Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Autobusy › Van Hool › Van Hool Exqui.City › Van Hool Exqui.City 24 › Van Hool Exqui.City 24 CNG hybrid

Vodiči v Malmö pristavujú autobusy tesne k obrubníku

Zhluk dvoch spojov BRT

Pre BRT je vyhradený stred ulice

Metrobus vo farebne zvýraznenom vyhradenom jazdnom pruhu

Vlniaci sa 24-metrový hybridný autobus z prvej 15-kusovej série

Exqui.City 24 z 2. série z prelomu rokov 2019 a 2020

Plynový 24-metrový hybrid z roku 2014

Hybridný Van Hool Exqui.City 24 na jednom z mnohých mostov pripomína električku

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3014 s vylepšením zadného okna

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3014 prechádza križovatkou neďaleko zastávky Nobeltorget

Exqui.City #3009 odchádza zo zastávky Folkets park

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3002 prechádza križovatkou neďaleko radnice

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3002 v pruhu vyhradenom pre autobusy

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3015 na zastávke neďaleko radnice

LCD displeje vo vozidlách dokážu zobraziť aj najbližšie odchody z nasledujúcej zastávky

Označovač pre čipové karty Jojo

Skener lístkov s Aztec kódom

Zariadenie na ochranu cestujúcich pred privretím do dverí

V interiéri 24 metrov dlhého hybridného Van Hoola

LCD displeje v interiéri hybridného Exqui.City

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3015

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3015 prichádza k hlavnej stanici

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3007 s vylepšením zadného okna

Van Hool Exqui.City 24 Hybrid #3013 pred hlavnou stanicou

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie