Galérie › Slovensko a svet › Európa › Švajčiarsko › Regionálne dráhy a doprava › Funicolare Cassarate – Monte Brè (FMB)

66-ročný vozeň spodnej sekcie

Interiér vozňa spodnej sekcie, vyrobeného v roku 1959

Prázdne pracovisko personálu vozňa pozemnej lanovky, keďže lanovka už premáva automatizovane

Horná stanica prvého úseku s výhľadom na Monte San Salvatore

Novotou žiariaci vozeň #4, ktorý začal jazdiť vo februári 2025

Neďaleko spodnej stanice sa nachádza krátky tunel

Predchádzajúce ozubené koleso z pohonu hornej sekcie lanovky

Nové vozne s historizujúcim vzhľadom sú produktom firmy CWA

Na začiatku 2025 bola na hornom úseku lanovky nasadená dvojica nových vozidiel, ktoré nahradili 2. generáciu z roku 1984

Horná stanica prvého úseku

Spodná stanica druhého úseku

Spodná stanica prvej sekcie lanovky na horu Monte Brè

Prvý úsek lanovky na Monte Brè

Okrem pozemnej lanovky na Monte Bré premáva aj autobusová linka 12

Tadiaľto bežne jazdí pozemná lanovka na Monte Brè

Pohľad na stanicu pozemnej lanovky

Turistický vláčik pri spodnej stanici lanovky na Monte Brè

#4, Monte Brè

#3, Monte Brè

Horná stanica Monte Brè

Horná stanica Monte Brè

Stanica Brè Villaggio

Tunel hornej časti lanovky

Striedanie obsluhy lanovky - prestup z dverí do dverí v rámci výhybne

Vozeň lanovky na trati sprevádzkovanej v roku 1912

Výhybňa hornej časti lanovej dráhy

Vozeň hornej časti lanovej dráhy

#3, Suvigliana

Na stanici Suvigliana sa prestupuje medzi spodnou a hornou časťou pozemnej lanovky, medzi stanicami treba prejsť cez cestu

Vozeň hornej stanici spodnej lanovej dráhy sprevádzkovanej v roku 1908

#1, Suvigliana

Výhybňa spodnej časti trate

Interiér vozňa lanovky

Spodná stanica lanovej dráhy na Monte Brè

Spodná časť pozemnej lanovej dráhy (úsek Cassarate - Suvigliana) je plne automatizovaná

Horná stanica pozemnej lanovky - Monte Brè 915 m n. m.

Dolná stanica pozemnej lanovky Lugano FLP

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie