Nemá zmysel sa naťahovať. Rozhodnutie o dodávateľovi tarifného a informačného systému padlo v roku 2002. A také rozhodnutie sa robí na dlhé obdobie, technicky nie je veľmi praktické skákať od jedného dodávateľa k druhému.
Keď si uvedomím, v akej pozícii bola v roku 2002 SAD Nitra a aká situácia bola na trhu, aj dnes mi vychádza, že R&G bolo jednoznačne správnou voľbou (samotné R&G bolo už overené v Žiline a Prešove, BUSE niekoľkokrát drahšie bez nejakých funkčných vymožeností navyše, EMtest prakticky ešte nepoužiteľný).
ja netvrdim ze su nekvalitne ja tvrdim len to ze su lacne a vecer az privelmi svietia na to aby ich bolo z dialky vidno ze aka je dana linka atd..uz som to tu davnejsie spominal.a co sa tyka SORiek tak to radsej no comment.
Ešte raz kladiem priamu otázku - NA ZÁKLADE ČOHO sa domnievaš, že trnasparenty R&G sú nekvalitné, resp. menej kvalitné ako BUSE?
V Nitre ich používame už niekoľko rokov doslova bez problémov - všetky vozy jazdia s riadne funkčnými transparentmi.
SiTy ti to pekne vysvetlil ? ja osobne dost pochybujem ze si kupis radsej lacny televizor Orava alebo das radsej prednost drahsiemu Sony hm? co ty na to?to iste mas aj s autobusmi ci so svetelnymi transparentami.nemysli si ze vsetko co je lacne je kvalitne a dlho vydrzi.nasa mentalita je v tychto veciach dost zaujimava.je mi to zial luto
Už sa Ťa to pýtali viacerí a viackrát, tak sa spýtam ešte raz aj ja: Radšej by som bol, keby namiesto 50% vozového parku s R&G tabuľami sme mali 15% s BUSE? Bolo by to lepšie?
A čo sa týka kvality... veľmi často sa pohybujem v mestách, kde majú transparenty BUSE aj v mestách, kde majú R&G, čím mám možnosť porovnávať. Možno sa niekto bude čudovať, ale ja jednoducho NEROZUMIEM, v čom je akože BUSE kvalitnejšie. Vysvetlite mi niekto, čím by bola nitrianska MHD lepšia, keby na nás namiesto R&G svietilo BUSE. To som zvedavý na tie argumenty...
Re# Miso123: presne tak lebo lacne veci stoja viac ked sa casto kazia ako tie drahsie a kvalitnejsie.(pozn. je to jak z televizorom lacny sa za 3mesiace pokazi) Ja keby mam peniaze navyse tak osobne dam urobit tabulky.
no sak prave ze krajsie kvalitnejsie=drahsie ale v Nitre vsetko co najlacnejsie napriklad aj tie "uzasne SORky" pred par rokmi sa kupovali mercedesy connecto ktore su 100 krat krajsie a kvalitnejsie s automatickou prevodovkou niesu take hlucne ale tie lenive SORky..ach jaj..lebo peniaze nemame na nic..chudoba
A prečo by zastávka Na Priehon nemohla byť na susednej Lieskovej ul.?
Re #8500 SiTy: Vďaka za upozornenie. Je tam technický problém, dorieši sa...
Re #8512 Tootti: Súhlasím. Nie je to tu ideálne, to netvrdím ani ja. Ale nezainteresovaný človek by čítajúc túto diskusiu nadobudol dojem, že tu snáď vládne totálny Balkán, pričom nielen k nemu máme ďaleko, ale našťastie ešte aj na slovenské pomery sa držíme ako-tak dobre.
tvoj výrok, pride mi to take smiešne.
Neni to v Nitre take zle ako tu mlatis v jednom kuse dokolo, napr. tvoje staznosti o neoznaceni 21tky: chod sa postazovat vodicovi preco to tam nedal , jednoducho mu dohovor, konecnu ma na žel.stanici, snad da na teba a bude to oznacovane podla tvojich predstav. ?
zober si napr. Trnavu tak tom dlhe roky neoznačovali vzadu ani na boku, to ešte na boku ani teraz neoznačujú. Zopár výnimiek sa našlo, ale aj tak nemajú na Nitru.
Tak to si potom asi v živote svet značkou D 54b nevidel.
Re #8503 SiTy: Tak beriem späť, ešte aj v BA si bol. Ale keď si stále myslíš, že označovanie vozidiel je čisto nitriansky problém, tak sa choď pozrieť do BB. Alebo si aspoň TN fórum prečítaj.
Re #8504 miso123: A zabudol si dodať, že asi aj 3x drahšie.
keyboard