Galérie › Slovensko a svet › Európa › Maďarsko › Szeged (Segedín)

Cestovné lístky

Interiér Ctara z Wolfsburgu s graffiti-čalúnením

#T-462, linka 8, Anna-kút

Stadler Citylink sa otáča na dočasnej konečnej linky 1

Citaro na náhradnej doprave

Stretnutie tram-trainu a električky na dočasnej konečnej zastávke liniek 1 a 2

Tram-train v uliciach Szegedu

Škoda 15 Tr s lepenými sklami

Swing vykonáva obrat linky 2 v rámci križovatky

Pruhované Volvo 7700A na náhradnej doprave za električky

#102, linka 2, Kossuth Lajos sugárút

Ex plzenský autobus 21 Ab po úprave na trolejbus 21 Tr

Nástupište vysunuté do pravého jazdného pruhu

Solaris Trollino 12 III AC, ktorý kedysi jazdil v Chomutove a Jirkove

KT4DM s názvom cyperského partnerského mesta Larnaka

KT4DM cúva do trianglového obratiska

KT4DM na konci trate na Fonógyári út

Interiér električky KT4DM

T6A2H na jednokoľajnej obojsmernej trati míňa plynový MAN 12C

Informácie pre cestujúcich na zastávke

Stretnutie trolejbusov na okraji centra mesta

Trolejbusové vedenie je na združenej zastávke s električkami umiestnené nad nástupišťom

KT4D nazvaná Toledo podľa partnerského mesta v USA

Interiér električky KT4DM v službách Szegedu

KT4DM pomenovaná podľa partnerského mesta Kotor vchádza do trianglového obratiska Kecskés

Zastávkový označník a informačný displej na nástupišti Kecskés

Swing odchádza z trianglového obratiska Kecskés

Obratisko električiek Tarján

Pôvodne plzenský autobus Škoda 21 Ab už ako trolejbus 21 Tr

Dva zo štvorice trolejbusov SOR TNS 12 dodaných v roku 2024

#T-453, linka 8, Rókusi körút

Pesa Swing odstavený v obratisku Európa liget

Konečná električiek Európa liget

Interiér električky Pesa Swing

Interiér električky Pesa Swing

Miesto pre bicykle v električke Pesa Swing s časovo ohraničenou možnosťou prepravy bicyklov

Cestovný poriadok, informácia o kúpe lístka vo vozidle a schéma liniek v Szegede

Jediný pozostatok konskej tramvaje, ktorá v Szegede fungovala v rokoch 1884 - 1908

Depo električiek s vozidlami Tatra KT4DM a T6A2H

Na zastávke Rókus vasútállomás sa vozidlá prichádzajúce do Szegedu opäť pripoja k trolejovému vedeniu a vozidlá idúce opačným smerom pokračujú na dieselový pohon

Stadler Citylink vchádza do poslednej časti szegedského elektrifikovaného úseku

Na zastávke Algyő sa otvára len polovica dverí pri vyššie položenej podlahe vozidiel

Na zastávke Algyő sa otvára len polovica dverí pri vyššie položenej podlahe vozidiel a vysúva sa plošina

Na zastávke Algyő sa otvára len polovica dverí pri vyššie položenej podlahe vozidiel a vysúva sa plošina

Algyő je jedinou zastávkou na trase linky 1, kde sa využije schopnosť vozidiel obslúžiť vyššie železničné nástupištia

Na zastávke Hódmezővásárhelyi Népkert vasútállomás končí elektrické napájanie a tram-train do Szegedu pokračuje na dieselový pohon

Interiér prednej časti tram-trainu Stadler Citylink

Otvorené dvere pre nástupištia dvoch úrovní

Zatvorené dvere pre nástupištia dvoch úrovní

Nástupište tram-trainov pri železničnej stanici Hódmezővásárhely, kde sa trate električky a železnice nespájajú

