Discussion Forum › General Discussion

Problémom súčasnosti nie je klimatizácia, ale rozmaznanosť istej časti cestujúcich. Povedzme 10 - 15 rokov dozadu boli tiež letá a teplá, pričom v Karosách a Ikarusoch klíma nebola žiadna. Prežili ľudia? Prežili. Myslíte, že vtedajšie ČSAD, SAD... dostávali denne za dva fúriky listov a sťažností?
Teraz by nejeden pomaly uvítal, aby pri ňom bola sexy hosteska s palmovým listom, ktorá by ho ovievala a ponúkala chladený nápoj...
Komfort pre cestujúcich je druhá vec a pokiaľ sa dá, je správne, aby boli podmienky pre cestujúcich čo najlepšie. Lenže, podľa mojej skromnej mienky, treba byť aj štipku sebakritický a uvedomiť si, aké sú teploty teraz a čo nás čaká v júli a auguste (tipujem +10°C k tomu, čo je dnes). Potom čo?
Ďalšia vec je tá, že samotný pobyt v autobuse umocňujú aj ďalšie faktory, a to rýchlosť a sila vetra či slnečné žiarenie. Ak je veterný deň a pootvárané okná, podmienky sú úplne vyhovujúce - rovnako ako pri poloblačnom počasí.
PS: súhlasiť so mnou nikto nemusí, no zaujímalo by ma, či tí, ktorí najviac volajú po klíme majú aj doma v každej izbe namontovanú klimatizáciu, alebo len hľadajú chybičky na druhých.

Dnes som išiel Scaniou na linke 6, tuším 088GK a mám pocit, že dnes bolo viac ako 20°C a klimatizáciu zapnutú nemala?

Povinnosť používania klimatizácie platí:
* u vozidiel bez otvárateľných okien (Scania, Van Hool) od dosiahnutia vonkajšej teploty 20°C
* u ostatných typov vozidiel od dosiahnutia vonkajšej teploty 26°C

Len tak mimochodom, súčasný Občiansky zákonník je účinný iba do 30.06.2016, to aby stihli. ?

Od koľkých stupňov? Od tolkých, kedy to prestanú zrážať vodičom zo mzdy, čo je v Arriva svete samozrejmosť. ?

Od koľkých stupňov sa púšťa v NR klimatizácia? Lebo mobil ukazuje 25 stupňov čo znamená že sa v normálnom svete je klimatizácia samozrejmosť.

a oči máš? tak ak si netrúfaš, tak nelez na ten schod, pretože potom si tam nemal ísť a v súdnom spore poradím § 415 OZ dopravcovi ?

Nemala aj Karosa B 732 NR-193AP čudný zvuk?

nie je to od motora...ide to z diferenciálu...

Pamätám si ten Ikarus,bol som sa ním previezť a nejak zvlášť sa u mňa nezapísal.Zdal sa mi hlučný a dvere mlátili neskutočne do karosérie pri otv/zatv.Možno sa už pletiem ja,ale ak si dobre pamätám,voz mal čelnú masku bežnú,ako mali všetky 4oo-ky v Matke Kapitule.Tým chcem povedať,že nie som si istý,či konkrétne tento vyobrazený (link TASR) kus bol aj priamo v Nitre.Mohol by sa pridať nejaký lepší pamätník,kedže ja som tento voz dosť dobre vytesnil z hlavy...

Bacha,Conecto G kúpila SAD nie ako fungláč,to už malo v čase kúpy tri roky...

Aj 131GZ už má divný zvuk.

Tak zrejme to nie je žiadna závada, keď s tým už toľko jazdí.

viem že už to tu raz odznelo dávnejšie ale prečo má SOR NB 18 evč. 210EX taký divný zvuk motora? a to už asi tak rok trvá

Vzdy ma pobavi ked dochodca, ktoreho platba za listok sa ani nepriblizi k realnym nakladom pinda na cenu cestovneho.

Seriózne? V Nitre je jeden z najlepších vozidlových parkov na Slovensku, takmer všetky vozidlá sú plne bezbariérové, s klimatizáciou, udržiavané... Jazdí tu pár autobusov, ktoré sú staršie a tie sú prevažne ako posila, v poslednej dobe kvôli zlému rozhodnutiu mesta vo väčšej miere aj v pravidelnej prevádzke ale aj tak je na tom Nitra veľmi dobre. Taktiež ak je ten schod-dva taký problém, máme tu garantovane nízkopodlažné spoje a cez víkend aj celé linky takže?

Ja a dalsi danovi poplatnici si zasluzime kuturne cestovanie ca tu cenu listka. A este jedna otazka do plena: naco potom mesto Nitra dotuje obnovu vozoveho parku MHD v Nitre ked nam stacia predpotopne vozidla? Pekny den

A keď boli ikarusy a karosy jediné vozy MHD a bolo 0% nizkopodlanych vozov, tak vtedy dôchodci umierali vo veľkom pri zdolavani schodov, alebo čo? ach,súdna dohra... vec podaneho navrhu: schod v autobude MHD.. D

? strašne som sa pobavil, kvôli schodom sa súdiť

poschodová SCANIA? Uhm, Scanie majú pre dôchodcov nízkopodlažnú časť - len tak pre info

Hehe. A máš na úhradu nákladov?