Galérie › Slovensko a svet › Európa › Taliansko › Sassari / Sàssari / Tàtari

Konečná električiek v mestskej časti Santa Maria di Pisa

Miesto pre cestujúcich na vozíkoch je vybavené dvoma tlačidlami a dvoma kontrolkami

Interiér električky Sirio pre rozchod 950 mm

Interiér električky Sirio pre rozchod 950 mm

Zastávka električiek pred železničnou stanicou

Električkovú dopravu v oboch prevádzkach na Sardínii prevádzkuje regionálny dopravca ARST

Železničná stanica v Sassari s rozchodmi 950 mm a 1435 mm

Zastávky autobusov pred železničnou stanicou

Električková trať v Sassari je jednokoľajná s výhybňami napriek tomu, že bola otvorená v roku 2006

#323, EC 092 GF, linka VV, Piazza Santa Maria

Zastávkový prístrešok s trasami liniek na zadnej strane

#270, EA 260 CE, linka CS, Corso Margherita di Savoia, C.So M. Di Savoia Arcivescovado

Najväčší nápor na MHD je v čase začiatku a konca školského vyučovania, kedy aj premáva najviac spojov MHD

Označník električkovej zastávky s cestovným poriadkom

Sprinter City 65 na okružnej linke po meste

#303, EC 061 GF, linka 25, Emiciclo Giuseppe Garibaldi

#303, EC 061 GF, linka 25, Corso Margherita di Savoia

Stretnutie 14-ročného Citara a úplne nového Urbanwaya

Autobusovú dopravu v Sassari zabezpečuje miestny dopravca ATP

#378, GH 053 ZM, linka 3, Emiciclo Giuseppe Garibaldi

4 km dlhá električková linka spája centrum mesta s nemocničným komplexom, železničnou stanicou a sídliskom

Električka na konečnej v centre mesta, ktorá bola otvorená ako prvá časť električkovej siete v roku 2006

Interiér električky Sirio pre rozchod 950 mm

Elektronický cestovný lístok v hodnote 1,30 € platný 90 minút zakúpený cez mobilnú aplikáciu

Súprava dvoch dieselových jednotiek smeruje do Sassari

Stretnutie vlaku a električky na železničnej trati

Dvere v električke Sirio otvárajúce sa dovnútra

Konečná električiek sa nachádza pri sídlisku

Električka prichádza po jedinej železničnej koľaji určenej aj pre električky

Tram-train na sardínsky spôsob: električková trať otvorená v roku 2006 bola postavená s rozchodom 950 mm, aby mohla od roku 2009 využiť úsek vedúci po existujúcej úzkorozchodnej železničnej trati

Vstup na konečnú zastávku tram-trainu Santa Maria di Pisa

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie