Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Linka25

#7636 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #7635:

Prestupovanie v takom malom meste ako Nitra, dopravu iba spomaľuje. Na hlavnej križovatke už len ráno stojí 5 autobusov za sebou a trčia až za svetlá. Všetky autá sú tak zablokované, hoci majú zelenú, musia stáť a čakať ako blbci. To je už len riešenie. Iba debily ako ty sa tešia tomu!
Reply

810zssk

#7635 Rate positive Rate negative
Reply on: Linka25 #7634:
On to myslel ironicky.

Apropo, linky odvsadial-vsade nefunguju uz takmer nikde v civilizovanom svete a nikomu nechybaju. A tam kde este funguju sa ich snazia zbavit (lebo vidia ze nefunguju) tym ze zavadzaju prestupnu tarifu a nasledne prestupne linkovanie. Takmer nikde inde ako na Slovensku nenarazaju na takych idiotov ako ty.

PRESTUPNE linkovanie dopravu ZRYCHLUJE!
Reply

Linka25

#7634 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #7622:

Máš pravdu, treba linky odvšadiaľ všade, len to prosím Ťa nescvrkaj na 2-krát denne. To si kde videl? Takýto návrh som od teba nečakala. Asi si sa pomýlil 2-krát za hodinu. To beriem!
Reply

810zssk

#7633 Rate positive Rate negative
Reply on: 9 Tr #7632:
Podla mna by bol idealny system predaj listkov mimo vozidla za sucasne ceny u vodica, moznost vyuzitia cipovej karty ci uz s kreditom, alebo PCL (bez zmeny ceny) a nakoniec moznost kupy u vodica s prirazkou.

Aj ked tiez by bola fajn casova tarifa..
Reply

9 Tr

#7632 Rate positive Rate negative
Vladimír: Existuje jeden způsob, jak se těchto nákladů úplně zbavit a mít nástup přes všechny dveře-zrušit jízdné ?

Ale z5 do reality. To je přesně ono. I u nás, kdy je jízdenka od řidiče s přirážkou 5Kč, tak stejně jsou notorici, kteží si jdou k řidiči pro jízdenku... Takže to je prakticky jedno, jak se to udělá.

Ano, ty jednodení jsou milé, pokud šlověk cestuje více. ?
Reply

Papyr

#7631 Rate positive Rate negative
Reply on: mikeBoss #7630:
Neviem ako S499, ale ja mam taku zasadu, ze odpovedam vzdy v tom jazyku, v ktorom mi bola polozena otazka. Ak tento jazyk neovladam, odpoviem anglicky. Ctim si ludi, co to robia rovnako, ako ja.

Kolko jazykov vies, tolkokrat si stepeny proti nacionalizmu.
Reply

mikeBoss

#7630 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #7626:
Ja len tak lebo si pisal po slovensky vzdy tusim a zrazu vidim cesky... a pritom si slovak ?
Reply

Dušan

#7629 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #7628:
Super, že si v S499.1023 uviedol na správnu mieru, že aj v Nitre platil nástup cez predné dvere pre všetkých. Ale samozrejme túto neznalosť má odpustenú, možno práve vtedy bol na tie 4 roky v SRN ?
Reply

Vladimír

#7628 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #7627:
Súčasný systém funguje od roku 2002. Vtedy sa naň prešlo priamo z MOC.

ALE:
- v posledných rokoch systému MOC aj v Nitre platil nástup s JCL len prednými dverami (kolíčkovací označovač bol LEN pri predných dverách). Ostatným dverami mohli nastupovať len cestujúci s PCL.
- v určitej etape (niekedy v priebehu 90. rokov až do cca r. 2000) platil v pracovných dňoch po 18.00 h a v soboty a nedele celodenne povinný nástup prednými dverami dokonca pre VŠETKÝCH cestujúcich, tak s JCL ako s PCL - ale ako som uviedol, toto sa neskôr zrušilo a okolo vodiča chodili už len cestujúci s JCL.
Reply

S499.1023

#7627 Rate positive Rate negative
Reply on: 9 Tr #7623:
Pokud mi je známo, tak Nitra přecházela přímo z MOC systému na BČK a nikdy se tam předníma dveřma nelezlo. Ale více a přesnějších údajú ti dodá Vladimír.
Nástup prvními dveřmi za MOC systému pamatuji v Martině, to mi připadalo jako zhovadilost nejhrubšího zrna.
Reply

S499.1023

#7626 Rate positive Rate negative
Reply on: mikeBoss #7624:
Trojštvrtionvý Slovák, štvrtinový Čech, narodený a prvých 36 rokov svojho života žijúci na SK (s výnimkou štyroch rokov v SRN), od roku 2000 žijúci v ČR. Prečo ? ?
Reply

Vladimír

#7625 Rate positive Rate negative
Reply on: miso123 #7620:
Samozrejme, že by to bolo najrozumnejšie. Nezodpovedanou otázkou však je stále ostáva, kto zafinancuje nákup nových automatov a nákup označovačov papierových cestovných lístkov. Akosi sa nikto do toho sponzorsky nehrnie 🙂

Re #7623 9 Tr: Ako "nemiestny" občan si dnes v predpredaji nemôžeš kúpiť na jednu jazdu nič. Najrozumnejšie je prvý a JEDINÝ raz nastúpiť prednými dverami, kúpiť si 24-hodinový CL (v cene 3x JCL) a cestovať neobmedzene s nastupovaním už ktorýmikoľvek dverami.
Ak k nám pricestuje návštevník z Jihlavy za účelom vykonania jednej alebo dvoch jázd, ten nástup prednými dverami mu pokojne strpíme. Horšie je to s tými, ktorí každý možný deň idú do práce a z práce s pripravenými 16 Sk v ruke. Ale ďalej už platí to, čo som písal pre misa123.
Reply

mikeBoss

#7624 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #7622:
ty si Cech alebo Slovak prosim ta ❓
Reply

9 Tr

#7623 Rate positive Rate negative
Odevšad-všude to je pěkná zhovadilost. Radši míň, ale s hustším intervalem a hlavně pravidelným intervalem.
No, dobře, řeknu to jinak. Mohu si koupit v předprodeji jako nemístní jízdenku a tu si označit ve voze...? Pokud nemám kartu, či jednodenní, tak mám smůlu a musím předem. Takto to myslím.
A nebylo ani období mezi zrušením MOC a zavedení karet, v kterém se chodilo předem? (nevím jak to v Nr probíhalo, ptám se)
Reply

S499.1023

#7622 Rate positive Rate negative
Reply on: 9 Tr #7621:
A čemu konkrétně se divíš? Nitra má TAKY nástup všemi dveřmi (a vždycky ho měla) a časový přestupní tarif možná bude taky. Ostatně v předplatném jízdném už je. Na margo redukce počtu linek doporučuji diskusi s místní monologistkou "Linka25", která trvá na vedení linek odevšad všude 2x denně.
Reply

9 Tr

#7621 Rate positive Rate negative
Miso: dokud jsem žil v domnění, že má Nitra 30 000 obyvatel, tak sjem to chápal. Ovšem pohled z hradu na sídliště okolo Kmeťovy, kdy jen to sídliště bylo počtem obyvatel větší jak celá Jihlava...
Tudíž teď se divím tomutu systému, i Tábor má nástup všemi dveřmi a časový přestupný tarif. Nehledě na to, že by se dalo možná i trochu zredukovat vedení linek, ale to už je na místních.
Reply

miso123

#7620 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #7601:
no ved sa ani necudujem chudaci soferi.asi najrozumnejsie by bolo znovu zavedenie automatov na listky a pekne nech si ludia stikaju v buse a je po starostiach ani sofer nema starosti s predavanim a tym padom ziadne zdrziavacky autobusov na zastavkach
Reply

PeterDi

#7619 Rate positive Rate negative
Aj ja.
Reply

Linka25

#7618 Rate positive Rate negative
Reply on: PeterDi #7617:

Som rada
Reply

PeterDi

#7617 Rate positive Rate negative
Reply on: Linka25 #7616:
Áno.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.