Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Tootti #7153:
noo to je super cena ☺ a keby bol este v ponuke nejaky klbak napriklad B941 alebo 961 povedzme za 300 Kč ☺
a zabudol som na l 8..ta by mohla zachadzat na kynek,,,vybrane spoje l 21 su zbytocne aby zachadzaly na kynek ?
Sity,,L 11 by bola zbytocna aby zachadzala do priemyselneho parku ked teraz tam zachadza l 2 2 krat za hodinu a l17 2 krat za den..l 14 by som nechal len na gorazdovu ,,a do janikovec staci l 19 2 krat za hodinu l 15 je zbytocna aby zachadzala do priemyselneho parku ,,ked tam teraz zachazda z chrenovej l 2...a l 16 2krat za den.. l 15 musi zachadzat na ekozar aj tam ludia pracuju...l 33 tiez je zbytocna aby zachadzala do priem,parku,,staci ked zachadza na zel,stanicu ?
Mam tu niekolko napadov ako zlepsit niektore linky. Linku 11 by som potiahol az do Priem.Parku Linku14 zrusit a linku19 potiahnut az do Krskan tymto by vznikla linka z dobrym intervalom a obsadenost na celej trase. Linku 15 zmenit konecnu cez Chrenovu do Priem.Parku linku18 zrusit na Kynek dat zachadzat linku8 a vybrane spoje linky21 linku 33 potiahnut do Priem.Parku
Reply on: Tootti #7153:
Za tú cenu sa to aj na tie 4 mesiace do skončenia STK oplatí. ☺
Reply on: mirkobb #7143:
? ? ?
Reply on: JJ #7147:
Povedzme si to otvorene - v Žiline je vysoké lobbné a lobbné sa musí zahrnúť do ceny objednávky, všakáno...
Reply on: Solider #7148:
Linku 94 tvoria špeciálne spoje linky 4. Pre lepšiu orientáciu sú označené ako 94, ale ich odchody nájdeš v CP linky 4. Domáci znajú, ostatným to môže byť viac menej jedno, nakoľko sa jedná viac-menej o účelové spoje. I keď osobne by som nebol proti, aby sa pre označenie používalo radšej napr. 4A.
Reply on: JJ #7147:
Každopádne to môže byť tiež iným dodávateľom. Corex vs. Mostarko.
V Nitre máte L94? V cestovných poriadkoch mi ju akosi nenašlo. Hovorím o novinke, v ktorej sa píše o zmenách od 1st Februry
Reply on: Papyr #7140:
mas aj nejaku konkretnu predstavu, preco je tomu tak? resp. preco v ZA rovnaka dodavka 3 busov stala cca o 10 mil. viac ako v PO? nemoze to byt sposobene napriklad aj rozsahom celkovej objednavky?
Reply on: Dušan #7145:
Aha 😃 jasne 😃
Reply on: Papyr #7140:
Ja som to myslel tak, že potom by to bola normálne vyrábaná rada, rovnako ako je SOR BN12, toto by bolo SOR BN12 NR, ktorá by bola vyrábaná ma základe podnetu z NR. A ktovie, možno by sa zapáčila aj iným dopravcom a vozidlá so signalizáciou by sa prestali vyrábat nadobro ?
Re #7144 bubboo: Na uvedenom vozidle bol porúchaný aj vnútorný displej. Aj ten je už v poriadku, alebo sa ešte stále vybavuje reklamácia?
Reply on: Dušan #7138:
To sklo bolo prasknuté úderom päsťou,iným účastníkom cestnej premávky,ktorý bol asi hyperneuroticky labilný.Závada je už v súčasnej dobe odstránená.
Zdravím Vladimíra, aj ostatných v NR ? ?

"Hodím" Vám sem nejaké archívne šoty z dnešného markízáckeho Telerána, ktoré bolo tématicky zamerané na legendárny Ikarus 280. Pre nás dopravných fans sú zaujímavé asi iba tie pasáže, ktoré sa týkajú dopravnej problematiky v súvislosti s 280-kami, tak som si dal trošku námahy a povyberal to "máličko", tak preto je tam vždy uvedená minutáž odkiaľ pokiaľ je to zaujímavé, ostatné je bulvár, atď.
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32195
úvod, celý
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32199
od začiatku do 1:35 a potom od 11:35 do konca
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32204
od 8:15 do 10:20 a potom od 15:54 min do konca
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32208
od 8:30 min do 10:23 a od 15:22 do konca
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32212
od začiatku do 1:12 a od 12:35 do konca
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32216
od začiatku do 2:38 a potom od 9:25 do konca. Tu bol asi od minutáže 2:05 "veselý" a kuriózny zážitok ? ? od diváčky z BB, ale však si to konieckoncom pozrite sami..?

Dopredu sa ospravedlňujem ak som niečo podstatné prehliadol, v tom prípade to ale nikomu nebráni si to pozrieť celé a doplniť ma.. ?
Reply on: M #7141:
teda kombinácie liniek
Vladimír: Bolo by možné vytvoriť v menu CP aj CP pre linky spájajúce rovnakú trasu, napr. OD Tesco - Klokočina a pod.ako to tu už raz bolo...
Reply on: Dušan #7138:
Nuz, v dnesnej kapitalistickej realite skor predrazi autobus, ked si na nom vydupes nejaku nestandardnost, teda napriklad nenamontovanie signalizacie vodicovi.

A vobec: Presov a Zilina si koncom minuleho roku kupili PRESNE TO ISTE, tri kusy dvanastmetrovych Citelisov s rovnakou vybavou. Rozdiel v cene celej dodavky medzi tymito dvomi mestami bol desat milionov. Desat milionovy rozdiel za presne to iste. Myslis si, ze nejake nenamontovanie styroch tlacitiek ti nejako zmeni cenu? 😃 😃 😃

(Zilina -3ks Iveco Citelis12m,konecna hodnota zakazky bez DPH cini 26 880 000sk,uspesny uchadzac Corex s.r.o
Presov-3ks Iveco Citelis12m,konecna hodnota zakazky bez DPH cini 16 776 000sk,uspesny uchadzac Mostarko s.r.o
Zdroj www.uvo.gov.sk )
Reply on: Dušan #7138:
Tie tlacitka su tam na to aby sa zvonilo
a) pred zastavkou na znamenie
b) v pripade vystupu osoby s obmedzenou schopnostou pohybu
c) v pripade potreby nudzoveho zastavenia

V Nitre zastavky na znamenie NIE SU, preto by malo byt samozrejme ze sa stoji vsade. Preco to tak nie je je problem SAD NR..

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.