Reply on: office #9335:
To je síce pravda ale tých 60 vozidiel pre BA (najviac nevyhovujúcej kapacity) je ako keby si napľul do mora. Pomôže to tak, ako keby Veolia zakúpila 13 9,5 metrových SORiek.Len pre porovnanie, v období rokov 2006-2008 (čiže za posledné 2 roky) bolo v NR vymenených 14% autobusov, zatiaľ čo v BA to bolo len 9%. V reálnych číslach je pritom ten pomer 13 vs. 40. (Vozidlá po GO nerátam. Taktiež nerátam 6 trolejbusov Škoda 25 Tr, keďže tie boli zakúpené len z dôvodu rozšírenia siete.) Dovolím si teda tvrdiť, že Nitra je na tom ešte stále lepšie ako BA.
Vladimír
Náhradné transparenty R&G? To asi žartuješ. Na vozoch je osadené všetko čo máme, nikdy by sme si nedovolili držať na sklade náhradné transparenty, kým po meste behajú vozy bez nich.
Tá dvojdverová CN bola NR-592EG a je to voz riadne zadelený na stredisku mestskej dopravy. Nešlo o žiadny záskok.
Re #9319 SiTy: A to po tých mesiacoch a týždňoch, čo sme na ne čakali teraz záleží na jednom dni?
V sobotu idú vonku preto, lebo pred pustením "do obehu" ich treba potriediť do jednotlivých turnusov. Včera som zatrieďoval víkendové tabule 3 hodiny. Tak si predstav, koľko asi budem triediť tabule pre pracovný deň. Potrebujem na to pokoj a čas. Víkendové pracovné sústredenie bude na to ideálne. Preto je najjednoduchšie začať od soboty. Pre názornosť uvádzam, že zatriediť treba 826 tabúľ.