Oplotené odstavné plochy pre tram-trainy v Hódmezővásárhely

Konečná v Hódmezővásárhely je oplotená a súčasne slúži aj na odstavovanie tram-trainov

Konečná tramtrainov v meste Hódmezővásárhely

Zastávka Kossuth tér v centre mesta Hódmezővásárhely slúži zároveň aj ako výhybňa

40-tisícové mesto Hódmezővásárhely dostalo tram-train, ktorý cestujúcich dopraví priamo do Szegedu

Interiér tram-trainu Stadler Citylink s malými stolíkmi a zásuvkami 230 V s USB nabíjačkami pod nimi

Tram-train Stadler Citylink má dvere v rôznych výškach pre železničné a električkové zastávky

Schéma tram-trainovej linky 1

Veľký priestor pre bicykel, kočík a bicykle v tram-traine Stadler Citylink

Interiér tram-trainu Stadler Citylink s LCD displejom so vzhľadom typickým pre MÁV

Výmena cestujúcich medzi náhradnou dopravou a električkou

Náhradná trolejbusová doprava za električky

Stadler Citylink ide vykonať obrat v rámci križovatky

Škoda 21 Tr TV.PR T-810/II pôvodne z Ostravy, kde jazdila ako autobus 21 Ab

Počas výluky električiek na trati na železničnú stanicu Szeged bola na nepoužívanej trati v protismere odstavená električka T6A2H

T6A2H #902

Pôvodne budapeštianska električka ako kaviareň v Szegede

Jeden z plzenských autobusov Škoda 21 Ab upravených na trolejbus Škoda 21 Tr 12 / TV.EU

Tento trolejbus v rokoch 1998 - 2007 pôvodne jazdil v Plzni ako autobus Škoda 21 Ab

#T-455, linka 19, Híd utca

Pôvodne chomutovský Solaris Trollino 12 III AC bol po 13 rokoch prevádzky predaný do Szegedu

SOR TNS 12 z roku 2024 na moste cez Tisu

Jeden z autobusov Škoda 21 Ab upravených na trolejbus Škoda 21 Tr 12 / TV.EU

Zväčšenie odstupu pneumatík od vysokého nástupišťa zastávky realizované betónovými tvárnicami

Historický Ikarus 280.91 na trolejbusovej linke 10

Historický Ikarus 280.91 na trolejbusovej linke 10

Historický Ikarus 280.91 na trolejbusovej linke 10

Citaro ako náhradná doprava za električky pri vysokom nástupišti

Modernizovaná Škoda 15 Tr s lepenými sklami

Náhradná trolejbusová doprava za električky pod Bránou víťazov

Zelený zastávkový prístrešok obrastený vistériou

24-hodinový cestovný lístok, 1450 Ft

Volvo 7700A na náhradnej doprave pod Bránou hrdinov

Citaro pôvodne z Innsbrucku nasadené na náhradnej doprave za električky

Oddelenie električkovej trate od jazdného pruhu s možnosťou výjazdu autobusov z trate

Na náhradnej doprave za električky premáva aj trolejbus s batériovým pohonom

Citaro pôvodom z Wolfsburgu určené na náhradnú dopravu s "výlukovými" pruhmi

Oznam o výluke na regionálnej železničnej trati

Navigácia k zastávkam náhradnej dopravy za električky

Navigácia k zastávkam náhradnej dopravy za električky

#LPK-538, linka 90, Indóház tér, zastávka Szeged Pályaudvar

#AA-KZ-198, Indóház tér, zastávka Szeged Pályaudvar

#T-814, linka 5, Széchenyi tér

Credo Inovell 12 #RTR-856

#HPS-230, linka 5002, Párizsi krt.

#RWE-828, linka 5005, Párizsi krt.

#905, linka X3, Kossuth Lajos sugárút

#406.011, linka 1, Kossuth Lajos sugárút

Stadler Citylink v Hódmezővásárhely

Škoda 14 Tr ako autoškola

Solaris Trollino 12 III pôvodom z Chomutova

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie