Discussion Forum › General Discussion

Ani mňa tu už nebaví presviedčať niekoho, že biela farba je biela, keď niekto vidí všetko iba čierno.

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3619
?

Ó, tak to je šľachetný čin, oceňujem... ?

...ach, zabudol som napísať, že tá požiadavka na L18 bola samozrejme z dôvodu odkázanosti na takýto autobus (preprava na invalidnom vozíku), takže išlo naozaj o opodstatnený krok.

Na L18 bolo dohodnuté pravidelné zadelenie NP vozu na základe konkrétnej požiadavky - rodiny žiačky, ktorá sa potrebuje každodenne prepravovať do školy v Mlynárciach a späť. Ako sme mohli, tak sme pomohli.
Širšie rpzmiestnenie NP vozov na konkrétne spoje liniek sľubujem v súvislosti s hromadnejšími zmenami v CP. Ich ďalší odklad už veľmi nie je možný, sám verím, že najneskôr 1.5. sa to stane realitou.

Zmeny k 1.2.2008 budú, avšak len kozmetického charakteru. Sú v štádiu rokovania - dva spoje L4 z Dražoviec by mali po novom zachádzať na zastávku Priemyselný park I. a posunie sa jeden posilový spoj L94.

Vladimír: Budú nejaké zmeny k 1.2.2008? Ono by možno nebolo zlé namiesto L18 uprednostňovať L25 na nízkopodlažné busy, pretože spája až 3 zdravotné zariadenia a preto je tam väčšia pravdepodobnosť- kočíky, postihnutí atď...

Jasne, veď aj ten môj, ale čo už, keď nás okolnosti nútia používať iróniu ?

Moj prispevok bol mysleny ironicky

Ja napríklad do žiadneho hypertesca ísť nakupovať nepotrebujem. Tobôž nie priamou linkou MHD. Veď všetko potrebné si nakúpim v miestnej Jednote. Ušetrím kopu času, ktorý by som stratil cestovaním hoc aj priamou expresnou linkou z miesta môjho bydliska k Tescu bez akýchkoľvek medzizastávok ? ? ?

To zalezi od toho ako daleko mam od domu TESCO.

Ako keby ti tie 3-4 zastavky za 14sk nestacili ?

Ty co davas? Za 14 sk sa v BA odvezies len fakt kusok. Na normalnu cestu potrebujes aspon 30-minutovy listok.

Si pozri kam sa na "normalny" listok dostanes v BA a kam v NR

Ze ta to stale bavi tvrdit si iba svoju pravdu. Stale len hoovris cenu 1 jazdy 16sk, aj ked su aj ine ceny t.j. 12sk za cestu pri pouziti cipovej karty, ktora sa oplati uz ked robi clovek 1,5 jazdy za mesiac. Cize sa oplati aj tym co necestuju casto. To nehovorim o tom ze pri prestupe mas zlavu.
Dalej tvrdis ze vatsina mesta ma linky odvsadial vsade co je tiez blbost. Len z mojho pohladu nema klokocina ziadne preiane spojenie s janikovcami, cize ked sa chcem ist pozret na letisko musim prestupovat , a s mlynarcami a hypertescom je to tiez zle. Ale co chces od mesta ktora ma okolo 85tis obyvatelov? Priame linky so slabym intervalom alebo moznost prestupu s tym ze dlho necakas na prestup ?
A teraz k tym tvojim chybajucim priamym spojom. Wilsonovo nabrezie - Klokocina linka 25 prestup pri pivovare na linku 24 alebo 34, spat to iste len bud na mestsky urad alebo trznica. Wilsonovo nabrezie - mlynarce linka 25 prestup pri pivovare na linku 18 alebo linku 21 alebo linku 33, spat to iste bud trznica alebo mestsky urad. A stale nestras s tymi prestupmi ze to nikdo nezvladne v NR tak dochodcovia cestuju 1 zastavku (videne na vlastne oci) cize ich nepodcenuj. A v tebou ospevovanej BA tiez prestupuju jedna radost.

P.S.:Sorry za dlhy prispevok ale nedalo mi to uz.

Pletieš hrušky s jablkami, odporuješ sama sebe, ale budiš ? Pozri sa na to z druhej strany. Koľko autobusov jazdí v Trenčíne? Prečo by mali trenčania platiť rovnako veľa ako my v NR, keď majú podstatne menej autobusov? ha? ?
Cenu lístka riešiť je nepodstatné, buď ťa zlá SADka zoderie priamo, alebo si to vyberie cez dotácie, máš to za jedno...

Tabulky a zase tabulky Nitrianska MHD sa asi nikdy nezmeni..

Za svojim argumentom si stojím....ale o počte obyvateľov mesta Trenčín, si ani stáť nemôžem. To vyslovil Vladimír...nepochopil, že Trenčín som prirovnala k Nitre veľkosťou, čo do rozlohy.

Volal som na dispečing MMD a údajne mal technickú poruchu, takže na Chrenovú došiel s cca 45min. meškaním (záložný autobus žiaľ nebol k dispozícii. Ale už by tam mal riadne byť až do 13.00 h.

Re #6975 miso123: Nemusím vedieť všetko, ale momentálne skutočne neviem o nejakom aktuálnom prípade vodiča MHD SAD NR, ktorý by odišiel pracovať do DPB. Príkladov na opačný presun ma však napadlo viac.

ja som to dnes pocul v jednom nemenovanom bratislavskom radiu presne to iste o 30dnovom strajku takze asi to nebude az taka poplasna sprava.treba uznat ze tie platy niesu na vysokej urovni a dost vodicov odislo pravovat do DPM BA tam je to podstatne lepsie..