom dobrý ?
U nás je trolejbusová doprava nosným systémom.A Prešov keďže nakupuje nové vozy tak sa vlastne pohýna vpred ?.A čo sa týka vašej trolejbusovej dopravy tak si za to može sám podnik aké ich má.Viď interier 1015.To by som povedal,že je určená na vyradenie.Ešte že máte tie eliny ? ? .A mimochodom Vitaj na PO fóre ? ?