Discussion Forum › General Discussion

Myslím, že sa hádate úplne zbytočne. Ty si si vypočul "niečo" od dvoch zamestnancov SAD - v tomto prípade vodičov - a asi hovorili dosť presvedčivo, keď (nadobudol som pocit - ak sa mýlim, prepáč) si myslíš, že majú pravdu. Myslím, ale, že je vysoko neprofesionálne nadávať na "svoju" firmu pred zákazníkmi... Nerobí to dobrý pohľad (viď seba) na spoločnosť a nepatrí to na verejnosť. Cestujúcich nie je nič do toho, čo sa za bránami SAD deje. Druhá vec je, z akého cesta tí vodiči boli. Nechcem sa nikoho zastávať, ani na nikoho "kydať", ale väčšinou takéto "odborné" reči vedú zamestnanci( a nie je to len problém SAD NR), ktorí pre firmu neurobili takmer nič, resp. nič navyše. A to nemám na mysli odpracované roky... Ale o tom by sa dalo hovoriť hodiny .

Takže,radšej zložte zbrane

Myslíš, že oni požičiavajú alebo predávajú nadšene hocičo, vrátane aj pre nich najnovších kusov?

To bohuzial viem. ? Naozaj neviem pochopil ako mohla Karosa takymto sposobom zabudnut na primestku dopravu? Alebo je to len tym,ze C943 bola az priliz draha pre dopravcov? A tie,ktore sa vyrobili,putovali do MHD len preto,ze mali automaticke prevodovky?

Este,naozaj neviem pochopit aj tu strategiu vyroby Irisbusu,ktora do primestkej dopravy nevyraba ziadny vysokokapacitny (klbovy) autobus.

Neviem ci by si zahnal C943 ked ich vyrobili len 17 v rokoch 1997-2001.

TAM BUS patri DP a je volny. Len neviem ci by to bol prinos pre MAD NR mat dalsiu znacku do zbierky. Ina vec su Karosy. Predpokladam, ze kym prebieha v BB "vojna", treba mat "zbrane" poruke.

Nemas co odpocuvat rozhovory a predovsetkym z nich nemas dedukovat ked to nemas nicim inym podlozene.

Vies co je dupmingova cena?

SAD BB svoje Karosy B 941 a B 961 odpredala do DP Teplice. Jediné klbáky, ktoré ešte tuším majú, sú nejaké 15ročné B 741 a jeden Tambus. Ale nech ma opraví či doplní niekto z Bystrice.

jo... Iliade este .

Farby Veolia: Napr. u takych zrepasovanych Karos B741,ktore su cisto biele a celkom im to aj sluzi,je to docela nezmysel. Neviem ich ich totis v takych farbach predstavit. Pripadne C943,ktora je sice este vo farbach SPP ale tie sa mi zdaju velmi zive. Zelena vraj ukludnuje...

Prave na dve Karosy B741 + jednu B732 od Rosera-P smeruje moja dalsia otazocka. Oplati sa este takymto sposobom zrepasovavat Karosy serie 700? Pripadne ci o tom SAD Nitra este rozmysla?

Tie busy od SAD BB su podarene. B941 a 961. To by prospelo. A myslim si,ze aj dlho vydrzalo. Este par C943 do primestkej a mame vystarane na minimalne pat rokov. ?

Nie. Pre Karosu vraj bolo "bars zlozite" vyrabat bus, ktory ma radiacu paku pred klbom a prevodovku az za klbom.

Inak , napadla ma jedna vec, v BB nejazdia uz autobusy dopravcu SAD BB na MHD, tak preco by sa od nich nemohla zapoziciat , alebo odkupit nejaka ta klbova Karosa!?

nie nezalezi..ale zalezi ci je to pre primestsku alebo pre MHD! to je trochu rozdiel hm?? ?

v tom s tebou suhlasim ale ako uz spominal Papyr ze tieto zmeny v MHD by muselo iniciovat mesto Nitra..ale asi to tam maju na haku a investuju do inych veci nebudem radsej ani spominat do akych...inak by sme sa uz vozili na modernych Citelisoch a mozno aj v trolejbusoch...ale ked si spominal tusim tu Karosu B961 ci aka to je preco by sa nemohli este aspon 2 take vozy zapozicat napriklad by boli obsluhovane len na L2, ved sam si vravel ze si bol v terene a L2 bola solo preplnena.a stale je tomu tak..zial..ale je to realnejsia alternativa.

Jasne bolo povedané, že je záujem do Veolia náteru dať všetky v súčasnosti biele vozy. Či záleží aj na poradí, v akom sa striekajú? ?

no ved prave ked das dokopy primestsku dialkovu aj mestsku tak je jasne ze je kopec vozidiel vo farbach veolie transport.lenze ja mam na mysli MHD nie primsestsku.kedze v Nitre nieje dopravny podnik, ako v BB alebo v BA ci inych krajskych mestach ale ma to pod palcom SADka tak o to je to horsie lebo musi vrazat peniaze aj do primestskej dopravy aj do MHD atd..a dovolim si tvrdit ze viac sa urobilo v tomto smere pre primestsku dopravu ako pre MHD.

Ano dik , 138AP , zabudol som na nu a + renault Iliade ? to mame 36, neviem staci to Misovi123?

Je toho dost, nebol som akurat este v ZM ale zabudol som este na C734 to su 3 kusy, moze byt aj viac.
takže minimalne 34!

Pokial viem,takto odlisne tlacidla ma len SOR. A tie su pristupne a na nizsich miestach kde dosiahne ktokolvek.

Re #7094 Tootti: Dve Karosy B741 . NR-138AP a bohuzial naburana 1S7 7906.

ps.: V primestkej doprave su opat bojaschopne dva Ikarusy. Dneska som mal tu cest ist s NR-287BE,chodi na spoji Nitra-Velka Dolina,takze presne na tom istom ako aj jedina bojaschopna primestka Karosa C744. ?

Škoda, že tlačidlo na znamenie vodičovi nie je totožné s tlačidlom na otvorenie dverí, ľudia si ich veľmi často mýlia.
Re #7096 S499.1023: A čo keď je autobus obsadený tak, že by sa cestujúci nemal šancu dostať k vodičovi a oznámiť mu, že chce vystúpiť?